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收费工作方案(优质22篇)

作者: 笔砚

工作方案是在工作中为了解决某个问题或实现某个目标而制定的一种详细计划。以下是小编为大家收集的工作方案范文,仅供参考,大家一起来学习一下吧。这些范文包含了不同领域和不同层次的工作方案,可以帮助我们更好地理解和应用工作方案的制定和执行过程。让我们一起来看看吧,相信会给我们带来一些启示和帮助。

物业收费新年工作计划方案

在小区内增加挂放小红灯笼,南大门摆放花卉,增添春节的喜庆气氛,继承中华元宵节日的传统文化。

年月日—月日。

1、阳光嘉园主干道上玉兰树上。

2、南大门前。

小红灯笼80个、铁丝200米、电线200米、灯泡80个、灯座80个、花卉一批(具体现场再定)。

1、经营组在年月日前负责安排采购与租赁物资到位;

2、月日前由负责组织人员进行现场布置完毕;

年月日由负责组织人员将布置物资进行清理、收集交综合组进行入库保管;

供暖收费工作计划方案

市城乡管委为加速推进我市供热计量改革工作,促进建筑节能和绿色转型,根据住房和城乡^v^等四部委《关于进一步推进供热计量改革工作的意见》(建城〔20xx〕14号)和《山西省人民政府办公厅转发省住房城乡建设厅等部门关于全面推进供热计量改革的意见》及《市城市供热管理条例》,制定本实施方案。

以科学发展观为指导,以科学合理供热、满足群众需求、落实节能减排任务为目标,坚持政府主导、市场运作、企业参与、用户配合原则,强化用户节能意识,调动供热企业积极性,全面推进供热计量改革工作,促进我市供热事业持续健康发展。

(二)到20xx年,完成既有大型公共建筑供热计量改造并实行按用热量计价收费;

(四)20xx年全市完成供热计量改革任务1000万,其中完成既有非节能建筑供热计量改造任务210万、新建建筑供热计量器具安装任务400万、既有节能建筑供热计量改造任务390万。

为加强对供热计量改革工作的组织领导,成立市供热计量改革领导组。

组成人员名单如下:

领导组下设办公室,办公室主任由兼任,副主任由市住建委副主任、市城乡管委副主任段洪和市热力公司经理担任;成员为市供热管理中心、市建筑节能中心、市建设工程质监站主要负责人。领导组办公室负责领导组日常工作,制定供热计量改造总体规划和有关政策,下达改造任务,审核改造方案,考核、督导、检查改造工作进度,批复各级奖励资金、补贴、银行贷款申报,协调解决供热计量改革问题。各县(市、区)政府、各开发区管委会、各大型企业也应成立相应机构,全面负责本辖区供热计量改革工作的组织实施及相关工作。

收费站春运工作方案

春运到来,结合《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》的通知要求,邢临高速南和收费站多举措筑牢春运安全防线,全力做好为期40天的春运保畅工作。

召开春运工作专题会议,成立春运保畅领导小组,明确责任分工,办公室结合该站实际工作完善春运安全保畅应急预案,按照各自职责,全力做好春运期间各项工作。

利用岗前动员时间,强调疫情防控的重要性,各岗位要严格落实疫情防控常态化工作,做好个人防护的同时加强消毒工作,阻断病毒的传播途径,筑牢收费站的防控工作,杜绝通过站口途径的传播。

由安监办主任带领当班机电员做好站内设备安全的排查工作,加强对食堂、风机房、岗亭等重点部位的排查,确保设备和用电的安全,从源头上彻底消除存在的安全隐患问题。

各班组利用班组学习时间继续加强对文明服务的培训,为过往司乘提供优质的文明服务,在岗期间班股长及时观察车流量情况,如遇车辆增加,做好疏导并及时加开车道。

加强与高速交警、驻地公安等部门的.沟通交流,合力应对突发事件的发生;及时组织开展演练活动,提高收费人员的应急处置能力,确保站口的安全畅通。

治理乱收费工作实施方案

为认真贯彻落实全面从严治党要求,驰而不息纠正四风,切实解决群众关心的突出问题,努力打造风清气正的发展环境。按照市、县委统一部署,经教育党工委研究,决定在全县中小学范围内开展中小学违规补课及教育乱收费问题专项治理工作。为确保治理工作有序推进,特制定本方案。

全县各中小学(含民办)、幼儿园、学校组织参与有偿补课、学校及教师通过社会培训机构或自行租借场地变相有偿补课、以家长委员会等形式组织有偿补课问题;、以早自习、中自习、晚自习、兴趣特长班等名义收取作业辅导费;、要求学生到指定书店购买指定教辅资料,收取油印费、试卷费、自编教辅资料费等;、以借读生、自费生、复读生等名义高收费招收学生;、自立服务性收费和代收费项目,向学生推销商品或强制提供与教育活动无关的有偿服务,如:强制订购学生营养奶、购买商业保险等;、教师违规收受礼品礼金,参加谢师宴升学宴,体罚、侮辱学生等行为。

活动分为宣传发动、自查自纠和监督检查三个阶段(xx月xx日至xx月xx日)。

(一)宣传发动阶段(xx月xx日-xx月xx日)。

各中小学校召开全体教师会议,传达专项治理精神,组织全体教师学习《中小学教师职业道德规范》、《严禁中小学校和在职教师有偿家教的规定》《中小学教师违反职业道德行为处理办法》和《xx市教育系统十条禁令》等文件精神,组织全体教师签订拒绝有偿家教承诺书,开展师德承诺活动,教育引导广大教师践行社会主义核心价值观,自觉抵制有偿家教。通过校园网、广播、橱窗、展板、电子屏幕等形式,广泛宣传全县教育系统在职中小学校教师有偿家教专项治理工作,赢得广大家长学生的理解和支持。要认真宣传国家、省、市、县相关教育收费政策,尤其将《20xx年x季学期教育收费对照检查表》中列举的常见违规现象作为禁止僭越的红线,使教育收费政策入脑入心。

(二)自查自纠阶段(xx月xx日-xx月xx日)。

各中小学要立即组织自查自纠,形成专项治理的高压态势。在当地媒体和学校公布在职教师从事有偿家教举报电话、电子信箱,畅通举报渠道,努力营造学校严格管理、教师自觉遵守、家长理解配合、社会参与监督的氛围。各中小学要成立检查组,采取教师个人自查,发放问卷调查,聘请家长代表和行风监督员监督,调查核实等多种方式,深入排查教师从事有偿家教情况。特别是20xx年xx月以来,参与有偿家教的在职教师,要立即纠正有偿家教行为,及时退还相关费用。在自查自纠过程中,按照“自纠从宽,被查从严”的原则,对能及时纠正错误、停止有偿家教的教师将从宽处理,对于顶风违纪,继续从事有偿家教的教师,查实后将从严处理。要坚决制止学校及教师乱收费行为,学校要将教育收费检查工作作为检验开展“两学一做”教育取得成果的重要环节,作为治理发生在群众身边的不正之风和腐败问题的重要内容,精心部署,周密安排,逐条对照检查内容进行自查自纠。

各学校要在xx月xx日前形成自查自纠报告,由学校主要领导签字加盖公章后报送监察室。

(三)集中查处阶段(xx月xx日-xx月xx日)。

教育局将集中调查处理后及时通报,形成专项治理的震慑态势。组织精干力量,成立专项治理工作组。重点检查学校对本次专项治理工作的落实情况,包括宣传教育、自查自纠情况、举报事项的查处等情况。对群众举报线索、上级交办转办事项要认真组织调查,对受理的'有偿家教投诉查处率达到100%。对于查实后确有从事有偿家教的教师,教育局将视情节轻重,按照相关规定,集中研究处理,强力纠风治乱。要坚持查则必严的工作作风,真查真纠,实查实改,确保检查不流于形式、不走过场。对有令不行、有禁不止、顶风违规、情节恶劣的乱收费问题要坚决予以查处,一经查实一律清退,一律问责。对各校在此次自查自纠中该发现没有发现的、发现问题不处理的,或明知有问题却故意推诿庇护的,将严肃问责。

1、对查实从事有偿家教的在职教师,在年度考核、职称评审、岗位聘用、评优奖励等方面,实行一票否决制。情节较轻的,由教育局对当事人诫勉谈话、通报批评,责令其书面检查,退回违规所得;情节较重的,按照《中小学教师违反职业道德行为处理办法》(教师〔20xx〕xx号)进行严肃处理,获得特级教师、名教师等荣誉称号的,报请相关部门(单位)按批准权限取消其相应称号;情节严重,影响恶劣的,还将按程序撤销其教师资格,直至予以解聘。

2、对于学校以借读生、自费生、复读生等名义高收费招收学生,自立服务性收费和代收费项目,向学生推销商品或强制提供与教育活动无关的有偿服务,教师要求学生到指定书店购买指定教辅资料,违规收受礼品礼金,参加“谢师宴”“升学宴”,体罚、侮辱学生等行为,一经查实,将严肃查处学校主要领导及相关人员。

3、教育工委、纪工委安排监察室和六个监察审计工作室,对各中小学进行巡回督查,通过明察暗访、召开座谈会等方式了解专项活动开展情况。对于宣传发动不力,自查自纠不实、调查处理不严的单位,严格按照有关规定追究相关责任人的责任。

4、监察室要会同人事科、基教科等科室,迅速提交违规补课、教育乱收费管理的相关制度规定。各学校要完善教育、监督、惩治等规章制度和管理措施,建立惩防并举的长效机制,确保此次专项治理工作取得扎实成效。

收费站复工复产工作方案

根据省委、省政府及市委、市政府有关工作部署,特制定我市新冠肺炎疫情防控期间交通运输行业复工复产实施方案。

全市交通运输行业要结合疫情防控情况,科学有序分批分类复工复产。原则上分四类:。

(一)重大工程及急需开工的项目。包括新晋高速、菏宝高速辉县站、g107新乡境改建、s306濮辉线卫辉上乐村至辉县高庄段改建工程等项目,2月10日起,可申请复工复产。

(二)其他项目。包括兰原高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、濮卫高速新乡段、京港澳高速新乡新区站、s229辉原线、新延快速路等项目,2月17日起,可申请复工复产。

(三)货运行业。按照市疫情防控指挥部安排部署,结合疫情防控情况,由市交通运输局适时组织复工复产。

(四)客运行业。按照《新乡市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部办公室关于做好全市工业和服务业企业复工复产疫情防控工作的通知》要求,暂缓复工复产,恢复时间另行通知。

全市交通基础设施建设项目复工复产,应符合以下条件:

(一)建立组织机构。项目业主要按照《河南省企业单位加强新型冠状病毒感染肺炎防控工作指南》要求,制定完善的企业疫情防控和复工复产方案,明确组织机构、人员、设备、进出场车辆管理、疫情应急处置等,切实承担疫情防控主体责任,建立项目业主总负责,各参建单位具体负责、监理单位检查落实的疫情防控责任体系。疫情防控期间,各项目业主要实行日报告制度,每日向所在县(市)、区乡镇政府和地方交通运输局上报疫情防控情况。

(二)人员排查确认。项目业主要会同监理单位、施工单位对拟进入工地的人员基本情况、来新前活动轨迹、来新交通方式等信息进行详实排查并登记造册。鼓励施工单位使用本地劳务人员。新乡市区以外的从业人员须出具户籍地村民委员会、城市社区居委会以上组织或疫情防控部门开具的疫情安全证明。

(三)明确隔离区域。按照疫情期间外地来新人员一律实行居家隔离医学观察的规定。湖北(武汉市)等省外重点疫区及省内重点地区(信阳、南阳)来新人员居家隔离观察14天;省内(不含信阳、南阳)其它地市来新人员居家隔离观察7天。现场具备条件的建设工程由施工单位建设彩板房等满足需要的临时隔离观察房间,不具备条件的由施工单位采取在外租赁方式,明确统一的隔离观察场所(提供租赁合同)。

(四)实施封闭管理。工程项目多个出入口的应采取封闭措施,只保留一个出入口,对所有进出项目作业区域的车辆、工作人员或外来人员一律实行“测、查、询”(测量体温、查验身份、询问动向)并进行实名制登记,严密掌握作业人员身体状况及行踪,门卫每岗不得少于2人。

(五)储备防护物资。结合人员配备等实际情况,应连续储备满足一周以上需要的体温计、口罩、消毒剂等疫情防控用品和物资,并配备“废弃口罩专用收集容器”。

(六)职工食堂管理。工地食堂必须取得食品经营许可证,炊事人员健康证件齐全,按照“宜散不宜聚”原则,错时分散就餐或供应盒饭,并设置密闭式泔水桶。

(七)工地宿舍管理。工地宿舍必须严格执行疫情防控相关规定,设置可开启式窗户,保持室内通风,严禁使用通铺。工地内应单独设置临时隔离观察房间。

等疑似新冠肺炎症状或急性呼吸道感染症状,作业现场应立即暂停作业、实行有效隔离阻断。项目业主应立即报告项目所在县(市)、区乡镇政府及交通运输部门,并及时安排患者到就近的定点医院发热门诊就诊。

(九)安全生产防护。施工现场安全生产各项防护措施已落实到位。

(十)施工扬尘治理。文明施工、扬尘治理“6个100%”防治措施已落实到位。

(一)市政府成立以分管副市长为组长的交通运输行业复工复产工作领导小组,市交通运输局、市卫健委和项目所在地政府为成员单位,领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局,市交通运输局局长兼任办公室主任,负责全市交通运输行业复工复产工作的统一领导和统筹协调。

(二)项目业主要按照“应开尽开、能开快开”的原则,抓紧对照复工复产条件,组织施工单位、监理单位等进行准备和自查整改,符合条件后,立即向市领导小组提出复工复产申请,获批后迅速组织复工复产。

(一)落实防控主体责任。各项目业主承担疫情防控主体责任,负责开展疫情防控各项工作,接受所在县(市)、区政府疫情防控工作领导和各项安排。

(二)落实属地管理职责。各县(市)、区政府要认真履行属地管理责任,统筹做好本辖区交通运输行业复工复产工作。

(三)严格督查指导。市领导小组要强化复工复产后疫情防控措施落实的督查指导,对复工复产后违反疫情防控要求的,将采取责令停产停工、约谈通报等措施,并督促项目业主立即整改;造成严重后果的,依法依纪予以从严处理。

学校乱收费治理工作方案

为认真贯彻落实省纪委九届五次全会、市纪委十届五次全会和全市教育系统党风廉政建设工作会议精神,深入推进“依法治教年”活动,切实解决教育收费中群众反映强烈的突出问题,保障教育领域综合改革顺利进行,根据局党组的统一部署,20xx年在全市开展教育乱收费专项治理工作。现制定实施方案如下:

通过专项治理,使教育收费中人民群众反映强烈的突出问题得到有效解决,教育收费行为进一步规范,教育乱收费问题进一步减少,人民群众满意度进一步提高,治理教育乱收费长效机制逐步形成,营造立德树人、风清气正的教育生态,为办好人民满意的教育提供有力保障。

重点治理2014年秋季开学以来,全市教育部门及各级各类学校涉及教育的收费行为,突出群众反映强烈的热点难点问题,主要是:

1、中小学补课乱收费问题;

2、中小学教辅材料乱收费问题;

3、服务性收费和代收费不规范问题;

4、幼儿园以开办各种特色班、兴趣班、课后培训班、亲子班等名义违规收费问题;

5、义务教育阶段择校乱收费,违规举办“国际班”“实验班”高收费问题;

6、普通高中违规招收“择校生”“借读生”“复读生”收费问题;

7、公办学校以民办学校名义违规高收费问题;

8、收费票据管理使用不规范问题;

9、其他违反教育收费政策和规定的问题。

此次专项治理工作4月10日开始11月30日结束,由市教育局统一部署,各县(市)区教育局和各学校各自组织实施,市教育局强化监督检查和重点督查。具体分为三个阶段:

(一)自查自纠阶段(4月10日-4月20日、9月10日-9月30日)。

各县(市)区教育局和各学校要对照治理重点,在春、秋季开学后认真组织开展自查自纠工作,各县(市)区教育局和各学校主要负责人是第一责任人,要迅速对自查自纠工作做出统一安排,精心组织实施。

各县(市)区教育局要将教育收费政策在网站上进行公示。各级各类学校要在校园醒目位置公示经物价部门批准的收费项目、标准和依据,同时公示实际收费项目(包括代收费和服务性收费)、标准和依据,并公布举报电话;迅速深入开展自查自纠,凡存在教育乱收费行为的,必须立即进行整改,能够退还的要全额退还,确实无法退还的,要书面报告本级教育行政部门后如数上缴本级财政。

各县(市)区教育局要在各学校自查的基础上组织重点抽查,侧重对违规问题的查处。各县(市)区教育局和各学校要于4月18日、9月30日前将本地本单位春、秋季自查自纠情况书面报告市教育局监察室,自查报告要重点体现自查发现的问题和查处乱收费案件情况。

(二)重点督查阶段(4月21日-5月20日、10月8日-10月31日)。

在各单位春、秋季自查的基础上,根据自查自纠情况和群众举报线索,省市督查组将组织开展重点督查。重点督查的对象是群众举报乱收费数量多、自查自纠违规问题“零报告”的县(市)区和学校。通过座谈、问卷调查、走访学生及其家长、核查有关账目、查看相关资料等方法,达到发现一批案件线索,纠正一批违规问题,退还一批违规资金,查处一批违规案件,问责一批责任人员的督查目标。

(三)整改总结阶段(11月1日-11月30日)。

(一)在自查自纠阶段,凡是主动申报问题、及时予以纠正、按照有关规定处理违规违纪资金的,可以从轻、减轻或免予责任追究。

(二)在重点督查阶段,凡是被检查出隐瞒不报、弄虚作假、避重就轻等问题的,要依据有关规定,从严从重追究当事人和相关领导的责任。

(三)对拒不纠正问题、阻挠检查、销毁证据、打击报复举报人的,要依据有关法律法规严肃查处,并对主管单位领导进行问责。

(一)提高认识,加强领导。各县(市)区教育局和各学校要高度重视专项治理工作,将其作为贯彻落实全市教育工作会议精神的重要任务组织好、落实好,作为推进“依法治教年”活动的重要抓手,周密部署、科学安排,完善治理工作责任制,健全责任落实和倒查追责的有效机制,层层落实治理责任,确保专项治理工作扎实开展,以有效地治理成果取信于民。

市教育局成立教育乱收费专项治理工作领导小组,党组书记、局长黄晓玲负总责,纪检组组长张建伟主抓,局机关各科室配合,领导小组办公室设在监察室,负责专项治理具体工作。

(二)转变作风,务求实效。各县(市)区教育局要树立求真务实、动真碰硬的工作作风,深入基层一线,发现真实情况,找准问题症结,避免“走过场,一阵风”。严禁回避矛盾、避重就轻、妥协通融、蒙混过关,对顶风违纪、纠而复生、久拖不改、情节恶劣以及造成严重社会影响的问题,要坚决查处并及时公开查办结果。

(三)强化追究,严肃问责。对教育乱收费案件,一经查实,要依据《教育法》及《中国共产党纪律处分条例》、《行政机关公务员处分条例》和《事业单位工作人员处分暂行规定》等有关法律法规,给予责任人党政纪处分,并对相关领导进行责任追究。凡在自查中应发现而未发现问题的,要追究相关人员的失职责任;在自查中发现问题不解决、不处理和隐瞒不报的要追究相关人员的渎职责任。

治理乱收费工作实施方案【】

现将自查情况汇报如下:

一、加强领导。

为确保治理教育乱收费工作落到实处,我校成立了以校长为组长的治理教育乱收费工作领导小组。并及时召开了自查自纠工作会议,强调各班班主任是规范教育收费第一责任人,要求做到分工明确,责任到人,谁出问题追究谁。坚持“谁主管,谁负责”的原则严格按照上级文件要求,发现问题及时整改,切实做好治理教育乱收费工作,坚决刹住教育乱收费现象。

二、工作重点。

1。认真学习文件精神,提高思想认识,增强依法依规收费的自觉性。加强各教师对治理教育乱收费工作的思想认识,保证收费工作规范落实,强化收费工作的责任制,统一思想,严格执行收费政策规定。

2。加强领导。认真落实“谁主管、谁负责”工作责任制,规范落实收费工作。

3。严格执行教育收费“八条禁令”。不擅自设立收费项目、提高收费标准、扩大收费范围。坚决抵制各种乱摊派和搭乱车收费。

4。加强对规范教育收费工作的宣传教育。实行“阳光收费”,严格执行收费公示制度,规范公示,及时向社会公示学校收费项目、标准和依据,规范收费票据的使用和管理,主动接受学生、家长和社会的监督。

5。不强制学生统一征订报刊杂志、教学辅导资料;不强行向学生推销、代办保险和学习、生活用品,不为学生统一定购着装。

6。不以组织举办“辅导班”等为由向学生收取费用,不租借学校场所给社会培训机构或校处人员开展针对中小学课程的有偿补习活动。禁止本校在职教师举办或参与举办的各类收费的培训班、补习班、提高班。

7。严格财经纪律,加强教育经费管理。严格执行“收支两条线”的规定。不挪用教育经费。

8。加大自查力度,保证收费政策落到实处,规范收费管理,提高学校资金使用效益。将继续贯彻执行上级关于教育收费的文件精神,进一步规范我校的收费管理,确保收费工作落到实处,管理规范,符合要求。

三、落实情况。

1。我校在规范中小学服务性收费和代收费工作方面,严格按照国家有关规定、上级文件规定的收费项目和标准执行,遵照先审批后收费的原则进行收费。没有擅自设立收费项目、提高收费标准和扩大收费范围现象发生。学校没有收取服务性收费和代收费,确实需要学校代收的费用,也是在学生自愿和非盈利的原则下进行,并按要求为学生开据合格的收费凭据。

2。扎实推进政务、校务、收费公开,做到公开透明。学校在校园醒目位置设立“校务公示栏”,通过公示,加强公示内容的动态管理,让学生家长在收费前了解收费项目、收费标准、收费依据以及收费范围、减免政策、投诉方式,使教育收费在阳光下操作。

3。学校和教师没有出现以举办“辅导班”“提高班”等为由向学生强制收取费用。

4。严格执行上级关于中小学教育收费管理规定,没有强制学生订购教辅资料、课外读物、报刊杂志。多年来一直坚持严把教材、教辅资料入口关。在教材征定上严格按照国家规定课程征定,禁止各班统一组织征订教辅资料和搭售教辅资料,更不允许任何班级和教师强制性要求学生购买教辅资料。

5。认真落实国家救助贫困生政策,对所有接受资助的学生张榜公布,按政策办理。对一些有特殊困难家庭的子女,学校实行了该免则免、该减则减的办法,切实减轻了农民负担,减少学生流失。

四、取得效果。

我校通过开展对中小学收费行为的集中清理活动,有效促进了学校严格遵守教育法律法规、规范教育收费的要求,对学校杜绝乱收费行为的发生、真正减轻学生家长的经济负担,切实维护学生和家长的合法权益有着深刻的意义,加快了建设和谐校园、放心校园、人民满意的学校的步伐。

学校乱收费治理工作方案

为深入治理我县教体系统教育乱收费行为,根据国家、省、市相关文件和会议要求,经局党委会研究,决定在全县范围内开展教育乱收费专项治理工作,特制定本方案。

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻落实党的十九大及十九届历次全会精神,切实维护教育公平公正和人民群众切身利益,减轻学生家长经济负担,保障学校正常教育教学秩序。

为保障专项整治工作有序开展,成立湄潭县教体系统教育乱收费专项整治工作领导小组,负责专项整治工作的领导、协调和督导工作。

领导小组下设办公室在县教体局计划财务基建股,由王大海同志兼任办公室主任,江富国、王航、钟寿星、石开洋、冯顺波、王昌黎、高鹏为工作人员,负责日常事务。

(一)治理范围。

2021年9月以来的各种教育乱收费行为。对严重违法违规、影响恶劣、经举报或检查发现未处理到位的可以追溯到以前年度。

(二)治理重点。

1.违规补课收费。利用节假日组织学生补课收费,包括在职教师在校或校外其他场所、培训机构、教师家或学生家有偿家教收费行为。

2.超出标准或范围的学校代收费和服务性收费。

3.强制或暗示学生及家长购买指定的教辅材料、试卷资料、平板电脑、教育app或收取使用费、商业保险费等行为。

4.向进城务工子女收取寄读费、赞助费,收取与入学挂钩的捐资助学费、设施设备费;正常招生之外的自费、旁听等学生的高收费;以“重点班"或类似情况收取规定之外的费用。

5.超出标准的课后延时服务收费。

6.以家委会名义进行的各种教育乱收费。

7.超出国家收费项目标准或范围的其他乱收费。

(一)自查自纠阶段(2022年4月15日至30日)。

一是抓好专项学习提高认识。各学校校长要组织全体教职工认真学习《习近平总书记关于教育的重要论述》《教育部等五部门关于印发关于进一步加强和规范教育收费管理的意见的通知》,中央、省、市相关文件精神,以及关于追责问责处理方面的法律法规,并与教职工签订承诺书。二是开展拉网式排查。三是建立整治台账,逐项整改。对上级已反馈到我县的举报投诉、我局和各校收到的举报投诉件、各校自查自纠过程中发现的乱收费等问题,均要建立台账并逐项加以整治,确保真做真改,整改到位。四是对已查实的乱收费要坚决清退。五是及时报送自查整改情况报告。各县直学校和各镇街中心学校于5月1日前,将自查自纠情况报告交教体局计划财务基建股。

(二)重点督查阶段(2022年5月1日至5月15日)。

湄潭县教体系统教育乱收费专项整治工作领导小组相关股室人员,对学校治理情况进行全面检查。对督查发现的问题依法处理,对涉嫌违纪人员交由有处理权限的部门处理。

(三)总结完善阶段(5月16日至5月30日)。

及时总结专项治理工作情况,全面梳理问题,认真分析原因并提出解决办法,督促学校建立健全治理教育乱收费长效机制。

(一)加强组织领导。各校要成立整治教育乱收费专项工作机构,明确工作人员,将治理教育乱收费工作列为近期重点工作,统筹整合力量,建立工作机制,落实工作任务,确保工作实效。

(二)敢于动真碰硬。要坚决防止治理过程中的宽、松、软问题,做到令行禁止,凡是2022年4月30日后出现的乱收费行为,一律从重从严处理,绝不姑息。是校长责任的,对校长就地免职,并依法给予党纪政纪处分;是班主任和科任教师责任的,依法给予班主任和科任教师党纪政纪处分,并追究校长的管理责任;以家委会名义乱收费的,一律对班主任和参与教师依法处分。在职教师有在校或校外其他场所、培训机构、教师家或学生家有偿家教收费行为的,依法予以处分。

(三)加强制度建设。各学校要完善财务管理制度、收费定期公示制度,构建治理教育乱收费长效机制,实现常抓长治。要严格执行国家规定的教育收费政策,标本兼治,重在治本,积极推进源头治理工作,杜绝教育乱收费现象发生。

治理乱收费工作实施方案【】

为进一步加强和规范教育收费管理,切实维护学生和家长的合法权益,深入整治学校内部不正之风和腐败问题,根据《xx省教育厅关于开展20xx年全省教育系统教育乱收费专项治理工作的通知》(x教厅函〔20xx〕xx号)《xx市教育乱收费专项治理工作实施方案》(x教计〔20xx〕xx号)等文件精神,经学校研究决定,在全校范围内组织开展教育乱收费专项治理工作,特制本工作方案。

教育是民族复兴的基石,走好“教育共富”路是我省高质量发展建设共同富裕示范区的重要内容和关键举措。教育乱收费是侵害群众切身利益、加重群众负担的行为,是教育系统的不正之风,损害了教育的声誉和政府的形象。开展教育乱收费专项治理,加强和规范教育收费管理,事关每一个家庭实际经济支出,事关人民群众对教育的满意度。各地各校要从政治的高度、从新时期加强党风廉政建设和清廉学校建设的高度来认识和抓好教育收费治理工作,努力营造良好的教育生态。

切实解决教育收费中群众反映强烈的突出问题,坚决制止和查处有关教育违法违规收费行为,提高人民群众对教育收费的满意度。全面梳理各类信访投诉、分析自查自纠中发现的问题,建立问题清单,限期销号清零。针对治理中发现的制度空白、管理短板,及时制定和修订完善教育收费管理制度,建立规范管理的长效机制。

(一)继续教育乱收费问题。

重新梳理20xx年xx月xx日以来学校的继续教育收费行为,是否存在继续教育收费、退费等管理制度未建立或不落实;擅自增设或拆解学费住宿费项目、扩大收费范围、提高收费标准问题;通过混淆学历教育方式与中介机构合作开展培训服务并组织收费问题;与中介机构合作办学时,存在利益输送问题;招生宣传故意混淆学历教育和非学历教育(尤其是高级资格证书培训)界限、隐瞒办学主体等,误导或诱导学生报名并缴纳高额费用;收费时未规范使用财政部门印(监)制的财政票据(或税务发票、资金往来结算票据),未严格落实“收支两条线”和纳入财政专户管理的要求;跨学年预收学费和住宿费问题;退费难以及退费政策不合理的问题。

牵头单位:校地合作处。

责任单位:继续教育学院、各二级学院。

(二)商业保险乱收费治理。

重新梳理20xx年xx月xx日以来全校的商业保险收费行为,是否存在保险公司(保险经纪公司)主动或由学校协助进校设点推销,违背学生和家长自愿原则强制或者变相强制学生购买商业保险、学校代收或以家委会名义收取商业保险保费等违规推销问题;是否存在保险公司(保险经纪公司)假借佣金、捐赠费等名义,或者以报销各种费用等方式,向教师个人、学校、教育基金会或其他指定的有关单位、个人支付财物等利益输送问题。

牵头单位:学生工作部。

责任单位:学生工作部、各二级学院。

(三)其他乱收费情况。

对于省市有关教育乱收费专项治理文件中未提及的教育乱收费情况,请各单位做好自查自纠工作,发现问题要及时上报、及时整改。

牵头单位:计划财务处。

责任单位:各部门、各二级学院。

教育乱收费专项治理工作是一项系统工程,需要各职能部门在各自的职责范围内按照学校部署,分为前期准备及宣传、自查自纠、整改查处、总结提升等四个阶段,开展教育乱收费专项治理工作。

(一)前期准备及宣传阶段(20xx年xx月至xx月)。

在全校范围做好教育乱收费专项治理工作的宣传工作,印发专项治理文件,建立挂帐销号制度,成立教育乱收费专项治理工作专班,召开会议专题部署教育收费专项治理工作。同时,在学校网站以及微信公众号中对专项治理工作进行推广学习。设立监督咨询电话,畅通投诉咨询渠道,自觉接受学生、家长和社会的监督。

牵头单位:计划财务处。

责任单位:学生工作部、校地合作处、继续教育学院。

(二)自查自纠阶段(20xx年xx月至xx月)。

全面梳理全校的收费情况,包括收费相关制度文件,收费标准,收退费流程等。结合收集到的投诉咨询信息,扎实开展自查自纠工作,按照要求上报自查反馈表。

牵头单位:计划财务处。

责任单位:学生工作部、校地合作处、继续教育学院、各二级学院。

(三)整改查处阶段(20xx年xx月至xx月)。

建立问题管理清单机制,强化部门联动,对自查自纠阶段中发现的问题实行清单管理,限期整改,问题限期“出清”。对于造成恶劣社会影响的相关责任人进行严肃问责。

牵头单位:纪检监察室。

责任单位:学生工作部、校地合作处、计划财务处、继续教育学院。

(四)总结提升阶段(20xx年xx月)。

针对本次专项整治工作进行总结,梳理典型案例,总结分析我校教育收费存在的新情况新问题,健全完善现行收费制度文件,切实铲除因政策不清、界限不明导致的违规收费问题灰色地带。

牵头单位:计划财务处。

责任单位:纪检监察室、校地合作处、学生工作部、继续教育学院。

(一)组织保障。

为有效推进专项治理工作,落实责任到岗到人,成立xx理工学院教育乱收费专项治理工作组,组长由主管财务校领导的担任,成员由纪检监察室、学生工作部、校地合作处、计划财务处、继续教育学院等相关部门负责人担任。

(二)材料报送。

采取“零报告制度”,每月xx日前报告有关自查自纠情况,由学校计划财务处负责汇总上报。

(三)做好治理宣传。

要结合教育收费专项治理工作文件精神,通过多渠道宣传教育收费专项治理工作,让广大师生有所了解,营造良好的舆论氛围。

(四)加大查处力度。

对于查到的问题要及时整改,情节严重的要进行查处,绝不姑息。进一步健全完善监管机制,通过专项治理、全面规范,明显提升广大师生对我校教育收费的满意度和美誉度。

(五)建立长效机制。

通过本次教育收费专项治理工作要注重案例剖析、教育警示、完善制度,形成防范问题产生、及时解决问题的长效机制。要落实教育收费公示、校务公开等制度,把教育收费权利关进制度的笼子,强化监管。

收费站春运工作方案

按照市委市政府和省交通运输厅对2021年春运的工作部署,统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作,全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行,根据市春运工作规范要求,制订本方案。

2021年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共40天。预计2021年春运我市旅客发送量约562万人次,比20xx年下降24.92%。其中道路约423万人次,同比下降29.99%;水路约0.8万人次,同比下降13.98%;轨道交通约121.2万人次,同比下降6.04%,其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次;惠州机场发送旅客17万人次,同比增长xx.3%(2020年春运受新冠肺炎疫情影响,相关数据无可比性)。预计节前客流高峰出现在2月7日至2月10日,单日客流高峰将达到22万人次。

通过调查分析,与往年春运相比,2021年春运有以下几个特点:

(一)春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响,各地均倡议尽量留本地过年,减少出行和聚集,我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降,且运输结构变化明显,短途出行将较为集中。

(二)春运疫情防控任务艰巨。当前,全球疫情蔓延态势持续加剧,国内多地出现多点、零星、散发病例,个别地区突发聚集性疫情,疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间,人流、物流将迎来高峰,疫情防控将面临重大考验。

(三)疏堵保畅保安全压力更大。2020年,汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车,市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响,部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行,春运期间自驾出行将持续增多,人流、车流高度集中,特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛,珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点,节后群众集中返程,节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重,综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。

(四)天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低,降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程,伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水,高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。

2021年春运主题:畅顺春运、平安出行。

2021年春运目标:以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标,按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则,做好做实2021年春运工作。

一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求,严格落实春运各项防疫措施,做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。

二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构,加强统筹协调,明确各单位各部门职责和分工,强化衔接合作,紧密配合,共同做好各项工作任务。

三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织,合理布置和调整运力,加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合,做好综合运输组织和衔接,落实应急运力,保障群众出行以及重要物资运输。

四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管,通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任,切实保障春运平安。

五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置,维护高速公路服务区及收费站的良好秩序,确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。

六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统,强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享,强化市县联动,提升春运智能化、信息化的广度和深度,加强出行引导,确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息,提升应急调度和服务保障能力。

七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理,依法打击违法违规经营行为,营造公平竞争的市场环境,切实维护春运市场秩序和群众权益。

八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念,增强服务意识,创新服务模式和手段,改进运输信息服务,改善出行体验,进一步加强春运宣传报道和服务质量监督,增强人民群众对春运工作的参与度和互动性,营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。

市交通运输行业春运工作领导小组办公室(以下简称“春运办”)设在陆运科,办公地点为市交通运输局11楼(市综合交通网络运行协调与应急调度中心),由张力柯同志牵头负责春运办日常工作和全市交通运输行业春运工作的综合组织协调,春运办24小时值班电话:0752-2828264,信息报送邮箱:jtjlyk@。

工作机制:春运办下设陆运、水运、港口、航铁、高速公路、普通公路、安全(防疫)、执法、督查及应急、后勤及宣传10个工作组,各工作组由本组牵头单位分管领导负责牵头组织协调开展工作,并对春运办负责。各工作组工作职责如下:

陆运组:具体承担道路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展道路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决道路运输春运难点、热点问题。

水运组:具体承担水路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展水路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决水路运输春运难点、热点问题。

港口组:具体承担港口春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展港口春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决港口春运难点、热点问题。

航铁组:具体承担协调航空铁路春运相关事务,组织和指导港航铁事务中心、各县(区)、各有关单位有序开展航空铁路春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决航空和铁路春运难点、热点问题。

高速公路组:具体承担高速公路春运保畅通相关事务,组织和指导高速公路经营管理单位开展高速公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决高速公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

普通公路组:具体承担普通公路春运保畅通相关事务,组织和指导各县(区)、各级公路部门开展普通公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决普通公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

安全(防疫)组:具体承担春运安全检查、督查以及事故调查处理和数据统计、疫情防控等相关事务,指导督促各县(区)、各有关单位做好春运安全、防疫工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运安全、防疫工作中存在的问题。

执法组:具体承担春运执法检查、监督和数据统计等相关事务,指导各县(区)、各有关单位开展春运执法工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运执法工作中存在的问题。

督查及应急组:具体承担春运督查及应急相关事务,对各县(区)、各有关单位春运工作进行督查检查,做好春运应急保障和处置工作。

后勤及宣传组:具体承担春运后勤保障及宣传相关事务,做好局领导春运值班安排,协调机关服务中心做好春运后勤保障,协调各大新闻媒体以及组织交通运输行业自媒体做好春运宣传报道。

(一)陆运科。

1.负责春运办日常工作,统筹协调各组做好各项春运工作。

2.收集、共享各组报送的相关信息。

4.开展春运调查,制定并发布《惠州市2021年春运形势研判及客流预测》;

6.开展道路运输从业人员心理辅导、培训教育。

(二)市交通管理总站。

1.组织做好道路、水路春运运力、运量统计预测工作;

3.汇总各相关资料,编制《春运手册》;

4.印制、审核发放各类道路运输春运牌证及春运宣传材料;

6.督促指导各县(区)在“粤考运安”落实道路运输安全文明驾驶承诺和岗前线上谈话谈心及健康申报工作。

9.组织做好接驳运输车辆和机场、火车站集疏运车辆信息交换和共享;

10.组织做好春运道路运输站场、客运车辆公共厕所卫生整治提升工作;

11.组织做好春运道路、水路运输运力调度和应急保障工作;

12.组织开展春运期间道路运输明查暗访;

13.承担“情满旅途”、“情暖学子”、公铁联运等春运综合运输服务具体工作;

15.做好道路运输春运的县际协调、信息核查、投诉处理和咨询回访;

16.会同执法组、公安交管部门做好违规违章次数较多企业的约谈和通报工作。

(三)水运科。

2.收集统计水路运输重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

4.组织做好春运水路运输卫生整治提升工作;

5.组织做好水路运输领域的春运服务;

6.组织做好水路运输春运的投诉处理和咨询回访。

7.指导各县(区)落实水路运输防疫工作。

(四)港口科、港航铁事务中心。

1.负责港口组工作;

2.收集统计港口重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

3.健全电煤运输保障联络机制,保障港口集疏运畅通;

4.组织做好春运港口码头卫生整治提升工作;

5.指导各县(区)落实港口防疫工作。

(五)航铁科、港航铁事务中心。

1.负责航铁组工作;

2.组织做好航空、铁路春运运力、运量统计和预测工作;

3.做好航空、铁路春运统计信息报送;

5.协调做好春运期间航空、铁路运力调度和应急保障工作;

6.协调做好春运航空、铁路站场卫生整治提升工作;

7.协调做好航空、铁路运输领域的春运服务;

8.协调做好航空、铁路运输春运的投诉处理和咨询回访。

9.协调做好航空、铁路交通防疫相关工作。

(六)规划科。

1.牵头负责高速公路组工作;

2.牵头组织全市高速公路“保畅通”信息报送工作;

5.督促全市高速公路经营管理单位开展服务区厕所卫生整治工作;

6.督促指导全市高速公路经营管理单位做好etc车道的维护工作;

8.协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制。

9.组织做好高速公路收费、服务方面的投诉处理和咨询回访;

10.指导各县(区)落实高速公路服务区防疫相关工作;

11.负责收集并会同办公室发布重要出行提示信息。

(七)基建科。

3.指导督促高速公路经营管理单位和有关部门制定施工路段保畅通方案;

5.做好涉及公路基础设施建设、管养方面的春运投诉处理和咨询回访。

(八)路政科、公路事务中心。

1.负责普通公路组工作。

2.收集统计市县公路路政负责人和联系方式报局春运办汇总;

4.做好涉及公路路政方面的春运投诉处理和咨询回访。

(九)安全监督科。

1.牵头负责安全组工作;

3.建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,组织落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

4.做好春运安全生产数据统计和信息报送工作,相关统计数据每日报局春运办;

5.及时协调处置和通报重特大安全事故;

6.指导做好春运期间交通运输行业突发事件应急处置工作。

7.牵头组织局相关科室和局属单位指导督促各县(区)做好交通运输行业疫情防控相关工作。

(十)执法监督科。

1.牵头负责执法组和督查及应急组工作;

3.加强春运期间执法部门及人员履行执法责任制的指导监督;

4.对全市执法情况进行分析,选取典型或突出案件报局春运办;

5.对各县(区)、各有关单位开展春运工作进行检查及督查督办。

(十一)执法支队。

2.指导协调县(区)交通执法部门加强对外省籍客运车辆的管理工作;

3.配合市级公安交管部门做好超载车辆卸客转运工作;

4.指导协调县(区)交通执法部门开展春运期间重点路段治超工作;

5.加强高速公路救援服务和收费监督,提升服务水平;

7.做好春运期间违法违规行为和执法相关投诉处理、咨询回访工作。

(十二)科技科。

3.配合春运统计信息系统开发部门做好服务器硬件维护;

4.在局公众网、“惠民交通”app开设春运评价专栏,为确保有关政策、路况信息、春运动态信息准确及时发布提供技术保障,广泛收集公众对服务区和客运站等的服务质量评价信息。

(十三)办公室。

2.做好春运期间局领导值班工作安排;

3.配合春运办开展日常工作,协调机关服务中心做好春运值班等后勤保障。

(十四)机关党委。

牵头组织开展各类春运志愿服务活动(局团委)。

(一)组织开展各项春运准备工作。2020年12月中旬发文要求各县区交通主管部门、市道路水路系统各单位着重抓好春运调查、应急预案、疫情防控、专项整治、教育培训等十项春运准备工作。

(二)开展春运调查。2020年12月中旬组织开展春运调查,制定《惠州市2021年春运形势研判及客流预测》。

(三)组织有关部门协调春运相关事宜。2021年1月上旬,组织民航、铁路、公安、气象等部门就2021年春运工作开展协调。

(四)部署交通运输行业春运工作。2021年1月中旬,组织召开全市交通运输行业春运工作会议,明确春运主题与工作要求,动员部署春运工作。

(五)建立春运保畅通联动机制。2021年1月下旬前,协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制,明确分工。

(六)深化网格化管理。2021年1月下旬前,建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

(七)依托互联网,推进“畅顺春运,平安出行”。2021年1月20日前,依托省交通运输节假日智慧出行支撑保障系统、“惠民交通”app和局公众网,拓宽信息发布功能;利用各类媒体开展信息发布和宣传报道,营造数字春运、掌上春运、智慧春运,推进春运智慧出行。

(八)做好“两客一危”智能视频监控推广应用。2021年1月20日前,将全市“两客一危”车辆智能视频数据接入省“两客一危一重”车辆智能监管系统。

(九)提升危险货物电子运单推广应用。2021年1月下旬前,对道路运输企业的危险货物运输车辆电子运单使用情况进行专项督查。

(十)开展安全生产及疫情防控大检查和专项督查。2021年1月下旬前,组织开展交通运输行业节前安全生产及疫情防控大检查。春运期间,由各部门组织开展安全生产及疫情防控专项督查和暗访抽查工作。

(十一)完成春运前相关工作。2021年1月下旬前,完成春运政策制定、春运手册等各项前期准备工作。

(十二)做好省、市春运检查相关工作。2021年1月下旬,按照省和市的工作安排,做好省、市春运检查相关工作。

(十三)开展春运慰问。2021年1月下旬至2月上旬,结合安全及疫情防控检查,局领导带队到春运一线慰问交通运输行业从业人员。

(十四)开展情满旅途志愿服务活动。春运期间,按照上级的统一部署,在全市开展春运“情满旅途”活动,让群众温暖回家。

(十五)开展春运专项执法行动。春运期间组织各县(区)执法力量开展春运黑车黑票点清理及超限超载专项整治行动,规范外省籍客运车辆管理,确保良好的春运秩序。

(十六)做好春运总结。按照上级的工作要求,做好2021年春运总结汇报工作。

北京拥堵收费方案

对于北京市排气量在2.0升(含)以下的乘用车来说,的车船税将下降50元到130元不等。12月31日,北京市正式颁布《北京市实施〈中华人民共和国车船税法〉办法》(以下简称《办法》),对乘用车税额按排气量细化计征,同时考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素,乘用车辆按年减征两个月应纳税款。

一、征乘用车税按排气量计。

据了解,车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税依据、调整税负结构、规范税收优惠和强化征收管理五个方面作了重大调整。乘用车税额按排气量计征,并依照排气量大小,分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整,体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。

以乘用车来说,在20以前,对于9座以下的小型、微型客车只分为两档,即1.0升(含)以下排气量的微型客车,年基准税额300元;1.0升以上小型客车,年基准税额480元。而在新《办法》中,按排气量划分出七档,其中,1.0升(含)以下排气量的,年基准税额维持300元不变;1.0升至1.6升(含)排气量的,年基准税额下调到420元;1.6升至2.0升(含)排气量的,年基准税额维持480元不变;2.0升至2.5升(含)排气量的,年基准税额提高到900元,增加了420元。此后排气量越高,年基准税额也越高。4.0升以上排气量的为最高的一档,年基准税额高达5280元,增加了4800元。

由于车船税额调整和减征的双重因素,2.0升(含)以下的乘用车税额比20有50元到130元不等的下降,而这部分的乘用车占北京市机动车总量的70%;排气量为2.0至2.5升(含)的乘用车税额提高了270元;占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额至少提高了1120元。商用客车的税额适度提高。为支持北京市交通运输业、物流业发展,对货车、专用作业车、轮式专用机械车的税额维持不变。

二、因限行按年减征两个月税款。

《办法》除国家法定减免车船税外,北京市在车船税法及其实施条例授权的减免税范围内,为缓解北京市交通压力,倡导公交出行、绿色出行,对公交客运和公路客运车辆给予了免税优惠;为减轻农民负担,还对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车予以全额免税。

考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素,对北京市实施交通管理限行措施期间,北京市乘用车辆按年减征两个月应纳税款。不同排气量乘用车享受两个月减征税款额度有所不同。如排气量1.0升(含)以下的乘用车年应纳税款减征50元。

三、单位车主也可由保险机构代收。

据北京市地税局相关负责人介绍,从年1月1日起,非新购私车的车主缴税方式与目前一致,可在办理交强险的同时由保险机构代收代缴税款,也可以在办理交强险之前,到地税部门车船税征收场所缴纳税款。

由于采取纳税人一次即可同时办理保险业务并缴纳税款的方式十分方便,从2012年起,将单位车辆和新购车辆一并纳入北京市保险机构代收代缴范围,地税部门特别提醒广大单位车主,自2012年起,在办理交强险业务时,即可同时由保险机构代收代缴税款,或在办理交强险业务前,到地税部门按辆缴纳车船税。

北京拥堵收费方案

2016北京供暖时间:据北京市相关规定,北京供暖时间为11月15日凌晨开始,如有特殊情况可提前。

北京供暖时间:11月15日至3月15日24时,共计120天。

特殊区域及场所11月515日不定时开始。

根据“看天决定供暖时间”的原则,每年法定供暖日前,北京市会先后进行三次气象会商,当预测出现极端天气,也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时,将启动提前供暖。

2016北京市供暖费什么时候交:9月26日起开始收费,至11月15日止。

北京供暖缴费方式:为使广大用户缴费更加便捷,热力公司在中国工商银行开辟了缴纳暖气费的业务。

2016冬采暖季本市居民供热价格没有变化,北京热力集团城市热网供热价格为每建筑平方米24元,燃煤直供供热价格为16.5元,燃煤间供供热价格为19元,天然气、液化气、油、电供热价格为30元。同时,继续推广供热计量收费,今年全市将新增3000余万平方米居民住宅热计量收费,包括基本热价和计量热价两部分。其中,基本热价仍根据市热力集团城市热网供应,燃煤锅炉供应和天然气、液化气、油、电供应不同,分别按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的价格收取。而计量热价则统一按每千瓦时0.16元收取。

冬全市供热面积将达到7.8亿平方米,其中居民供热面积5.7亿平方米。随着全市“煤改气”工程的不断推进,全市天然气用气总量也在不断攀升,预计今冬供热用气量为114亿立方米,比上一采暖季增加10亿立方米。市燃气集团相关负责人表示,集团已经和中石油等上游供气单位达成协议,全力确保本市冬季用气。

目前,上一采暖季统计的180余个低温小区改造工作已进入收尾阶段,150余个已基本完成改造,市热力集团、各区主要供暖企业正在抓紧完成管线巡查、改造工作。了解到,热力集团将从本周开始启动大范围暖气灌水,建议居民留意小区张贴的灌水通知,根据灌水时间家中留人注意跑冒滴漏等问题,并及时与热力集团联系维修事项。

那么在北京供暖前,市民有哪些事项需要注意的呢?

1、供暖前,暖气都会试水,试水时,可以用手摸暖气阀门和管线接口处,感觉会不会潮湿。

2、如果楼上的房子安装的是地热等取暖设备,要注意家中的天花板是否有漏水的痕迹。

3、如果听到管道里有哗啦哗啦的水声,说明试水开始,此时就要打开放风阀,将管道内的空气放掉。

4、如果发现漏水,可以先关闭进水阀门,然后进行电话报修。

房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会。

为贯彻落实全区深化改革工作要求和部署,10月14日,房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会,通报合作背景、合作模式、人员安置方案、现阶段工作进展及下一步工作安排。

据悉,此次供热体制改革的主要模式是由京能集团全资子公司北京华源热力管网有限公司在房山成立北京京能房山热力供应有限公司,供暖所由经营性事业单位转为企业,供暖所机构撤销,编制收回。房山热力公司一次性缴纳特许经营权使用费,负责特许经营范围内供热设施的投资建设、日常运营、管理维修、管网维护改造、清洁能源改造、热源厂增容等建设任务,按照相关规定收取供暖费。特许经营期25年。

接下来,房山区将建设以涿州房山热电联产供热为主,若干个燃气调峰锅炉组合为补充的多源互补、联网运行、安全经济、高效清洁的“1+1+x”供热体系,并按照市、区相关部署,实施鸿顺园、吴店、城西、城中四座燃煤集中供热设施清洁能源改造。未来,房山区供热行业将以统一规划、统一建设、统一运行管理为目标,进一步提升全区供热发展水平,打造优美的生态宜居环境。

会议强调,各有关单位、供暖所全体干部职工要统一思想,提高认识,进一步坚定改革信心,大胆探索尝试,加大推进供热服务市场化的力度,推动全区发展模式的创新和完善。要认真研究人员安置办法,妥善处理安置工作过程中出现的各类问题,争取广大干部职工的理解、支持和参与。要精心筹划,严密组织,确保采暖季稳定高效的供热服务水平,建立规范和谐的供热管理新格局,增强全区转型发展的供热保障能力。

副区长刘胜国参加会议。

收费站收费员工作总结

时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。

我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的'工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。

经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。

20xx收费站收费员个人工作总结回顾过去一年,在公司领导下,能坚持各项政治理论及业务操作学习,政治素质,思想觉悟,理论水平都有了较大提高,并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对的工作做如下个人工作总结:

1、严格遵守保密制度,对不易确认是否保密的信息未经有关部门领导同意不得对外泄漏。

对于公司的专有信息或机密信息(比如客户名单,财务数据,电脑软件等)要严格保密,对客户等向本公司透露的信息,要严格保密,要严守对客户的承诺。

2、严格按照财务规章制度,实行收支两条线,不坐支保费。

建立严格的印章使用审批登记制度,财务印鉴分开保管,对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买,使用建立了现金,转账支票使用销号登记本,对每张支票的使用日期,支票号,收款单位,用途,使用人进行逐笔登记。

停车收费管理方案

28日,《停车费怎么收,请你提建议》报道见报后,读者热线响个不停。长沙的吴先生说,超过一小时停车场就按每小时5元收费,“如今吃饭也要两个小时,这样收费不合理”。株洲的黄先生则认为,“如果对停放的车辆受损不包赔的话,就不应该收费”。

湖南省物价局住房旅游与服务价格处处长邓荣幸表示,欢迎市民对停车收费提出意见,物价局将在10月20日搜集意见截止后,完美管理办法。

根据《湖南省机动车停放服务收费管理办法》(征求意见稿)规定,对进入室庐小区停车场、室庐小区与其他场所共用的停车场停车不超过一小时的免收停车费。

博俗湘水湾的谢先生提出了这样的疑问。“我们小区两小时之内免费,如果规定一小时内免费,那我们岂不是要吃亏?”

针对这一疑问,邓荣幸表示,这一规定只是最低要求,没有最高限制,“物价局鼓励停车场给车主们更多更大的优惠,并欢迎有条件的停车场或物业免收停车费。”

车辆在停车场丢失了谁来赔?在今后,这一问题或将得到妥善解决。

征求意见稿规定:未购买机动车财产保险的机动车驾驶人,可向停车场另购车辆特约保管服务费,确保停放车辆因丢失或者损毁以及财物损坏等得到赔偿。

也就是说,停车场今后可根据需要与保险公司合作,购买相关责任险,一旦发生车辆受损或丢失,就可按照“特约服务”的规定给予赔付。但收费也会相对提高,因为多出了保险费这项费用。邓荣幸表示,省物价局正在积极联合包括保险局和保险公司在内的相关部门和单位,促进车辆保管保险合作的成功。

而人保财险长沙市分公司责任险部的彭经理也表示了合作的积极意愿,“我们有成熟的保险产物——停车场责任险,并且很多酒店和宾馆的`停车场都购买了这一产物。”不过,因为车辆被盗或受损的风险较大以及购买数量的限制等因素,很多保险公司都将这一险种纳入了“控制险种”的范围,推广非常谨慎。

?”

征求意见稿第十七条规定,对办公时候进入机关事业单位、医院、学校、文化宫等公益事业单位以及电力、交通等公用事业单位办理业务,在合理时间内停放的车辆应当免收车辆停放服务费。不过,相关人士表示,对于非办理相关业务的其他人员或办理完业务后仍将车辆停放在该处的,是否应当收费应根据各地情况而定。

邓荣幸透露,医院停车收费问题是最复杂的一项工作,但相信通过广泛听取社会各界的意见以及各部门协调,这一问题会妥善解决,医院停车收费会更加规范。

另外,征求意见稿第二十九条明确,各类收费停车场均须按规定公示服务收费有关内容,包括:车型分类、媒体报道:http://计费时段、收费标准、服务承诺、收费核准机关、监督机关及价格投诉德律风“12358”等,便于群众监督。

据邓荣幸介绍,以咪表收费为例,目前长沙市停车咪表收费标准为每15分钟一元钱,而今后将按照路段、时间等条件的不同,区别对待。比如,晚上某时段内车流量较小的时候,应当降低收费标准或者免费。而具体收费标准和时段等都应当在醒目位置明确标识,做到公开透明。

活动室收费方案

至今,重庆大学发明协会已经度过了20年的历史!或许是因为协会搬到新校区的原因,或许是因为指导老师已退休的原因,协会现在研究活动不好开展,11级的社长、副社长们个个胸怀壮志,于是我们――发明协会、航模协会、机器人爱好者协会等多个协会联盟针对自身的发展需要向学校要求一间集办公、手工制作的场所!

我们多个协会总成员达上千人数,将来可能还会更多!学校是以工科为主的学校,应学校建设全国最好的大学之一的期望,培养创新性实践性人才的需要,动手能力必不可少!在校(新校区)学生学习氛围本不浓厚,除了学习之外,还有很多的课余时间,宽松的生活学习环境或许有利于创新思维的培养,但是没有好的指导,很有针对性的目标,真正培养到创新思维,提高动手能力的仅是少数!而且是少的可怜!每天的纳新一开始到结束,很多学校志同道合的人聚集在了一起,他们为什么来到我们这个社团?他们是为了什么而来的?这个是我们必须思考的问题。

据我了解,学校社团多数是这样一蹶不振,难道新生来到我们这。

现在,我们来说说老师们更关心的问题!社团的精神能不能有没有能力向全校学生推广?我想,如果一个社团自身就是一张白纸,而且没有桌子,那社团能拿什么去推广自己的精神,自己的文化?或许老师还是会以各种各样的途径来说明解决我们现在的窘境。是的,应该可以解决,但是一个班集体要组织好已经很难,更何况人数众多的社团!成本与效益值不值得该考虑的问题,别人愿不愿意干更需要考虑!而且后者比前者更为恐怖!社团由人组成,没有了人的不断努力,“熵”总是要增加的。

好了,暂且说到这里,我们发明协会不会空说白话的,我们还有更远大的目标!还有许多需要完善!希望老师的监督!

活动室收费方案

5、准时开、关活动场所,努力为教职工提供优质服务;

6、开放时间:周一至周四的.每天下午3:30——8:45。

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收费站收费员工作总结

充实的上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己下半年的工作方向,主要包括以下几方面:

作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

服务至上是永恒的追求,细致周到的'提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

北京拥堵收费方案

2014北京集中取暖时间是11月15日至次年3月15日,11月7日11月14日试运行,集中取暖暖气费仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖准备工作已进入尾声,10月底前将具备取暖条件,如果持续降温,就会根据天气情况提前取暖。

今年北京冬季取暖费会涨价吗。

10月中旬,一条所谓“热力公司员工借检查之便让用户签字同意取暖费涨价”的消息曾在网上和微信朋友圈中广为流传,让人难辨真假。市市政市容委和市热力集团第一时间表示,该消息属谣言,今冬居民取暖资费仍按照往年标准执行。

根据取暖采暖价格表,居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖价格依取暖方式各不相同。其中,北京热力集团城市热网取暖价格为每建筑平方米24元,燃煤直供取暖价格为16.5元,燃煤间供取暖价格为19元,天然气、液化气、油、电取暖价格为30元。据介绍,居民取暖计量收费中,基本热价根据市热力集团城市热网供应、燃煤锅炉供应和天然气供应三种不同情况分别按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取,而计量热价则统一按每千瓦时0.16元收取。

北京冬季取暖费成本包括哪些部分。

(一)取暖成本包括取暖生产成本和期间费用。取暖生产成本是指取暖过程中发生的燃料费、电费、水费、固定资产折旧费、修理费、工资以及其他应当计入取暖成本的直接费用;取暖期间费用是指组织和管理取暖生产经营所产生的营业费用、管理费用和财务费用。

(二)税金是指热力企业(单位)生产供应热力应当缴纳的税金。

(三)利润是指热力企业(单位)应当取得的合理收益。现阶段按成本利润率核定,逐步过渡到按净资产收益率核定。

1、市热力集团供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为24元。

2、市热力集团非居民取暖价格为33元/建筑平方米采暖季。

3、燃气(天然气、煤气)供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为30元。

4、燃气锅炉非居民取暖价格为38元/建筑平方米采暖季。

5、燃煤锅炉(间供方式)供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为19元。

6、燃煤锅炉非居民取暖价格(直供方式、间供方式)为28元/建筑平方米采暖季。

7、本市非居民热计量收费计量热价为0.2元/千瓦时(55.56元/吉焦),基本热价保持18元/建筑平方米采暖季不变。

8、对取暖单层建筑高度超过4米和简易房屋、工棚及冬季施工特殊用热的加倍收费。如按使用面积收费,按以上每建筑平方米、采暖季的收费标准除以0.75的换算系数计算。例如:燃油锅炉供应居民取暖的收费标准为每建筑平方米、采暖季30元,如按使用面积收费,每使用平方米、采暖季价格为30÷0.75=40元。

6月1日-30日交费每平方米每年优惠1.40元;。

2014年7月1日-31日交费每平方米每年优惠1.05元;。

2014年8月1日-31日交费每平方米每年优惠0.70元。

1、取暖公司收费厅(电厂北路13号)。

2、取暖公司收费厅(环城东路45号)。

3、龙江银行营业厅(通江路转盘道龙江银行大厅内)。

北京冬季取暖温度标准是什么。

我国冬季室内卫生对温度要求包括以下几个部分。

室温。

集中式采暖居室中央1.5米处气温的适宜范围为16~20℃,分散式采暖居室中央1.5米处气温的适宜范围为13~17℃,任何地区的冬季室内温度均不得低于13℃。

垂直温差。

指居室中央地面以上0.1米处的气温与距地面以上1.5米处的气温之差。垂直温差过大,会使足部温度下降,体温调节紧张,不利于健康,一般垂直温差应小于3℃。

水平温差。

指居室内1.5米处各点的气温之差。一般在门口、窗口、走廊等处气温偏低、房间内的水平温差过大容易使人受凉,水平温差以不超过2~3℃为宜。

取暖期间雾霾加重,北京取暖会停止吗。

相比雾霾,寒冷的天气对我们来说更是可怕,而北京市市政市容委有关负责人在参加气象会商时给市民吃了定心丸,“采取降污减排措施时,也要优先保证居民取暖。”

停车场收费方案

停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放,减少事故、减少纠纷,杜绝车辆丢失,控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题,根据本物业的实际情况制定如下管理方案。

一、日常管理要点

1、制定完善的停车场管理制度,并遵照执行。

2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。

3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。

4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷。

5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。

6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场。

7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务。

8、对车场出入口附近的`路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。

9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。

10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,物业部要通知服务处按规定给予协商处理。

北京拥堵收费方案

北京、上海、广州……中国“堵城”在快速增加,未来,汽车可能不是你想开就能开的,首先得看看自己的腰包。

争议多年的交通拥堵费政策出台在即,北京已率先制定方案。

昨日(5月26日),北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议,北京市环保局、市交通委等答复表示,该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案,目前正在组织进一步深入研究和论证。

一度被业界认为已搁浅的交通拥堵费政策,再次进入公众视线。

其实,北京市政府去年已明确表示,2016年将研究试点征收拥堵费。

交通部城市交通研究中心副主任吴洪洋告诉《每日经济新闻》记者,征收拥堵费就像当年的汽车限购政策一样,只要有一个城市起头,就会逐步在其他地区推广开来。

去年北京已频频“吹风”

数据显示,目前北京机动车保有量超过560万辆,年排放污染物70万吨。据2014年北京的pm2.5来源解析显示,机动车排放占比约1/3,为pm2.5本地来源最大头。

2013年9月,北京市印发《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》,将治理重点直指机动车排放。该文件强调,根据国家大气污染防治行动计划的要求,研究城市低排放区交通拥堵费征收方案,推广使用智能化车辆电子收费识别系统,引导降低中心城区车辆使用强度。

不过,此后有关征收拥堵费的消息渐渐沉寂。

2015年,北京征收拥堵费的话题再引各界关注。

北京市“十三五”规划建议明确,实施更有力度的差别化停车收费政策,适时出台拥堵收费政策及其他管理措施,切实降低机动车使用强度和中心城区交通流量。

去年12月,北京市交通委主任周正宇给出了明确时间表,2016年将研究试点征收拥堵费。

昨日,北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会,证实该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案,目前正在组织进一步深入研究和论证。

《每日经济新闻》记者梳理发现,去年以来,北京市官方曾多次发声,强调研究征收拥堵费。或许,北京出台全国首个拥堵费政策只是时间问题。

会否引起其他城市效仿?

按照高德地图发布的《2015年度中国主要城市交通分析报告》,2015年度中国“堵城”排行榜中前10位分别为:北京、济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。

单从下班开车的艰辛程度上看,广州在18点后的晚高峰时段的拥堵程度“冠绝全国”。

2015年7月,住建部原副部长仇保兴曾在一个会议上表示,广州人口比伦敦多出三倍,交通用地仅为总用地的10%~12%,比伦敦更需要用拥堵费来治拥堵。同时,他强调,对于大城市治堵问题,征收拥堵费是早晚问题。

实际上,早在2013年4月,广州市政府采购网挂出的一家监理公司斥资110万元对“交通拥堵费储备研究”进行招标事宜。

2015年底,广州市重大城建公众咨询监督委员会针对广州城市拥堵问题紧急召开“广州拥堵情况研讨会”,向广州市交委、市住建委、市交警支队等建议,高峰期征收拥堵费。

同时,在是否征收拥堵费问题上,上海市政府也有表态。今年3月,上海市市长杨雄在访谈时表示,上海目前没有考虑实施单双号限行、收拥堵费,而希望通过其他更好的方法来解决拥堵问题。

一位知情专家向《每日经济新闻》记者透露,上海、广州、西安等城市多年前就已开始研究征收拥堵费政策了,且已经有了方案了,只是没有实施,只要有一个城市率先实施,预计很快会有更多城市效仿。

据了解,在国外,新加坡、伦敦等已经征收拥堵费。

吴洪洋介绍,北京确定拥堵费的费率可以参照新加坡、伦敦的经验,一般考虑的是用车成本占人均可支配收入的比重,国际上有一个通行的指标,人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超过8%,很多人就会觉得承受不起。

官方数据显示,2015年,北京市居民人均可支配收入达到48458元。以此来推算的话,北京用车成本的费用分水岭在每年4000元左右。

吴洪洋介绍,这个费用不包括购车、折旧成本,主要指油耗、过路费、停车费、拥堵费等,北京可以参考这个定拥堵费的收费标准。不过,部分有车族的可支配收入可能会高于平均水平,他们可承受的能力相对高一些。

收费站收费员工作总结

紧张、充实的20xx年即将结束。在这一年的日子里,我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来,在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我会更加努力工作,在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

20xx年,我在收费工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们配合、协助的结果,是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是,我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元无差上,个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。让**收费站的明天更辉煌。

北京拥堵收费方案

北京市2015年取暖时间暂定11月15号-17号期间开始,现在取暖费的问题也是大家最关注的,下边就为大家介绍一下北京取暖费的收费标准,员工取暖费补贴标准的管理办法。

目前北京市由市热力集团供应的民用取暖费价格为24元采暖季/每建筑平方米,供应旅游饭店、使馆、出租公寓的供暖价格仍为每建筑平方米、采暖季30元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格也由每建筑平方米、采暖季为24元。云岗地区使用热电厂热力取暖的收费标准按照市热力集团的收费标准执行。

燃煤锅炉(直供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季16.5元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户供暖价格为每建筑平方米、采暖季16.5元。

燃煤锅炉(间供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季19元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格为每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格每建筑平方米、采暖季为19元。

燃油(柴油)、燃气(天然气、煤气)、电锅炉供应的民用取暖费价格由每建筑平方米、采暖季30元,其它供应对象为每建筑平方米、采暖季35元。

对取暖单层建筑高度超过4米和简易房屋、工棚及冬季施工特殊用热的加倍收费。如按使用面积收费,按以上每建筑平方米、采暖季的收费标准除以0.75的换算系数计算。例如:燃油锅炉供应居民取暖的收费标准为每建筑平方米、采暖季30元,如按使用面积收费,每使用平方米、采暖季价格为30&pide0.75=40元。

以上取暖费一律为到户价格,不得另加其他费用。

员工取暖费补贴管理办法。

公司为提高员工福利待遇,规范各分公司员工冬季采暖费用的补贴标准,经经理办公会研究决定,现就相关事宜通知如下:

一、享受补贴的人员范围:

公司正式签订劳动合同的员工;。

公司委托劳务派遣公司签订合同的员工。

二、补贴原则:

公司员工无论有无住房一律暂按60平米面积给予报销,超出面积部分一律自行负担。

采暖费每平米报销金额以所在地取暖公司取暖费收取单价为计算标准。

报销以员工在本公司工龄年限的长短来确定采暖费的报销比例,报销比例标准见下表:

三、补贴发放形式:

四、公司员工取暖费补贴一律采取报销形式,于每年12月份通过采暖费发票给予报销。

五、员工冬季采暖费补贴列入各分公司经营成本。

六、本办法暂执行一年,今后将按照公司员工等级重新制定采暖费报销办法。

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