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最新装配工实训心得体会(大全8篇)

作者: GZ才子

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

装配工实训心得体会篇一

1、态度决定一切,所以工作时要一丝不苟,仔细认真。不能出现一些因为自己粗心大意而出现的错误,要认证校对项目的材料清单和设计图纸,确保准确性及可行性,从而避免不必要的变更,确保生产装配的简洁、可靠。在完成本职工作之余还要经常总结工作教训,并从中总结工作经验,不断提高工作效率。虽然工作中我的设计会出现一些错误,但我会认真总结原因,并在以后的工作中避免类似错误,从而让我在工作中更快的成长起来。

2、勤于思考,岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。在设计报价阶段,我会将询价单和以前整理好的采购单进行比较,确保最总报价的合理和准确性;材料采购阶段,认真仔细的核对材料采购单,并对照积压材料清单对比,保证清单的精确的同时,在允许范围的内尽量使用积压材料,以减少库存积压;图纸设计阶段,认真了解确定客户要求需要,保证客户对产品的性能、外观等要求,图纸中也增加详尽的技术要求及各项生产说明,便于车间的生产安装。

3、在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面,使工作更加得心应手。在工作中我认真听取经验,仔细记录,从每一个工程设计项目获取新的经验。认真投入,认真学习,在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,虚心向公司前辈学习请教,秉着理论与实践相结合的原则,将工作做到最好。

1、工作中偶有因为粗心而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、自觉加强理论知识学习、提高个人能力,一步加强设计工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的能力。注重培养查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力;工程绘图的能力;书写技术报告和编制技术资料方面的能力。

3、在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各类产品的设计技能。

在新的一年里,我会时刻保持高效工作状态,树立质量第一的思想,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多姿多彩的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,积极工作,不避重就轻,对待每项工作都尽心尽力,按时保质的完成,在日常工作中,始终坚持对自己高标准,严要求。为企业的发展做出最大贡献。

装配工实训心得体会篇二

记得刚来到公司报到的时候,有两个月的试用期,在这段时间里,我对公司有了一定的了解。我很幸运,刚从学校出来,就遇到了这样好的学习机会,我的职位是电气装配,被分配到了公司的工程部,在刚刚接触实际工作的时候,确实感觉和书本上所学的知识大相径庭,经过这两个月的磨合,我基本适应了自己的本职工作,我的专业是建筑电气工程,在来公司之前,我在和谐作为实习生经过了4个月的实践学习,并且收获很多。结合自己的专业知识和实践经验,感觉掌握工作方法很快。在试用期里,我的主要工作任务是修改绘制有关项目的安装图纸,并且通过图纸对所要管理的项目有很深的体会,从那时我知道了在工程里图纸的重要性。所谓的电气装配包含的内容有很多,除水、电、通风所有的安装之外还要包括网络电视,战时通风给排水,智能监控等等,同时也知道责任重大,所要学习的内容也很广阔,远远超出了自己的专业知识。在此期间,通过实践学习,我也慢慢的接触到了关于工程中的材料问题,材料的预算、质量监督、数量的管理都是施工员的责任。材料到位,工程才能顺利的进行,也就是所谓的粮草先行吧。

在这里,我学的最多的可以说是图纸了,关于图纸,我主要接触的是水、电、范文写作通风三类图纸。比如电气图纸,首先设计需要按现行的设计规范进行,分为强电和弱点两个部分,强电中又包括电源的设计和符合等级的规定,而在供电设计中又涉及到配电系统的选择、照明器具的选择等,比如cde项目,cd区跟e区的的供电设计明显不同,除此外还要包括地下室部分的电源设计。对于弱电系统也就是火灾自动报警系统,cd区和e区都有消防联动系统,它们的线路敷设,安装调试也都需要依据《火灾自动报警系统设计规范》要求进行。由于安装所涉及的项目多且比较繁琐,因此管理和学习起来需要有明确的方法和目标,比如我是电专业,所有在电气安装这方面需要深入了解,结合自己的专业知识,慢慢在实践中强化并达到精益求精。除电气外,给排水、战时通风给排水,网络电视等需要依靠自己平时对图纸规范的认识及在实际中的接触,结合老师的指导来从最基础的方面着手学习,慢慢的得到提升。

由于项目众多,所有在平时的时间安排上也很重要,我不需要一直呆在同一个项目上而忽略其他的项目,比如一天之中,早上的这段时间很重要,也很宝贵,因此需要放在最需要的那个项目上安排自己,按照前一天整理好的计划安排实行,对于刚出学校的学生,可能我最需要的就是学习了一天的时间里能学到什么,学到多少,主要取决于自己的安排和计划目标。因此,合理的安排自己的学习和完成自己的工作也是必须的。记得在前段时间里,xx进行分户验收,作为电气装配的一员对验收并不是十分了解,所以在此我需要不断学习分户验收的内容及规范,对于给排水内容就包括管道配件安装、功能试验等,而电气工程的验收我也有了一定的认识,如配电箱、开关插座的安装、导线连接、等电位连接等。现在这段时间,xx接近完工,而剩余一份重要的工作就是安装部分的全部竣工图,分配好在工地上管理的时间和图纸修改的时间也是主要的任务。

在工作方法上,我还有许多需要学习的地方,每天该做些什么,什么时候完成,对于一天下来有什么收获或者完成了什么,下一天的任务是什么,该如何灵活安排,我觉得自己在这方面表现的不够。常会出现这样的情况,在进行一项工作的同时会出现另外一项或几项出现的突发情况,而在这个时候如何去衡量轻重,如何迅速解决方面,我显得经验不足。而在学习方面,主动性对于我来说是最为重要的一点,因为在工作中会碰到自己不懂或者不能解决的迷惑,也会出现不知道该怎样去学习理解一个问题,此时我需要请教老师或者同事,同他们一起探讨来解决问题,毕竟我要做的是完成这项工作,对于学习方面是我自己的事,需要我自己去主动。

比如在管理方面,首先的一点是该管理哪些事,也就是管什么,我认为这需要按照工作进度,根据实际的项目情况,去做最要优先解决的工作,可能在这方面我也碰到过自己解决不了的事,而老师或者同事那里我了解到,自己解决不了的事,最好的方法就是及时向上级汇报具体情况,听取意见。这样自己也算得上是一次成长。思想汇报专题另外,管理的思路,也就是我一直觉得很重要的如何安排计划,这也是我要克服的问题,因为我觉得好多没有做的事或者没做好没考虑到的事,往往都是没有意识到这种情况,等事情出现了,才发现自己已经在犯错误了。我记得导师说的一句话:“去做一件事的时候,要去动脑筋,而不是生搬硬套,对于这件事,所有的情况都需要考虑,这样可以最大程度的避免出现错误”。所以做事的时候好好的动动脑子很重要,磨刀不误砍柴工!可能这也是需要长期的累积和坚持才能达到的吧。

对于我这样一个刚刚接触不久电气装配人员来讲,可能图纸和规范理论知识是我最最要把握的基础,在图纸里,可以反映出很多问题,也能帮助我意识到我该做什么,由于生产中需要规范来保证质量,所有在理论方面的知识还值得我去下一番功夫。像我们这样,一般除了晚上不加班外,真的晚上有一大笔的时间给我们自己去学习思考,如何把握好自己的业余时间来训练自己的综合管理能力也是对我自己的极大考验。

在图纸方面,我发现不同的图纸有许多出入,就拿水电图纸来讲,在水电图纸上面反应出来的问题,在通风或者其他图纸上可能没有,这需要我自己去一个一个对照,这样可以防止出现不必要的漏洞。在每一份图纸的最前面都有图纸设计说明,从这里面也可以读出图纸中没有反映或者未标明的解释,然后再结合图,可以很容易的一目了然。

在安全管理方面,在工作过程中,主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作。总结今年来,自己的工作还存在不足之处,还有很多需要自己主动去学习,工作方法需重新改过,对于每一段时间都需要好好总结,并对自己该做该学习的都做好一个计划安排,虚心接受xx老师和公司各上级的教导,增强与同事施工人员的交流探讨,认真完成每个自己该做的任务,配合好各方面的工作,争取在最短的时间里取得最大的进步,不断加强自己的综合能力,做好自己的工作。

新的一年里我会加强自身专业知识学习,使自己的专业素质得到提高,在今后的施工过程中更加明确自己的管理岗位及安装质量管理意识,在安装过程当中对业主提出的要求及建议及时采纳、落实解决好。另外,增强自己的安全意识,并把安全、质量施工落实到每个施工队、班组及个人,确保安装工作安全、质量、技术、国家有关规范能顺利的进行,力争为公司在20xx年电气装配业绩更上一级台阶而贡献自己微薄的力量。

装配工实训心得体会篇三

20xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

x行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想x行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

装配工实训心得体会篇四

时间如梭,转眼间三个月的实习期快要结束了,在这里是我迈出校门进入社会的第一个工作,是我十几年在校学习结束后真正步入社会的第一个人生大学,很荣兴也很兴奋,在新的十年开始之初让我找到了理想中的工作,这是我开创之年的第一份工作,对我、对我的事业那是尤为重要,首先要感谢教我、指导过我、给我专业知识的老师,是你们含辛茹苦地从我开始上学至之大学毕业一点一滴的默默地奉献着,在此忠心地感谢你们,没有你们的付出就没有我好的开始,再者感谢我步入社会中的老师,在我不懂,在我迷茫之时他们都会我,指导我一步步地走向成功,在此一并忠心地感谢你们。

首先是实习报告,我要先介绍下我的公司xx机械有限公司,xx机械有限公司直属于xx集团,是xx集团的全资子公司,xx集团为世界上最大的xx设备生产商之一,公司成立于xx年,其xx地区公司为xx在亚洲的.生产基地,生产出的产品主供大陆、北美、南美、东亚、东南亚、东欧、中东地区,年生产销售额在9亿欧元之上,生产的主要设备有:液压联合冲剪机,激光切割机、数控折弯机、数控剪板机、型钢弯曲机,剪角机、喷漆烤房。xx旗下在亚洲的公司主要有xx机械有限公司、xx机械有限公司、xx售后服务有限公司,公司秉承“xx,xx”的宗旨,将更好,更先进的设备提供给广大的客户。

我们xx公司主要做钣金设备的生产,及喷漆烤房的设备,以及销售等业务,无限追求,在大公司的前景下我们xx公司将更加跨步前进。

我在公司的主要任务是设计绘制钣金件,编写数控加工程序,经过三个月的学习培训,使我从本质上发生了变化,技术性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我会更着力出色地完成我的本质工作。

没有付出就没有回报,这点我深有体会如果没有我这三个月的努力学习工作,是不会有我这门技术的,学习如小孩走路一样,从了解有入深,从那种自己攻破一个个难题的喜悦可以看出那是多么的有成就感谢,当初刚入这工作时一问三不知到现在的大部分问题的解决那是一步步走来的,在工作中我学到了很多,也更懂得了很多,清醒地认识到我们这行工作的重要性,虽说我学的是机电类虽同为机械类知识,但钣金类在校我却从未接触过。

达能使加工师傅们看懂才是尤为重要的,过多的繁锁完全可以抛弃掉,再者重要的一点就是做我们制图设计这行的绝不可马虎,一点错误可能造成很大失误,至之带来的是经济和人力的损失,这点入行三月来是我犯的最大的错误,脑子要灵活,心要细才能完成任务,在没工作之前自己本以为所学知识已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的实在是太多了,就连自己专业上的知识也有很多不会的。

所以师傅动不动就说整天在校学的啥,也许更多的原因在于我的不认真吧,师傅常对我说的就是“多看,多学,多动手”在这里我才看清了,车音里的师傅个个身手不凡,读图,识图能力,各种技能工作真的很扎实,很多自己自愧不如,看看别人的图纸,再看看自己的图纸还有一定的差距,在工作中使我也清晰的认识到了自己的一些缺点,一是不大爱向别人请都,这样不会的会更深,二是,师傅批评后自己太傲气,动不动顶撞他人,这两点我要认真地改正,决不可在以后的工作中出现。

进入社会告别大学生活,来到工作中自己需要面对的很多,技术性工作很重要,但为人处理和同事间的关系也更为重要,在工作处事中我学会了热情,主动,在自己力所能及的时候主动帮助同事解决一些问题,给我们办公室创造一些个和谐,快乐的小家庭。

因为我们公司是外企吧,所以英语在这里应用也很广泛,听着他们都用那熟练的口语和老外交流时我自己也暗下决心从新努力学习英语,有朝一日我也一定能够用熟练的口语和他们交流,所以这也是我学习外语的好地方。

通过这三个月的实习培训让我收获至多,给了我话多无形的宝贵财富,我相信在这里工作一定是快乐的,在知识的殿堂里我会走得更远,为自己的,为公司创造更多的价值,不负父母,老师,公司的厚望,更为自己的人生树立起一个新的征程,加油!

装配工实训心得体会篇五

在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家整理的装配车间实习报告,希望能够帮助到大家。

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

保定长城内燃机制造有限公司成立于20xx年5月,是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元。2.5tci柴油机和gw491qe汽油机。产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产能力20万台。20xx年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进行了二、三期扩建,项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近20xx万元,引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备,有效保证了整机质量。

我们学的专业是汽车检车与维修,来长城工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的'一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

装配工实训心得体会篇六

每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供一篇实习总结范文,提供给应届毕业生写总结时参考所用。/shixi/

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。

前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。

在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。

以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

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  3. 装配工厂总装科个人年终工作总结
  4. 装配车间班组工作总结范文

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。一.安全第一,预防为主,综合治理安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。二.团结拼搏,务实创新,创一流业绩三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三.班组长带头,积极开展班组建设作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。,我们三班蓄势待发。

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xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

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xx年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。3.多虚心求教,多 积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好xx年的日子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!

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立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一.安全第一,预防为主,综合治理

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二.团结拼搏,务实创新,创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三.班组长带头,积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。,我们三班蓄势待发。

装配工实训心得体会篇八

我们学的专业是汽车检车与维修,来公司工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实践时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在公司的顶岗实践,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实践过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实践过程中,我学习到了不少这方面的`经验。

通过顶岗实践,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实践是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实践过程中掌握好实践内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实践大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实践,会实践,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实践任务。

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实践任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实践有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实践质量。

(6)是热爱实践岗位,积极承担岗位职责,不断提升实践效率。“爱岗才能敬业”,热爱实践岗位才能完成好实践任务。在实践过程中,我努力培养自己对实践岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

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