电机维修心得(精选8篇)
人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
电机维修心得篇一
轮轴电机厂干部职工在段各级领导的正确领导下，在广大职工的大力支持下，始终紧密围绕铁路跨越式发展和段检修基地的建设及安全生产的要求，认真学习“十六大”会议精神和三个代表重要思想，以提高经济效益为目标，以青年职工为主体，以配件质量为生命，以管理创新为手段，从生产、安全、技术、管理等方面，整体推进，在人员不增、设备不增的情况下，圆满完成全年的大、中修生产任务，为段检修基地的建设作出了较大的贡献。同时，结合机务段在铁路跨越式发展和轮轴电机厂的实际情况，分析市场，开拓经营，再次取得了铁道部项重要部件大修的资格。一年来，我们主要开展了以下工作：
一、安全生产有序可控
提高职工的安全意识：
年轮轴电机厂营造了一个安全的生产工作氛围。首先，以路局、分局文件和安全生产法为主要内容，各班组包保干部组织班组进行学习，针对厂安全生产展开讨论，使全厂职工的安全意识有了较大提高，组织全厂职工学习各类文件，并对职工进行安全知识的考试，开展安全生产专项整治工作。同时为了提高安全责任意识，厂长、书记代表轮轴电机厂和管理人员、工班长签订安全生产责任状，同奖同罚。其次，厂部积极组织职工学习各种安全法律、法规及段、厂所制度的安全措施，对安全生产展开讨论，提高了职工的安全意识。并多次进行安全知识考试及岗位安全检查表、人身安全十不准的抽考工作，全年共抽考近次，对不合格的进行考核。
积极参加段各种安全活动，狠抓人身安全、职工两纪以及设备安全，坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，达到了“人人关心安全、事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。。针对这种情况，厂部要求一是职工要加强设备保养，减少因个人原因造成的设备损坏；二是厂部组织职能管理人员加强监督和考核，对重要设备故障及时分析原因，严格考核；三是积极和设备修理部门协调，尽快恢复设备的运行；四是培养职工保养设备的意识，树立“以养为主，修养并重”理念，尽可能的减少设备的故障；五是技术含量不高的小设备，主动自己动手修复。
二、配件质量稳步提高
年，轮轴电机厂的检修质量是稳步提高的，特别是针对一些故障现象，厂部及时组织人员进行分析，制定措施，很快扭转了被动局面，并强化了职工的责任心，工长、技术员的监督作用和技术指导作用，抓好职工教育，提高整体业务素质。全年全员脱产培训率%，练功比武普及率及持证上岗率%，高素质的职工队伍需要持之以恒不断的学习，每周在班组利用业务学习时间，对职工进行工艺学习，并每月不定期进行抽考，对考试成绩奖优罚劣，从而促进了职工学习的积极性，在职工中掀起了“学工艺、比质量、对标准”的热潮。针对上半年任务量骤增，机车配件紧张、成本降低等困难，召开工长会、职工会，厂部把工作重点放在提高职工业务素质，加强职工现场作业卡控环节上，严格“四按三化”记名修车制度，利用生产骨干、业务素质好、技术水平高的职工在职工中结对子，进行“传、帮、带”，找出重点对象加强帮教，不断提高职工的整体素质水平。
强化作业标准，卡控检修环节。厂部技术人员根据生产的实际情况和存在的问题，分析检修程序，查找检修中影响质量问题的关键部位。首先，电机清洁的质量直接影响电机绝缘。针对电机以往清洗烘干后，易出现绝缘降低的情况，厂技术人员要求检修人员拆除接线盒，对不宜清洗部位先进行人工清除后，再上清洗机进行清洗，对油污严重的采用人工高压小车清洗，确保了配件清洁程度。其次，在换向器检修中严格控制换向器表面的光洁度及退刀槽光刀质量，加强对电枢片间检查，对高频检查波形不良的，查明原因进行处理；升高片密封漆膜有裂纹的，必须进行清除，重新浸漆处理。三是电机碳刷初装接触面必须达到%以上，经过调查反复试验，采用在每台电机换向器上粘贴长砂带进行研磨，保证碳刷接触面与电机换向器弧面一致，使问题得以解决。四是在中性位测量方面，由于原中性位测量仪功率小，测量精度误差大，影响电机组装质量，采取了恒流源毫伏表测量，大大提高了测量精度。
配件检修质量明显提高。年共落修电机台，其中电力机车件（机车件，机车件），内燃机车件（df机车件，dfb机车件），去年同期发生临修件，其中电力机车件（机车）、内燃机车件（df机车件，dfb机车件）。全年比去年相比减少件，减幅为.%。其中：
（）电力机车减少件，减幅为.%。
（）内燃减少件，减幅为%。其中df减少件，减幅为%，dfb减少件，减幅为.%。
四、拓宽了生产经营范围
今年是轮轴电机厂对外各项业务开展最好的一年。月份，轮轴电机厂顺利通过了各种机车轮对大修、各型牵引电机的大修和平波电抗器大修的铁道部定点认证工作。这是对轮轴电机厂工作的肯定，也是对全厂工作的鞭策，也为全厂今后的发展奠定了坚实的基础。在今年的外围配件检修中，完成襄樊机车大修厂、洛阳大修厂、唐山机车大修厂电机大修一百多万，完成局大部件大修近三百万元，并且今年月份，首次承修月山、新乡机务段的局大修电机业务，这也是轮轴电机厂有史以来第一次对局内机务段进行电机大修。
五、成本管理日趋闭环
成本管理是轮轴电机厂的一项重要管理工作，成本控制的好坏，直接关系到全厂的经济效益。在成本支出中主要是轮箍、轴承、内套、速度传感器等不可控制的配件更换，主要采取了以下措施：
在成本分批上采用厂部成本定额、班组成本定额和追加成本审批制度。
班组成本支出严格控制在有权支出范围，班组内定人管理，实行每天一结算、每周一小结，每月一分析的方法，形成闭环管理，严格考核制度。
在保证质量的情况下，能修复的决不换新，对常用配件实行班组定额领取，控制非生产性支出，对因生产计划的调整需追加成本的，严格实行申请、审批制度，对所有支出项目进行%控制。
六、以人为本，落实逐级负责制，强化管理
首先，厂长、书记坚持做好职工的思想政治工作，重视职工工作积极性、能动性的发挥，在每一名职工生日的时候，送一份礼品、送去厂领导的关心；在职工家庭发生困难的时候，及时伸出援助之手；工作上，经常和职工谈心、了解职工的思想动态、了较职工对工作上的建议和意见，为厂在管理上的决策提供依据。一年来，职工以厂为家的思想得到了提高，强化了职工工作积极性的发挥。
其次是工作上强调下管一级，厂领导班子带头，落实逐级负责，厂长、书记负责考核副职，副职负责考核管理人员、工班长，管理人员负责考核自己职责范围内的不合格项。理顺考核渠道，落实考核责任。厂党政正职把联席会和月考核会作为落实逐级负责制的关键工作来抓。
三是强化了管理人员职责作用的发挥。生产调度、技术人员、材料人员、营销人员等各自发挥本身的职责，对所分管的工作负全责，对所包保的班组负全责，同奖同罚。
四是强化班组管理，全厂班组参加“星评”双达标活动，激发了职工的积极性。
总之，年，轮轴电机厂的职工思想、生产进度、配件质量、闭环管理等方面均上升了一个新的层次。
存在的问题：
一是职工在全年的工作中大量加班，尽管有生产任务量方面的原因，但与配件交付较晚、信息不畅、计划变更等有很大的关系，建议在以后的工作中对生产中的各环节时间要求安排的更合理、对机车检修中的特殊要求及时沟通，减少不必要的加班。
电机维修心得篇二
下，圆满完成全年的大、中修生产任务，为段检修基地的建设作出了较大的贡献。同时，结合机务段在铁路跨越式发展和轮轴电机厂的实际情况，分析市场，开拓经营，再次取得了铁道部项重要部件大修的资格。一年来，我们主要开展了以下工作：
一、安全生产有序可控
提高职工的安全意识：
年轮轴电机厂营造了一个安全的生产工作氛围。首先，以路局、分局文件和安全生产法为主要内容，各班组包保干部组织班组进行学习，针对厂安全生产展开讨论，使全厂职工的安全意识有了较大提高，组织全厂职工学习各类文件，并对职工进行安全知识的考试，开展安全生产专项整治工作。同时为了提高安全责任意识，厂长、书记代表轮轴电机厂和管理人员、工班长签订安全生产责任状，同奖同罚。其次，厂部积极组织职工学习各种安全法律、法规及段、厂所制度的安全措施，对安全生产展开讨论，提高了职工的安全意识。并多次进行安全知识考试及岗位安全检查表、人身安全十不准的抽考工作，全年共抽考近次，对不合格的进行考核。
积极参加段各种安全活动，狠抓人身安全、职工两纪以及设备安全，坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，达到了“人人关心安全、事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。
为了全厂职工在暑期有一个良好的工作环境，厂部积极筹备、提前预想，及时组织防暑降温用品，厂领导带头组织人员送清凉到一线，保证了暑期的安全生产。同时，狠抓现场管理，组织人员查找安全生产中存在的隐患，特别是对人身安全、劳动防护用品的正确使用、库房的防火防盗、用电设备、电线路及消防设备每月进行认真排查，吊具探伤由原来一季度探伤一次改为一个月一次。发现隐患及时排除、发现违章、违纪苗头及时制止，一年来，查出各类安全隐患件，责任轻伤及火灾事故件，避免了多件安全事件的发生。
生产任务的完成情况：
中修机车：机车台，机车台；
大修机车：机车台，改机车台,扩中机车台；
外委大修电机：dfb大修机车电机台份；改电机.台；
外围活件：完成洛阳机车厂电机反馈试验台。
在全年的生产中，因计划的不确定性造成了每个月的生产任务不均衡，八月份最多一个月进车台，特别是在七、八、九三个月，天气炎热、任务重，这对我们的设备和职工的素质和管理能力造成了很大的压力，在这种情况下，厂部及时组织干部职工学习工艺、稳定情绪、充分理解、统一思想、克服困难。一是组织生产、技术人员及时分析今年工作中存在的困难，制定解决的方法，调整人员、调整生产结构，对电机的检修重新进行人员和生产任务的划分，二是针对进车计划的不确定性和个别机务段的特殊要求，对职工的工作时间实行“弹性工作制度”，既厂部只对工长提出质量和进度方面的要求，不再对职工的工作时间进行规定，提高职工生产积极性。三是对因机车检修范围的变化引起的班组任务的变化及时进行任务量的调整，如速度传感器的检修、刷架圈的检修划给备品组。四是提前做好配件的备品准备工作，如机车牵引电动机，在检修计划未下达之前就做好了整台车的电机备品，为中修机车的检修进度打下了坚实的基础，五是大力推进使用“五定”工作法，定工作内容、定完成时间、定负责人员、定配件质量、定包保人员，发挥管理人员的职责和管理作用，实行逐级负责制，形成了凡事有人管的良好氛围，为提高积极性和责任心，把工作业绩、班组包保情况、职责内发生的问题和个人考核相联系，强化了责任意识。六是协调好各部门的关系，各管理人员与自己相关联的部门紧密配合，积极协调，在轮箍供应紧张的情况下，利用各机车段的不同工艺要求，调整配件供应顺序，在轮对的检修中加开双班，克服各种不利因素，顺利完成全年生产任务，所有配件按时完成率。
设备的使用及管理
养并重”理念，尽可能的减少设备的故障；五是技术含量不高的小设备，主动自己动手修复。
二、配件质量稳步提高
年，轮轴电机厂的检修质量是稳步提高的，特别是针对一些故障现象，厂部及时组织人员进行分析，制定措施，很快扭转了被动局面，并强化了职工的责任心，工长、技术员的监督作用和技术指导作用，抓好职工教育，提高整体业务素质。全年全员脱产培训率，练功比武普及率及持证上岗率，高素质的职工队伍需要持之以恒不断的学习，每周在班组利用业务学习时间，对职工进行工艺学习，并每月不定期进行抽考，对考试成绩奖优罚劣，从而促进了职工学习的积极性，在职工中掀起了“学工艺、比质量、对标准”的热潮。针对上半年任务量骤增，机车配件紧张、成本降低等困难，召开工长会、职工会，厂部把工作重点放在提高职工业务素质，加强职工现场作业卡控环节上，严格“四按三化”记名修车制度，利用生产骨干、业务素质好、技术水平高的职工在职工中结对子，进行“传、帮、带”，找出重点对象加强帮教，不断提高职工的整体素质水平。
强化作业标准，卡控检修环节。厂部技术人员根据生产的实际情况和存在的问题，分析检修程序，查找检修中影响质量问题的关键部位。首先，电机清洁的质量直接影响电机绝缘。针对电机以往清洗烘干后，易出现绝缘降低的情况，厂技术人员要求检修人员拆除接线盒，对不宜清洗部位先进行人工清除后，再上清洗机进行清洗，对油污严重的采用人工高压小车清洗，确保了配件清洁程度。其次，在换向器检修中严格控制换向器表面的光洁度及退刀槽光刀质量，加强对电枢片间检查，对高频检查波形不良的，查明原因进行处理；升高片密封漆膜有裂纹的，必须进行清除，重新浸漆处理。三是电机碳刷初装接触面必须达到以上，经过调查反复试验，采用在每台电机换向器上粘贴长砂带进行研磨，保证碳刷接触面与电机换向器弧面一致，使问题得以解决。四是在中性位测量方面，由于原中性位测量仪功率小，测量精度误差大，影响电机组装质量，采取了恒流源毫伏表测量，大大提高了测量精度。
配件检修质量明显提高。年共落修电机台，其中电力机车件（机车件，机车件），内燃机车件（df机车件，dfb机车件），去年同期发生临修件，其中电力机车件（机车）、内燃机车件（df机车件，dfb机车件）。全年比去年相比减少件，减幅为.。其中：
（）电力机车减少件，减幅为.。
（）内燃减少件，减幅为。其中df减少件，减幅为，dfb减少件，减幅为.。
四、拓宽了生产经营范围
今年是轮轴电机厂对外各项业务开展最好的一年。月份，轮轴电机厂顺利通过了各种机车轮对大修、各型牵引电机的大修和平波电抗器大修的铁道部定点认证工作。这是对轮轴电机厂工作的肯定，也是对全厂工作的鞭策，也为全厂今后的发展奠定了坚实的基础。在今年的外围配件检修中，完成襄樊机车大修厂、洛阳大修厂、唐山机车大修厂电机大修一百多万，完成局大部件大修近三百万元，并且今年月份，首次承修月山、新乡机务段的局大修电机业务，这也是轮轴电机厂有史以来第一次对局内机务段进行电机大修。
五、成本管理日趋闭环
成本管理是轮轴电机厂的一项重要管理工作，成本控制的好坏，直接关系到全厂的经济效益。在成本支出中主要是轮箍、轴承、内套、速度传感器等不可控制的配件更换，主要采取了以下措施：
在成本分批上采用厂部成本定额、班组成本定额和追加成本审批制度。
班组成本支出严格控制在有权支出范围，班组内定人管理，实行每天一结算、每周一小结，每月一分析的方法，形成闭环管理，严格考核制度。
在保证质量的情况下，能修复的决不换新，对常用配件实行班组定额领取，控制非生产性支出，对因生产计划的调整需追加成本的，严格实行申请、审批制度，对所有支出项目进行控制。
六、以人为本，落实逐级负责制，强化管理
首先，厂长、书记坚持做好职工的思想政治工作，重视职工工作积极性、能动性的发挥，在每一名职工生日的时候，送一份礼品、送去厂领导的关心；在职工家庭发生困难的时候，及时伸出援助之手；工作上，经常和职工谈心、了解职工的思想动态、了较职工对工作上的建议和意见，为厂在管理上的决策提供依据。一年来，职工以厂为家的思想得到了提高，强化了职工工作积极性的发挥。
其次是工作上强调下管一级，厂领导班子带头，落实逐级负责，厂长、书记负责考核副职，理人员、工班长，管理人员负责考核自己职责范围内的不合格项。理顺考核渠道，落实考核责任。厂党政正职把联席会和月考核会作为落实逐级负责制的关键工作来抓。
三是强化了管理人员职责作用的发挥。生产调度、技术人员、材料人员、营销人员等各自发挥本身的职责，对所分管的工作负全责，对所包保的班组负全责，同奖同罚。
四是强化班组管理，全厂班组参加“星评”双达标活动，激发了职工的积极性。
总之，年，轮轴电机厂的职工思想、生产进度、配件质量、闭环管理等方面均上升了一个新的层次。
存在的问题：
一是职工在全年的工作中大量加班，尽管有生产任务量方面的原因，但与配件交付较晚、信息不畅、计划变更等有很大的关系，建议在以后的工作中对生产中的各环节时间要求安排的更合理、对机车检修中的特殊要求及时沟通，减少不必要的加班。
二是生产工艺流程安排与现在我段的大、中修任务量不太适应，需要进一步分析制订，以解决职工现在的大量加班；生产工艺流程中的关键点、关键工序卡控措施、尤其是班组之间交接中的卡控，易造成工作中的纰漏而形成的返工修。
三是设备的故障较多，我厂多台设备存在超期服役，真空浸漆烘干设备工作环境温度高，这是造成设备故障的首要原因，同时设备维修时间太长，建议在设备维修中增强“抢修”意识。
四是配件检修质量存在的不足。虽然全年机车配件质量较为稳定，但从返修的配件情况来看，在电机的检修过程中还存在一些问题，电机清洁质量不高（建议改造清洗机）、换向器表面的光洁度不够、电机轮对组装后的啮合异音、电机碳刷初装接触面不合格、电机中性位测量仪功率小等等，这些现象直接影响轮轴电机厂配件生产进度和配件质量。
明年的工作思路：
年，轮轴电机厂在工作中面临着生产任务大、外围市场竞争激烈等压力。如何在经营工作中取得好成绩、在市场竞争中夺取主动权、扩大市场份额、在配件质量上更上一个新层次？如何在人才培养、新型设备使用方面有所创新、增强后劲、使轮轴电机厂充满活力？这些是摆在厂领导班子面前的重要任务，面对困难和压力，明年厂整体工作思路是“以人为本、强化基础、明确职责、真抓实干、开拓经营、不断创新”。
一、以人为本、强化基础，建设一支高素质职工队伍
推进制度创新
（）激励制度：激发广大干部职工小革新、小创造、小发明的积极性，对产品质量、安全生产有卓著贡献、对节约成本、提高经济效益有突出表现的进行重奖，树典型、立标兵；其次实行多劳多得、按劳分配的工资制度，加大捆扣力度，实行最低工资制度，工资收入完全与生产任务相联系，把职工的思想由过去的“等任务”向“要任务”过渡。
（）用工制度：一是在厂内部实行用人竞争制度，对不符合管理岗位的人员解聘，重新安排工作；二是以人为本，消除职工队伍的不稳定因素，厂领导班子清醒的认识到，职工队伍的稳定是做好各项工作的基础，没有稳定的职工队伍就不可能搞好安全生产、提高机车质量等等。为做好职工队伍稳定工作，首先，我们加强了“两纪一化”的落实力度，作到处理问题有依据、有原则，严格按章办事，充分体系公平合理的原则，避免矛盾激化。其次，从关心职工生活的每一件小事入手，如为职工送生日贺卡、救济困难职工、工资奖金充分体现按劳分配的原则、认真做好防暑降温等关系职工切身利益的各项工作，使广大职工真正体会到组织的关心、公心和爱心，增强职工的凝聚力，为职工创造良好的工作氛围，让职工全身心的投入到安全生产中去。对目前存在的一些不稳定因素，要逐项做好工作。对今后可能发生的不稳定因素，要早发现、早解决，把问题消除在萌芽状态，并加强日常的检查指导和监督。
（）成本管理制度：生产成本要体现出“低”。在保证产品质量的基础上，在生产经营的各个环节上精打细算，把配件的成本压缩到最低限度，从节约一滴水、一度电、一个螺丝开始，培养职工的节约意识大力开展修旧利废活动。
推进管理创新
强化逐级负责制，以落实逐级负责制为日常管理的核心，以领导负责、岗位负责为重点，以强化责任考核、实行责任追究为保证，建立健全安全生产的责任体系，强化专业管理。在考核内容上，以事实和数据为基础，避免单纯靠定性和凭印象打感情分的问题。同时规定职能管理人员不严格考核的失职追究办法，防止好人主义问题的发生；在方法上，要改变就“病害”说“病害”的习惯，做到查出质量原因，必须分析管理原因，发现违章原因，发现违章问题，必须分析职工工作状况。
二、提高生产能力，拓宽经营范围
提高生产能力、提升技术装备水平和拓宽经营市场是轮轴电机厂跨越式发展中的重中之重。从整个厂的发展要求看，需要广泛吸收、借鉴兄弟单位的技术和成果，针对整体轮、空心轴轮等部件要有选择、有重点地进行技术引进。
其次，拓宽生产经营范围。并争取外段机车牵引电机的大修，扩展大部件大修的范围，在轮对的大修应重视一体轮、空心轴的开发和修理，充分利用蒸汽库改造后的优势，扩大设备通过能力和生产经营范围。
三、提高产品、服务质量
提高产品质量。把产品质量视为电机厂生命，采取一切有利于提高产品质量的可靠有效措施，创出自己的品牌，树立轮轴电机厂的形象，提高知名度。在配件检修中，严格“四按三化”制度，强化职工的责任心及工长的技术监督作用。一是提高职工的素质，每季进行一次技能培训，成绩和工资直接挂钩。二是改革班组分配机制，拉开收入档次，量化个人考核，提高学技术、学工艺、学业务、比成绩、比贡献的积极性；二是提高职工的生产能动性，厂部将制定相关的办法激励职工的生产积极性，如成本节约、修旧利废、发明创造等制度；三是提高生产过程的监督，加大落实“三检制”的力度，强化检修过程中的互控作用。
提高服务质量。在开展经营活动中，对用户要以诚相待，处处体现一个“诚”字，热诚地做好售前售后服务，使用户没有后顾之忧，想用户之所需，根据用户的要求和特殊要求进行配件检修,对于用户反馈的质量问题，认真对待，积极组织，在短时间内满足用户的要求。
因此，在明年的工作中，轮轴电机厂的全体干部职工各级领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，同心协力，上下一心，围绕扩大生产经营范围，提高经济效益等中心工作，不断提高配件质量，提高服务水平，确保圆满完成各种生产任务，为机务段的检修基地的建设发展作出自己的努力。
电机维修心得篇三
公司成立了以公司领导为组长的安全生产专项整治工作领导小组，加强了对安全生产专项整治工作的统一领导。x月x日，召开了由安委会成员参加的专项整治工作会议，专门印发了《xx公司安全生产专项整治工作方案》，对安全生产工作进行部署，要求各部门、各单位、各项目要认真组织干部职工认真学习这次专项整治活行动的相关文件，把自查整改工作摆在突出位置，从最具体的环节、最薄弱的地方做起，一个问题一个问题地研究整改措施，切实把安全生产专项整治行动抓实抓细、抓出成效。
（一）安全生产责任制落实情况
（二）安全生产法律法规贯彻及规章制度建立和落实情况。
公司积极贯彻落实《安全生产法》、《甘肃省安全生产条例》等法律法规、标准和规程，制定和完善了《安全管理制度汇编》、《试验仪器设备安全操作规程汇编》，并对安全规程、操作规程、管理制度、安全要求、岗位责任等规章制度的建立和执行情况进行全面检查。按国家相关要求针对业务范围和特点，认真完善了危险源辨识和危险源清单编制工作，并对危险源进行评估，建立了危险源监测、监控电子管理台帐。
（三）安全培训和应急预案落实情况
公司不断加强工作指导，完善关键岗位、生产环节从业人员的安全教育培训，切实提高从业人员的整体素质，采取了机关人员集中培训，各生产单位、项目部轮训等方式，先后组织x名安全管理人员和技术人员参加安全资格证培训；对x名管理和技术人员进行安全知识更新培训，不断强化从业人员的安全意识，提高安全技能，掌握自救、互救知识，提高应急处置能力，防止盲目施救。
公司切实加强了对冬季恶劣天气的预测和预警工作，加强对道路交通安全形势的分析研判，建立了科学有效的防控机制，修订完善了应急预案，加强了与省厅安全管理部门的工作联系，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到早准备、早部署、早行动。并且有针对性地组织开展了应急演练，确保一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，能够快速反应，有效处置，杜绝公司道路交通安全事故发生。
（四）广泛宣传和营造氛围落实情况
电机维修心得篇四
根据上周的工作安排，于20xx年x月x日下午对各施工单位进行了安全工作大检查。现将检查情况总结如下：
一、检查内容
本次检查对各施工单位的安全管理制度、安全教育情况、劳保用品发放及穿戴情况、安全标志悬挂和用电情况等15个项目进行了全面、细致的检查。
二、检查方式
根据各施工单位的主要工作按专业共分四组，即：土建组，设备组，电气组和暖气管道组。每组都分配了相应的检查人员，指定了检查组长。
三、检查情况
1、好的方面
(1)管理方面：各施工单位都吸取了教训，加强了安全工作的管理。把安全工作更好的落到实处。
(3)其他方面：经过上周的安全会议，施工单位悬挂安全标志的工作有明显进步。扬子还在2号管加工线设置了“安全通道”。现场施工人员劳动保护用品的穿戴情况有明显的好转。
2、存在的问题
一是个别施工单位的管理制度不够健全，制度该上墙的没有上
二是极个别单位对新进厂的员工安全教育不到位。安全工作记录不齐全。
三是个别施工单位的安全警示牌、灭火器和消防砂不到位。不戴安全帽，高空作业不系安全带的现象仍然存在。
四是个别员工安全意识不强，安全人员提出的要求个别员工仍无动于衷。
五是施工场地物料堆放较乱，地坑的防护措施不到位。
四、下步措施
要以此次工地安全大检查为契机，进一步加强对工地的安全管理。针对存在的问题采取以下措施：
第一：安全教育。号召各施工队加强对施工队全体员工的安全意识教育，使每个员工自觉遵守各项安全规章制度。
电机维修心得篇五
为落实食药安全和安全生产“党政同责，一岗双责”，沙洋县食药监局根据县委县政府年末岁首食药安全和安全生产隐患大检查大督查安排，从11月24日起，开展百日安全隐患大排查行动，坚决清除食药安全和安全生产隐患，确保将安全隐患消除在萌芽状态。目前已派出6个督查组持续对全县食药监系统14个单位和4000余家食品药品生产经营单位开展隐患大排查大督查。
食品生产环节，以酱腌菜、调味品、酒、食用油、桶装饮用纯净水等高风险食品生产企业为重点区域，以沙洋特色食品风干畜禽肉制品、水产品、鱼糕鱼丸、儿童食品以及食用油、酒类、豆制品等量大面广食品为重点品种，严厉打击使用非食品原料加工食品、超范围超限量使用食品添加剂以及掺杂掺假生产加工食品行为。
食品流通环节，以食品批发市场、农贸市场、中小学校园及周边为重点，全面排查经营条件、食品从业人员健康证、索证索票等方面情况，严厉惩处食品经营过程中使用非食用物质和滥用食品添加剂等违法违规行为。
餐饮服务环节，重点排查使用未经检验检疫肉制品或不明来源肉制品、肉制品掺假、调味料非法添加^v^碱等违法行为。督促餐饮业主认真落实食品添加剂“五专”制度。坚决打击超范围超限量使用食品添加剂以及使用国家法律明文禁止食品原料加工食品等不法行为。
药品生产环节，以基本药物和中药饮片为重点品种，以小针剂、特殊药品、中药制剂等高风险药品生产企业为重点，全面排查原辅材料购进、检验、使用情况。严厉查处偷工减料、替代投料、掺杂使假等违法违规行为，确保基本药物质量安全和特殊药品使用安全。
药品经营环节，以规范经营行为重点，进一步加强对药品经营企业购销渠道的排查，严厉查处“挂靠”“走票”等违法违规行为，严防药品经营企业从非法渠道购进药品。
电机维修心得篇六
身为汽车修理人员，应该要及时地进行相关的工作总结，这样才能更好地积累维修经验，汽车修理工作总结范文是小编想跟大家分享的，欢迎大家浏览。
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职。
自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。
取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓。
在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度。
服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。
上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。
除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。
毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作，在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师，这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。
记得我来公司的第一天，戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下，他说“如果你想吃技术这碗饭，就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话，使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向，我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作，在工作当中牢记自己的岗位职责，和同事和睦相处。
人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多，我当时就给自己制订了目标，用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习，多问几个为什么？平时来的维修车辆要抢着干，只有这样你才能上手上的快。我白天工作，不忙的时候翻看工具库里面的资料书，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什，为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧，有没有忘记装什么，这样使我养成了工作细致认真，谨慎的好习惯，没有一辆车因装配问题而返厂维修。
20xx年是我开始成长的一年，是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多，自己的收获也许多，20xx年被罚款五次，分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元，2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元，3没有使用方向盘套罚款20元，4没有管理好组员填写派工单罚款30元，5没有按规定使用对讲机罚款50元，还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次，从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方，同时也为自己以后的工作指明了方向，在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误，在工作中要做的细心细心在细心！
20xx年也是自己收获的一年，经过自己的努力实现了自己的目标，经过两年的努力成为了快修组组长，20xx年学会了撰写技术报告，20xx年自己的技术又上升了一点，但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗！技术学无止境，我还要继续努力，才能有更大的突破。
我们是做售后服务的，我们只有给我们的客户提供高质量服务，提高客户满意度，我们会拥有一批忠诚的客户，就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的，每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答，并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复，让客户为希望而来，满意而归。
在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩，但是，我从来都不敢自满，因为我还有好多东西要学，我还要为自己更高的目标而努力，20xx年的工作目标是争创优秀班组，杜绝重大客户对我们班组的投诉，坚持5s工作，将反工车辆降到最低点，杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们，感谢你们的关心，支持与帮助。
电机维修心得篇七
20xx年以来，维修管理科签章大厅在所班子的大力支持和指导帮助下，各项工作稳步推进，健康发展，全体工作人员努力提高自身的工作能力素质，思想作风、工作作风都有了明显提高，服务意识明显增强，上下团结一致，克服种种困难，做到了各项工作有计划、有安排、有落实，较好地完成了工作任务，在车辆技术管理方面积累了一定的工作经验，今年以来共技术评定车辆3423台，二维签章6300台，罚款134000元。
科室全体人员努力提高政治素质、业务素质，增强服务观念、法制观念和效率观念，积极主动，认真完成所下达的各项目标任务，解放思想、更新观念、求真务实，加强学习，努力提高自身素质。把所里学习制度，请销假制度，着装规定落到实处，并严格执行到位。能够认真学习各项政策、法律法规和行业标准，对自己分管的各项业务技能熟练掌握，从根本上提高运管人员的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性，执法人员做到了依法行政，文明执法，优质服务，使用文明用语，加强树立“视车户为上帝，服务就是管理”的宗旨，端正工作态度，克服门难进，脸难看，话难听，事难办的四难现象，严格办证程序，受到车主车户好评，树立了运管窗口形象。
更新电脑数据库，准确统计二维车辆台数，把车辆二级维护签章制度落到实处，强化车辆技术管理工作，加强二维签章大厅职能，便于全市营运车辆技术管理工作全面开展。完善各种制度，明确分工，责任到人，加强工作作风转变。设立营运车辆技术管理档案室，规范车辆技术原始纸质档案管理工作，建立健全营运车辆年审档案、等级评定档案和二级维护档案整合工作，做到一车一档。督促二维定点修理厂建立车辆维护档案，把四单一证制度落到实处，杜绝营运车辆安全管理方面隐患。
做好营运车辆燃料消耗量限值核查工作、把好车辆准入关。根据_11号令《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，加强对新增道路运输车辆燃油消耗量限值的核查工作，严格把关，杜绝一切因燃料消耗不符合节能减排要求的车辆进入运输市场。我们根据申请人提供的《机动车登记证书》、《整车出厂合格证》等技术文件，对车辆进行实车核查，核查结果符合国家公布的《达标车型表》中相应车型参数及配置要求的，判定合格的车辆签发车辆技术管理卡。
用通知、宣传横幅，宣传板面等多种形式的宣传，起到了很好的效果。为了更好地方便车主、车户，按照所里部署统一到检测站院内进行审验，严格按照审验程序规定进行审验，严把车辆技术状况关，以达到营运车辆安全技术状况标准。货运科、维修科、检测站在年审工作中，相互配合，通力合作，严格按照各自分工，切实履行工作职责，在三个多月_年审客货运车辆3000余台。严把材料关，审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求，对经营业户提供的相关材料逐一进行核对，对照审验内容逐项进行审核，力求全面掌握车辆有关情况，确保年审工作不留死角。严把程序关，审验过程公开透明。车辆审验时，先由相关科室对照提交的材料，对实车进行现车查验，尤其侧重对车辆外观和安全设施设备的查检，通过各环节的互相制约、环环相扣，确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。以审验工作为契机，坚决查处纠正各类违法违规经营行为，进一步规范道路运输经营秩序。
通行政执法工作的随意性，有效地制止了执法违法问题的发生，在执法上做到公正、公平，坚持依法办事，赢得了社会的好评。
20xx年度维修管理科将按所里安排，在完成各项工作的基础上，全面提升科室人员整体素质和执法能力，争创学习型机关，加强团队凝聚力，把体现运政新形象，构建和谐交通放在第一位。
1、立足运政工作的服务职能，端正服务态度，提升整体服务意识，争创文明窗口，标兵窗口。
2、按工作要求完成营运车辆技术管理，二维信息备档，年度审验等中心工作。
3、对我市机动车辆技术档案管理软件进行必要补充和完善，以适合新时期新形势下车辆技术管理的要求。
4、加大营运车辆技术管理力度，狠抓二级维护质量的监督检测，促进了二级维护质量的提高。
电机维修心得篇八
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成领导交给的各项工作任务。
自取得技术员资格证书后，在工作中更加努力，积极完成队领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成领导交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。
熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在2013年解决难题共10多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。