2023年安全培训总结十精选

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。

2023年安全培训总结十精选篇一

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照;

2、年龄不超过60周岁;

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

车辆安全管理制度

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;

2、严禁违反行车命令行车;

3、严禁酒后回车、疲劳行车;

4、严禁超员、超载行驶;

5、严禁车辆带病行驶;

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

7、严禁车未停稳时上下乘客;

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术管理制度

一、车辆档案管理

3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案;

二、车辆检查

(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物;

(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;

(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;

(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确;

(6)车辆各种线路完好，接放安全牢固;

(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

(4)车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;

4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;

四、车辆报废规定

1、报废条件：

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值;

(4)车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

(1)司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

(3)报废车辆由公司办公室备案。

2023年安全培训总结十精选篇二

1、详细制定春运安全工作方案。根据路局“xxx”工务安全工作会议精神，结合我段实际，以确保春运“三行”目标实现为重点，制定了春运安全工作总体方案《xxx工务段关于贯彻“xxx”工务安全工作会议精神，加强20xx年春运期间安全管理的通知》,成立了春运工作领导小组和办公室，并按专业组成八个春运检查指导小组，分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工安全、道口安全、自轮运转安全、劳动安全、信息宣传组等，对各车间节前设备检查、整治和安全风险隐患排查治理工作进行检查，对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查，对包保道口、班组等进行检查，并参加节日期间天窗修作业跟班。

2、召开春运工作会议部署相关工作。

xxx下午，段组织工长及以上管理人员，全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局“xxx”工务安全工作会议精神，就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。

xxx，段又召开各车间视频对话会，就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。

开展“xxx活动”，即：开展一次全段安全教育活动、开展一次防护员专题培训活动（结合防护员一日作业标准化培训工作，组织全体干部、职工学习相关事故案例教训，印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员安全风险手册等。防护员培训共计xxxx人参加）、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动（落实了相关责任人，增设了警示标牌）、开展一次专项的防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动（共计xxx处，目前采取的措施：一是下发了xxx天翼手机进行试用，二是增设中间联络员）、开展一次客车径路安全专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应知应会培训考试活动（作业指导书的修订正在完善中）、开展一次全员签订安全承诺书活动（xxx日前已全部完成）。段将“xxxx”形成展开表，逐项落实到相关科室、车间和班组，明确各科室、车间、班组的职责和工作要求，安排领导班子进行督办。同时，段成立干部作风督查组，全面盯控相关工作的落实。

2023年安全培训总结十精选篇三

回顾这段时间的入厂培训、职业健康培训，我感慨很多，收获也不少，现对培训工作及所得经验做一总结，愿与大家共勉。

去年参与了起重培训后，年前就开始结合着培训，认识到了一些不足，对照着做了一些针对性的内容，将培训教材以幻灯片的形式出现。从第一批入厂的工人就从严要求，有好的开始，养成自觉的习惯。

在培训过程中，用聊天或是提问的`方式摸底。其实有些人从思想上就认为，培训是在走形式。有些人就连一些基本常识都不知道，更别说这些规章和制度了。等讲解过了大部分人才说这些知识以前真的不知道。为了让大家从误区中走出来，那么我们就需要指导提高大家的专业知识，通过听课、交流互动、明确学习目的，让学员确实学到实实在在的东西，使之可以马上进入角色，从觉悟上提升，去解决问题。

单就那些法规、规章和制度本身就很枯燥乏味，单纯的说教根本就不能提起大家的兴趣，那么培训中就要把自己学习中的感悟和工作中的经验揉和着来讲。并搜集大量的典型安全事故案例，对一些伤害事故分析发生的特点、原因，向从业人员如实告知作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施，总结安全事故的预防与处理方法。

通过入厂“三级”安全培训和厂内的安全文化气氛的熏陶，新进厂员工从“要我安全”到“我要安全”切实有了转变。与去年对比，现在车间的违章减少了很多，说明培训起到了应有的效果。

下一步要求我们自身对安全生产要有更深的理解，必须学习、了解、掌握一些安全技术特性，开发思维，灵活应用安全管理，对厂内各级从业人员进行专项的安全生产教育和培训，尽可能的使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

曾经有人跟我说过这样的话：“就你们质量安全部屁规矩多，折腾吧，到时候没人干活了，你们自己去扫大街去吧。”还有人说：“该闭只眼就闭只眼吧，别把人都得罪光了”。更有甚者拍着桌子说：“你们安全部管吧，我不管了” 。其实就是很多人安全责任心不够，还不理解什么是安全生产？尤其是管理人员不是不懂，而是“明知故犯”。

中医理论是要望问听切，然后对症下药；俗话说打蛇要打七寸，我们一线的管理人员、班组长、老板就应该是七寸，通常这些人能力强、实践经验丰富，干事麻利、各类社会知识阅历很足，那么发挥他们的特长，先培训他们，树立责任理念，然后让他们对素质低的员工进行教育培训。员工素质低不是你的责任，不能提高员工的素质就是你的责任。

俗话说得好：不知者不怪，我们的培训就是要告诉大家，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，做到：我的安全我负责，他人的安全我有责，企业安全我尽责”的安全责任理念。

以上所述，但愿对大家增强安全意识、提高安全生产、有效的安全培训等工作有所帮助。

2023年安全培训总结十精选篇四

为了做好本次安全培训，学校精心组织，强化培训效果，学校把培训工作列入重要议事日程，成立了以王磊校长为组长，工会主席尹座来为副组长、学校其他领导为成员的安全工作领导小组，选定了培训内容，制定了培训计划。把涉及师生安全的相关内容进行认真分解、落实到人，力求做到理论联系实际，进一步提高了教师对安全工作的认识。

1、提高了认识，统一了思想

校园安全事关全体师生的财产、关系学校和社会的稳定与发展，学校工作要始终把安全工作放在学校工作的突出位置，强化安全责任，强化安全管理，加强人防、物防、技防建设，通过培训，统一了思想，提高了认识，强化了责任。

2、健全管理制度

全体师生要统一思想、提高认识，这绝不是一阵风，走过场，搞形式，要让学校安全工作长久、扎实、稳安地开展下去。我校将继续完善学校安全管理的具体管理方式制度办法，全面制定对各类安全隐患排查、整治、监控的具体措施。认真总结近年学校安全工作经验教训，探索规律，找准问题，提出对策，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入学校日常管理中工作，注重过程，狠抓细节，落实责任，严格考核。

3、抓好隐患排查整治工作

安全教育应发挥一切可发挥的力量，为进一步落实“安全第一，预防为主”的方针，学校将不懈努力，创造安全、健康的学习生活环境，确保学生人身安全。加强检查力度，全面排查安全隐患。学校要建立相应制度，定时与不定时对学校所有房屋、楼道、运动场所，对学校食堂等进行检查，并作好记载，及时发现并消除安全隐患。

总之，通过此次培训，广大教师进一步提升了对安全工作重要性和学校安全教育和安全管理有了更高的认识，增强了责任感。虽然我们积极准备，但是由于培训时间有限，培训内容不够全面，这有待于后续培训的进一步强化。我校将继续把安全培训和安全管理放在重要位置，长抓不懈，确保本次培训发挥更大的作用。

2023年安全培训总结十精选篇五

为确保冬季培训工作切实取得实际效果，我局严格按照张掖供电公司《通知》要求，结合我局员工实际技术水平情况，根据工作实际需要，确定了培训对象、培训内容及各层级重点内容，各生产班组制定了培训计划，并提出了有关要求，力争使培训工作达到最佳效果。

主要学习内容如下：

12)《国家电网公司农网防范较大及以上人身伤害事故典型措施》；

16)《关于进一步加强农村用电安全工作的意见》；17)本人岗位职责及相关工作标准。

任意识明显加强、安全思想水平不断提高、安全生产理论水平得以拓展。

2、12月21日至12月27日，结合职业技能鉴定，由省公司专业老师对我局各专业岗位人员进行了为期1周的授课，通过实际操作培训并进行考试，使全局员工实际操作技能得以提升，为我局安全管理工作和电网安全运行提供了可靠的理论与技术保障。

3、冬训期间，要求每位职工制定自己的学习计划，利用业余时间，结合本人岗位自行安排学习，每周至少自学不少于5小时。同时，按照本单位、部门的培训计划、学习内容，认真落实，并每周向本人所在班组汇报学习计划完成情况。

4、各单位、部门负责人高度重视，认真组织开展安全培训和考试工作，真正达到以考促训、以考促学的目的。在培训结束后局管理部门对各单位、部门上报的考试人员及其对应的试卷，进行了原人原题抽考，对抽考不合格者，按照相关规定对单位和个人进行了严厉考核。

5、在开展安全教育培训的同时，对全局各生产单位安全工器具进行了一次彻底地检查与规范，从源头上杜绝了安全管理方面的漏洞。

存在的差距，需要努力学习和掌握的技能还很多，只有不断加强学习新知识、新技术、新设备，才能适应新时期电网建设与发展的要求。

鉴于以上问题，我局计划把冬季培训的工作模式继续开展下去，把培训学习工作纳入日常工作中，使之常态化。并努力、积极争取参加公司组织的各种培训学习，切实提升我局各专业人员的综合素质和业务水平，为全局生产经营、增供扩销、安全管理等工作的顺利完成奠定有力的基础。

1、各单位、部门要认真做好冬训工作总结，认真总结冬训工作取得的经验，汇总、改进冬训中发现的问题和不足，及时总结好经验、好做法，提出进一步搞好安全教育培训工作的意见和建议，为今后更好地开展安全教育培训工作积累经验。

2、通过此次冬训，在熟悉相应的安全生产规章制度、标准规程、作业流程、作业安全控制措施的基础上，结合各自岗位的实际，将学到的理论知识与实际工作有机地结合起来，坚决避免重考试，轻实践的现象，真真达到学以致用的目的。

3、将目前开展的节前巡视及安全检查工作，与“三防四查”活动相结合，继续查找和治理影响安全生产的各类缺陷和隐患，力争达到电网“零”缺陷运行，确保春节期间的安全可靠供电。

2023年安全培训总结十精选篇六

求，恩施市以落实“党政同责”为抓手，结合规范安全生产执法和“六打六治”活动安排，全面贯彻落实安全生产主体责任，采取扎实有效的措施，开展了安全生产月、安全教育培训、安全知识网络竞赛工作，大力营造了浓厚的安全生产宣传教育氛围，取得了良好的实效。

为助推安全生产宣传教育工作，我市采取了下列切实可行措施：一是组建安全教育培训工作专班，由分管领导牵头，常年主抓安全教育培训工作，配强政策法规宣教科人员；二是细化安全教育培训计划和措施，严格监督检查乡镇、街道办事处安委会办公室抓落实；三是乡镇、街道办事处安委会办公室加大安全教育培训工作的宣传和组织力度，确保安全培训信息通知到位、组织督办到位；四是抓好安全教育培训执法监督检查，确保生产经营单主要负责人、安全管理人员、特种作业人员、高危行业从业人员安全培训并特证上岗；五是加强安全生产培训机构的管理，引导安全培训学校提高办学质量和管理水平。

传专栏、悬挂挂图、安全图片展、宣传车等形式，共悬挂横幅20xx余幅，设立安全宣传警示牌320多块，宣传展板750多块。发送安全生产宣传教育光碟150盘，宣传挂图2500多张，安全生产宣传书籍1000多本，安全宣传资料5万多份，提高了广大群众安全知识，积极营造了全市市民关注安全生产的浓厚氛围。

（一）市直单位全力开展安全知识咨询及宣传活动。6月9日，我市在屯堡乡举办 “安全生产月”广场咨询暨文艺演出活动，并得到州局领导的支持的现场指导，市直15个单位和屯堡18个乡直单位在活动现场设立咨询台，为市民提供免费咨询，发放安全生产宣传资料、宣传单、宣传挂图，市文工团自编演出了安全方面有关的文娱节目。9月18日，在桥西广场开展消防安全宣传咨询活动，组织市直相关部门近100人，分别到舞阳坝街道办事处、六角亭街道办事处社区居民家中，发放消防安全知识宣传手册20xx余份，发放新《安全生产法》500余份。

（二）乡镇办开展多种形式的安全知识咨询及宣传活动。城区“三办”在城区和乡镇在中心集镇组织开展了14场次安全生产宣传咨询日活动，新塘等3个乡镇组织专场安全文艺演出。三岔、白果乡安全咨询活动中，开展有奖安全知识问答。沙地乡在黄广田村举办村级安全生产咨询日活动，向村民进行安全知识宣传，解答村民有关安全问题，发放道路交通、消防、用电、安全生产方面的安全知识宣传单。

（一）组织开展市、乡、村干部安全知识培训。为提高乡镇、街道办事处、村（居）委会安全管理员的管理能力，对全市乡镇办分别举办了一期安全管理知识培训班，由市安监局领导、安全生产方面的专业人员授课，讲授安全生产法规和安全管理知识。乡镇办直单位负责人、分管安全人员、村（居）委会书记、主任、安全员，共1050余人参加了培训学习和考试。为贯彻落实《党政同责暂行办法》，共举办《湖北省安全生产党政同责暂行办法》培训班三期，培训人员310人。

（二）组织开展生产经营单位人员安全知识培训。为推进安全生产宣传教育，全面推进“六进”（进机关、进企业、进社区、进乡村、进学校、进家庭）活动，组织举办各类安全知识培训班51期，共培训各类人员4718人，其中：举办工商企业负责人、安全管理人员安全知识培训班12期，培训790人；举办危化品从业人员安全知识培训班2期，培训182人；举办道路交通安全管理人员安全知识培训班4期，培训642人；举办校长安全知识培训班1期，培训中心学校、高中、初中、中职校分管安全的副校长71人；举办特种作业人员安全知识培训班7期，培训特种作业人员865人；参加和指导高危行业企业和部分规模以上企业春节后工人复工安全培训25期，培训企业各类从业人员2350人。举办煤炭宣传贯彻《安全生产法》培训班一期，全市煤矿法人代表、矿长、副矿长、安全管理人员、部分特种作业人员共70人参加了培训学习、考试。

（三）组织安全隐患排查“两化建设”培训。为推进安全隐患排查“两化建设”工作，组织各行业“两化”操作人员培训6期，累计培训人员150人，并到教育局、、经信局、商务局、建设局等重点行业和煤矿、非煤矿山、学校等重单位进行现场操作培训和指导。我市“两化”管理系统已有监管部门注册34家，企业注册396家，排查治理隐患 处。

（四）举办执法人员业务培训

为推进安全生产执法规范化建设，按照“提升素质为先、增强法纪为要”的精神，我市于今年3月举办了一期安全生产行政执法培训班，市乡两级安监人员（含乡镇、街道办事处分安全领导、市直行业主管部门安全科长）共100余人参加了培训，邀请纪委、检察院、消防大队领导和专家重点讲授党员干部为政清廉、安监人员预防渎职犯罪、安全生产行政执法文书填制、安全生产法规等方面的知识和要求。同时，编辑《安全生产检查实用手册》，开展安全生产行政执法文书规范制作方面的交换检查和相互评议。

（五）组织安全知识网络竞赛

占全州总成绩的67%，3个参赛单位进入全省前50名，32个参赛单位进入全州前50名。

我市全年安全生产宣传教育培训工作虽然取得一定的

成效，仍存在一些不足，主要表现在对企业从业人员的培训注重理论知识培训，实际操作、实用性知识培训不够，培训学校培训质量不高；机关、企事业单位对安知识培训主动性缺乏，干部职工和企业从业人员安全知识学习热情不高，工作开展难度依然较大。针对存在的问题，下一步将采取以下措施。

（一）督促落实企业年度安全生产教育培训计划。督促企业加大安全培训资金投入力度，有针对性的制定年度培训计划，完善培训教育学习制度。

（二）加大安全生产宣传培训教育工作力度。把安全生产宣传培训教育工作作为安全生产基础性的工作常抓不懈。执法检查中，有针对性的检查企业培训计划、记录；把企业安全管理人员、特种作业人员持证上岗和全员培训作为一项重要内容进行检查。

（三）注重实际，强化培训宣教效果。要求培训学校、企业针对不同类型的管理人员和从业人员制定切实可行的培训方案，组织好培训师资和教材，做到培训有针对性、实效性，真正让教育培训指导安全生产。

（四）加大新《安全生产法》宣贯力度。

2023年安全培训总结十精选篇七

本次参加“国培计划”－农村中小学远程培训学习，使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。通过一月的学习和交流，使我深深明白：一所学校，始终应把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，非常重要。同时通过案例再现，使我深深感到学校安全是一个弱势隐患，它需要全社会的共同努力，才能降低到最低底线，我打算在未来的安全工作中从下面入手。

为确保安全工作的正常开展，制定了一系列安全制度，落实了安全工作责任制，学校领导加强了有关人员的安全工作责任心，真正使学校安全工作落到了实处，杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组，由校长挂帅，统一指挥、协调各班工作的开展，第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求；各班班主任具体负责一线安全管理，明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责。”的原则，将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩，实行安全责任事故一票否决制，确保了各项安全工作落在实处。

安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立有安全意识、开展安全防范教育、坚做到“四不放过”、营造“四讲”氛围。有安全意识：即“重于泰山”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识；开展安全防范教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防食物中毒、防教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”，第一课为安全教育课，并举行各种宣传教育活动，如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览观看宣传挂图、教育图片展，学生掌握了防火、防震、逃生等常识。

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全实验室和安全家庭活动，认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施，坚持“从细微处着眼，从最小处抓起”的原则，加大安全工作人力、物力的投入，学校严防细查、速改快整，此外，在以技术防范为主要手段的同时，加强人防安全，严格值班制度和夜间值班巡逻制度，完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全，促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》，在全校各班级、要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长；然后由校长签署处理意见，限期整改；在校园各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。

2、建立应急事件处理制度，学生出现突发事件，学校负责人，及责任人应在5分钟内到达现场保持清醒的头脑，恰当处理，使危险降到最低。

总之，通过本次在线安全培训，使我更加体会到学校安全无小事，其任重道远，更加明白各项制度的制定和实施应落到实处，实行学校安全工作领导责任制和责任追究制，做到了有章可循、违章必究。

2023年安全培训总结十精选篇八

按照上级的安排和要求，在6月30日到7月9日通过中国教师研修网，参加了20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训。经过为期九天的系统学习，个人在安全工作认识上，心灵上得到升华，思想上得到净化。作为一名校长，我深刻体会到学校“安全工作，重在用心”。

我知道这次培训是为了贯彻落实中央综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神，进一步加强校园安全工作的要求的一次中小学校长校园安全管理远程专题培训。在培训中我们围绕当前本地区应急管理工作面临的形势与任务、学校安全突发事件的预案制订与处理、认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作、《侵权责任法》的解读、如何做好中小学安全教育工作、怎样处理校园意外伤害事故、校园心理危机的干预与管理、学生法制教育的内容和方法、学校安全管理与安全教育的经验进行学习、交流和研讨。

我深刻地认识到，当前和今后一个时期的“重大政治任务”就是维护校园安全。学校财力有限，还有依靠上级主管部门，加大投入做到学校的技防、人防、物防。校园的安全关系到千家万户安宁、社会和谐稳定。面对突发事件、面对校园安全的紧迫性，从中央到地方、从精神到物质都体现着全社会对学校、对孩子的关心、守护。作为校长，维护校园稳定、平安更是我们的义不容辞的责任和义务。因此，增长相关的校园安全管理的知识、技能迫在眉睫。如何处理突发事件、如何关注安全管理的细节，是我们每一位校长应该学习掌握的重要知识技能。

学校一切工作必须以安全为前提，没有安全保障还谈什么工作学习生活，更不用说管理，只要时时事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教学及管理之中，就会最大限度地防范与未然，更不可能有责任追究。学生的一切成长必须有安全来作保障，离开“安全”二字谈什么都无任何意义，提高学生自我安全防护能力显得尤为重要。学生自我安全防护内容有：防触电，防火灾，防溺水，防食物中毒，防气体中毒，防拐骗，防自然灾害(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。我觉得有必要开设安全教育课，让学生掌握安全防护知识，从而减少安全事故的发生，这也使学生终身受益。

通过学习使我进一步体会到;校园安全管理的成败，直接影响到学校教育教学质量，制约着学校的发展。正如前国务院副总理李岚清同志所说：“生命不保，何谈教育。”培训班上，多位专家通过调研和收集大量数据，帮我们分析，近来因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故仍时有发生，前些天江西、浙江又发生了小学生溺水死亡事故，而且人数不少。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园(特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序伤害师生的案件都有增长趋势。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失。同时，也给社会增加不安定因素，造成比较严重的社会影响。这些事件、案件的酿成、固然有因，但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于管理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系，致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常痛心。

这次的学习内容无时无刻不再提醒我们：校园安全不能忘，安全警钟需长鸣。校园的安全是实行教育教学的保障，没有安全的保障，就没有办法实行教育教学。所以，我们要尽自己所能保障学生的安全。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论上，我们对学校的安全工作理解了。实践中，也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了，此时此刻，就要看我们下一步能否做一个有心人就显得至关重要了。“行动比语言更有力”，下一步，就要看我们的行动了。对学校来讲，还是那句话：“安全工作，重在用心”。