最新地铁员工心得体会总结(精选7篇)

心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

地铁员工心得体会总结篇一

时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。

好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。

所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后afc作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一定要控制好自己的情绪，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的，不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺，tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然，这只是个开始，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为xx地铁做得更好!

地铁员工心得体会总结篇二

第一段：引言（100字）

地铁作为现代城市交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。年地铁员工作为地铁运营的重要一环，亲身参与着地铁线路的运行和乘客服务。在长期的工作中，他们积累了丰富的经验和感悟，对于地铁这一特殊工作环境更是有着独到的理解和感受。以下是年地铁员工从业多年后的心得体会。

第二段：自我进修的重要性（250字）

年地铁员工深知自我进修的重要性，不断学习和了解最新的地铁技术和操作规程。只有不断提升自己的技能水平，才能更好地应对各种突发状况。例如，了解安全设备的使用方法，学习维修地铁车辆的技巧等，能够有效地解决日常工作中可能出现的问题。此外，了解地铁线路的优化措施以及时刻表的调整，年地铁员工也能更好地为乘客提供准确、高效的服务。

第三段：乘客服务的重要性（250字）

乘客服务是年地铁员工工作中至关重要的一部分。他们时刻关注乘客需求，并尽力提供帮助和便利。从事这一工作多年，他们总结出了一些服务的经验和技巧。例如，面对拥挤的车厢，他们会合理引导乘客上下车，尽量避免拥堵和摩擦。同时，他们也学会了如何对待苛刻的乘客，通过耐心和友善的沟通，化解矛盾和纠纷。年地铁员工深知乘客满意度的重要性，因此时刻以微笑和热情服务乘客。

第四段：团队合作的重要性（250字）

年地铁员工清楚地认识到团队合作的重要性。他们紧密配合，相互支持，共同完成各项任务。在面对突发事件时，团队合作更是至关重要。年地铁员工需要迅速行动，密切配合，以最快的速度解决问题，确保乘客的安全和顺利出行。在长期的相互配合中，团队成员之间建立了深厚的信任和友谊，形成了高效的工作模式和默契。

第五段：用心生活，精心服务（350字）

年地铁员工认为，用心生活是提供更好服务的基础。只有在工作之余的生活中充实自己，才能更好地面对工作中的各种困难和压力。因此，他们注重培养自己的兴趣爱好，保持身心健康。同时，在服务乘客时，年地铁员工也精心准备。他们定期参加培训，学习沟通技巧，不断提升自己的服务质量。在工作中，他们会主动积极地和乘客进行交流，关心他们的需求和感受。通过这种用心和精心服务，年地铁员工希望能够给乘客留下良好的印象，让他们的出行更加安全、便捷和愉快。

总结（200字）

年地铁员工的心得体会凝聚着他们对地铁工作的深刻理解和感受。他们通过自我进修、乘客服务和团队合作等方面不断提升自己，以用心和精心的态度服务乘客。年地铁员工把自己的工作当做一份责任和对社会的贡献，他们用自己的实际行动体现了他们的专业精神和职业品质。

地铁员工心得体会总结篇三

当一周前，我来到我们地铁9105项目的时候，我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里，让我迅速认清了我自己，让我们明白，在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工，一名合格的员工，一名能为企业创造效益的员工，在这里我们是一张白纸，在这里我们一切重新开始，在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西，重新开始包括很多方面，尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄，一定不要太做作，不懂的一定要问，倘若不知道还不问，那无异于给企业拖后腿。我们当前状况，就是一张白纸，以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能，这才是我们师兄们，前辈们，公司最希望看到的。

我们还是一名矿工，一名只有一把镐头和一个筐的矿工，在工程部的这些天，每天都会跟师兄请教一些问题，他们很友善，知无不言，言无不尽，非常耐心的给我们解答，让我受益匪浅，更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多，有问题就会问他们，但是他们告诉我，他们也是从那时候过来的，所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西，我们就像挖金矿一样，挖到了就是自己的，我们要拼命的挖，一点一点充实自己。

我们又了解了现场，安全，质量之间的关系，更了解了方案，规范的重要性。我们进入现场，首先普及了安全知识，安全第一，之后去了样板间，从每个步骤拆分开来，直观明了，记忆犹新。新工法，新工艺，新材料，多进取。这样会使我们走的更远，之后的几天里，前辈们带我们走了整个的施工工地，让我们从开始的'看图到用身体感受整个工程，心中有个映照，整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象，综合办公楼，联合检修库，维修综合楼，运用库，上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题，包括构造柱的浇筑问题，施工缝的预留，梁板的一些问题，还有跟铁四院的关系，跟中铁二局的关系等等。

跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多，就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题，毫不避讳，问题都主动的点出来，让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题，由于赶工期，人员不足，材料供应不上去等原因，决定先砌筑到人所能及的地方，再进行搭架，分为五个区域，导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度，然后再进行搭架，这样会导致砌筑工人无法施工，这就类似于进度计划横道图中，应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西，并且师兄准备给我看下砌筑规范，我了解到，应该先进行砌筑部分墙面，与此同时，进行剩余墙面的搭架工作，待砌筑到一定高度，转移到搭好的架子旁进行施工，再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思，应该怎样提高效率，起初为了赶工期，节约时间，但结果却恰恰相反，我想起了一句话，磨刀不误砍柴工，我觉得应该分析方案，制定比较好的计划，算整体的完成时间，这样工期也会更稳定，到底何时才能完成。

师兄又讲解了分包管理的某些问题，我们必须要保证自己技术过硬，规范，方案，手段等等。蓄电池室是师兄负责的区域，门口有c30混凝土做的防水，构造柱周围有双面胶，作用很多。同时，混凝土与砌筑墙面间应挂网甩浆，原因是两种不同材料间如果直接抹灰的话粘结力不够，挂网甩浆保证这两部分的统一，贴合。同时窗口洞口4m以上的应设置圈梁过梁。同时我也跟泽奇师兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如这个2x2的，就是2mmx2mm，符合要求在那里我们也看到了灰饼，保持同一厚度平整较好。争雄师兄带我去了一次钢筋验收，就是通向上盖花园的楼梯，这楼梯基础钢筋模板都已经做完，但是由于一些问题，分包没有到场，不过我们和铁四院的监理人员都攀爬上去进行仔细观看，师兄更是一直认真进行观察，模板太旧，导致有的可能会开裂膨胀等等，这就是一些问题导致不合格，我也能感觉出做的不够用心，之前争雄师兄带我去看通向上盖花园的那个桥，钢筋和防护栏问题也有一些，周围太松散，没有进行良好的加固什么的，学到了很多。

这就是我一周以来的感想以及收获，希望在未来的日子里能够竭尽我所能，去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域，不懂就问，敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!

一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。

二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。

三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。

6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。

接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120xx年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜老师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。

地铁员工心得体会总结篇四

第一段：引言介绍地铁员工的日常工作和急救情况（字数：200）

地铁作为一种高效、便捷的大众交通工具，承载着日常生活中数以亿计的乘客。然而，地铁系统也面临着突发状况所带来的挑战。在紧急情况下，有效的急救技能和温暖的服务态度对地铁乘客来说显得尤为重要。地铁员工在工作中经常会遇到各种紧急情况和意外伤害，他们的经验和心得体会成为了宝贵的财富，不仅对同行具有启示，对广大乘客也有指引作用。

第二段：地铁员工如何应对急救情况（字数：250）

地铁员工对急救情况给予了高度的重视，并经过专业训练以应对各类紧急状况。首先，对于常见的心脏病突发、窒息等紧急情况，员工们熟练掌握了心肺复苏和人工呼吸等急救技巧。其次，他们还会通过紧急广播和对讲机联系医疗机构，及时寻求医生的帮助。同时，员工们还积极配备急救器材，包括自动体外除颤器和紧急药物等，以便在需要时能够立即使用。通过这些急救措施，地铁员工能够有效地处理各类紧急情况，保证乘客的生命安全。

第三段：地铁员工心得体会的分享（字数：300）

与应对急救情况相关的心得体会是地铁员工宝贵的经验积累。一位地铁员工在分享心得时表示，积极的心态是成功急救的关键。在面对紧急情况时，员工们不慌不忙，保持冷静，并迅速采取必要措施。此外，及时的沟通也非常重要。员工们会通过简洁明了的语言和态度与乘客交流，以便获取更多有用的信息，提供最有效的救援。此外，培养团队合作意识也是应对紧急情况的重要因素。地铁员工通常以小组形式行动，密切合作以保证急救工作的高效性。

第四段：地铁员工的温暖服务态度（字数：250）

除了急救技能之外，地铁员工的温暖服务态度也十分重要。地铁员工经常要面对紧急情况下的受伤或失去知觉的乘客，他们的温暖和同情心将会起到至关重要的作用。员工会首先确认乘客的安全，然后尽力提供支持和帮助。无论是安慰受伤的乘客，还是为需要病患揽送路更为方便的位置，地铁员工都不遗余力地关心每一位乘客。通过温暖的服务态度，地铁员工能够在紧急情况中给予乘客充分的呵护，让他们感到安心与温暖。

第五段：结论总结地铁员工的重要角色（字数：200）

地铁员工在紧急情况中发挥了至关重要的作用，他们的急救技能和温暖服务正在每天拯救着无数乘客的生命和健康。通过应对急救情况的经验和心得体会，地铁员工不仅提高了自身的能力和素质，还为广大乘客提供了更可靠、更安全的出行环境。我们应该对地铁员工的辛勤工作和无私奉献表示敬意，同时也对自己具备一定的急救知识和技能进行增长和提高。只有共同努力，才能建设更为安全、舒适的地铁环境，为广大乘客提供更好的服务体验。

地铁员工心得体会总结篇五

庆轻轨公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。

一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。

三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不假公济私，不徇私情；服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。

地铁员工心得体会总结篇六

第一段：引言（大约200字）

地铁是现代城市交通的重要组成部分，每天数以亿计的乘客在地铁上穿梭。为了确保乘客的安全，地铁公司派遣了一批训练有素的员工，他们不仅熟悉地铁操作，还具备应急救援能力。最近，我有幸与一位地铁员工一起参与一次急救救援，这次经历让我深刻感受到他们的暖心和专业。

第二段：态度决定一切（大约200字）

参与急救救援的那天，我看到一名乘客晕倒在地铁站台上，血流不止。地铁员工立刻意识到情况的严重性，并率先冲上前去。他们敏锐的判断和冷静的应对态度令我钦佩。在保护好现场的同时，他们迅速联系了急救中心，并及时给予了乘客紧急救助。他们用平静自信的语气与乘客沟通，不仅提供了医疗救护，还安抚了受伤乘客的情绪。他们的专业素养和细致入微的服务态度令人感动。

第三段：医疗技能的精湛（大约300字）

地铁员工的急救救援工作并不仅仅是叫救护车，他们还拥有丰富的医疗技能和知识。在乘客得到及时救助的过程中，他们进行了简单而有效的急救，包括止血、心肺复苏等。他们熟练地操作着急救工具，并及时做出正确的判断和处置。在紧张的救援过程中，他们显露出的医疗专业素养令人钦佩。这不仅得益于地铁公司对员工的培训，更展现了地铁员工对乘客生命安全负责的态度。

第四段：团队协作的重要性（大约300字）

急救救援需要高度的团队协作。在这次救援中，地铁员工之间紧密配合，迅速而有序地完成各自分工。其中一人负责现场管理，确保乘客周围环境安全；另一人负责与救护车通话和联系急救中心；还有人负责给予乘客紧急救助。他们相互配合无间，信任和默契得以发挥，使得救援过程更加高效和顺利。这次经历让我意识到，团队的协作是急救救援工作中不可或缺的一环。

第五段：对员工与乘客的心灵关怀（大约200字）

在急救救援完成后，我感受到了地铁员工对乘客的真诚关怀。他们主动打听乘客的身体状况，并嘱咐他们多注意身体健康。在他们的关心和鼓励下，乘客也转过了低落的情绪。此外，地铁员工还鼓励乘客们加入地铁公司提供的急救培训课程，以便将来能更好地自救和互救。通过这次救援经历，我看到了他们对于员工和乘客身体与心灵健康的关切，这种关怀使地铁成为一个温暖而守望相助的大家庭。

总结（大约100字）

地铁员工暖心急救救援是地铁人献给乘客的一份温暖和关怀。他们的专业能力和对乘客的心灵关怀展现了地铁员工对于乘客生命安全的责任感。这次经历让我深刻体会到，地铁员工不仅仅是消防员和医护人员的补充，更是为乘客提供全方位服务和保障的先锋。他们的工作将地铁打造成为城市中一个温暖、安全的交通环境。

地铁员工心得体会总结篇七

我很荣幸能到地铁公司实习，在这个过程中，我得到了很多人的帮助和指点。才让我尽快的融入工作。

一、实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如afc、闸机、bom、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

二、学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1、普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买，乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。

2、福利票卡

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1、普通单程票卡。

仅限当日在购票站单人、单次进站使用，乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

2、福利票卡。

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

3、一卡通卡的使用。

仅限一人一卡进站使用。乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

(三)补票

1、持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。

2、遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。

(四)异常情况处理

1、单程票卡异常情况处理。

乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2、一卡通卡异常情况处理。

乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。