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电力检修实训心得(模板17篇)

作者: 琴心月

积极参与各类培训和学习活动,将学到的知识落实到实践中,并进行心得体会的总结。现在,我们一起来阅读一下小编为大家准备的一些优秀的心得体会范文吧。

电力实训心得体会

1月4日,我来到了许昌,先是由综合管理部的王旭龙给我安排了住的地方。我见到了校友,心里很兴奋,有了莫名的感动,我俩住在隔壁。下午我们一起去办理了银行卡,又对周边的环境初步探索。第二天,我们开始了实习生涯,上班第一天是兴奋的。公司给我们安排了实习流程:生产上实习一个月,调试呆四个月。到了公司,看到了我们的产品,让我想起了去年十二月份在鹤壁实习,我们当时去的是一个变电站,当时看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很惊叹,各个元器件都那么整齐,线的走向是那么的规则,而重要的是我几乎都不认识它们,感觉很难,没想到现在我来到了生产它的地方。以后我可以很骄傲的给朋友说,我有了自己的本领,熟知各屏柜的组成及工作原理,我没放弃自己的专业。

我也见到了我的第一位师傅刘洪海。他老家是东北的,从小随父母来到许昌,在许继工作了快三十年,有着丰富的工作经验。他现在的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里他教我认识图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件,我在这个岗位呆了一周,我知道了一线工人的不容易,他们很辛苦,可很无奈,因为他们文化水平太低,只能做点这种工作。同时对我们公司有了进一步了解,知道了公司的前前后后,也对自己以后工作也有了概念。

之后,我来到了配线区,在这里我要呆上两周。我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,我们需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给我们做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。第一次接线是在三天之后,以前认为简单的都是那么困难,我不能直接辨别出线的直径,不能快速测出合适的线距。可能自己以后工作集中在调试,对这项工作只是了解。

三周之后,我来到了二楼的.单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为我们焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识了二极管、三极管、电容、电感等器件,教我了如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要了解。其中我还经历了公司聚餐,没想到他们吃饭时都是喝白酒,各部门领导都特能喝。

1、整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入了直流监控、绝缘监测等保护模块。

2、直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。

3、微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。

4、电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs—485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,输出控制等操作;最后,监控装置还可通过rs—485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。

在这里我知道了自己的不足之处,如动手能力不足,专业知识不扎实等问题。但相信在以后的工作中我会主动学习,多向不同师傅请教,快速把这些知识转化为自己的本领。

电力实训心得体会

实习是学生大学学习中的实践环节。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过实习使我第一次更直接接触企业,进一步了解企业实际,全面深刻地认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为撰写实习报告做好准备。在半个月的实习时间里,我选定新疆哈密市供电公司作为我的实习单位,了解和研究了该公司企业运营、活动过程。

20xx年8月2日,我开始在新疆哈密市供电公司安生部学习。上班之前,我对实习的感觉是既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到的东西,紧张的则是万一做不好工作也许会受到批评。第一天来到公司,首先接触的就是技术副总经理。他是30岁左右,对我非常和气,耐心地给我介绍了公司的基本业务,对我所有的疑难困惑她有问必答,并给予更加细心的指导,而不是简单的责骂。说实在的,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的领导真是我的幸运。虽然工作忙一点,累一点,但我过得很充实,觉得自己的收获确实不小。在其他同事的帮助下,我迅速的适应了这里的工作,并开始独立负责一些事情......

20xx年8月23日,我被分配在长海供电局工作。当我生平第一次经历所谓的“漂洋过海”来到这块土地时,我被它那种能够在浩瀚无垠的大海上顶着海水侵蚀而坚强不屈的性格而折服了。虽然那天并不是阳光明媚,甚至还下着雨,海风也夹杂着过分的湿润,但这并不影响我的心情:我带着满腔的热血和美好的憧憬来到这里开始新的生活,走向工作岗位。

很快,我在秀美的风景中和局里各位领导的期许下,积极的投入到工作当中。在这将近一年的工作时间里,我体味到了工作的光荣与辛劳,也体会到了工作给我带来的充实与快乐。

首先我被分配在营销科下属的电度表班进行实习。初次接触实际的工作环境,眼里满是新奇,看到室内的多种校验仪器和师傅娴熟的操作技术,尤其是使书本中学到的平面图形变成了立体的实物展现在面前时,使我增加了对技术的感性认识,就是必须在理论和实践的基础上再与工作经验相磨合,才能做到真正的掌握一门专业技能,缺一不可。除此之外,就是要从基础学起,从基础做起。

于是,我认真地跟着师傅学习有关电度表校验方面的知识。从电度表的基本结构、基本原理的认识,到电度表内部结构的安装、简单校验以及控制台的使用等,再结合自己翻阅的一些书籍,包括电能表的校验规程、电能表计量问答、农村电工等杂志的有关资料,动手实践,从而掌握了一些电度表校验的基础知识。从中也体味到了技术是必须认真对待的,必须一丝不苟才行,马虎不得,否则一个步骤错了或是一个螺丝没有拧紧,都会造成设备的损坏以及危害人身的安全。此外,在学习的过程中,会有不同的顾客由于不同的原因造成的电度表不同程度的损坏,或是加大了各项误差指标,对于这些我都积极地随师傅听取了顾客反馈的信息,增加了我的工作阅历,也相对的积累了我的工作经验,开拓了视野。同时,随着技术掌握的日渐成熟,根据工作要求,完成对各供电营业所送来的电能表的校验工作。

在电度表接线方面,我迅速的掌握了各种电能表的不同的接线方式,并很快的应用于实践。尤其是在为各岛变电所的出口表进行定换的工作中,不但要根据其电能表的种类确定其接线方式,还要遵守严格的操作顺序,切不可因一时的方便违反了应该遵循的规则,否则一定会危害作业人员的人身安全,也使我又一次的感受到了技术的严谨性,学会了遵循技术章程的必要性。

与阴冷的三月截然不同的是,晴天的6月晌午俨然有了盛夏的味道,由于一些怀有侥幸心理的用户拖欠电费现象严重,局里为下属各岛上的供电营业所配置了一批预付费装置,于是,我们无畏烈日的考验,任凭汗水肆意流淌,奋斗在为部分低压用户安装预付费装置的工作岗位上。又因当时安装的许多用户都是育苗厂,正值用电高峰期,所以为了让用户减少停电时间,尽早恢复供电,以保证企业减少损失,我们无一不推迟休息的时间,经常是从早晨六点出发,连续工作到午后一两点钟,而晚上通常要工作到七点以后。

回想起来,早晨山里的雾气特别的大,虽然弥漫在山间很是好看,可衣服都被雾气打湿了,粘在身上,很不舒服,但是大家丝毫没有在意,笑称这里是人间的天堂,是比顶着日头舒服的人间仙境。正是这种乐观的精神,给了我莫大的鼓励,让我可以无所畏惧各种恶劣的环境,依然辛勤在工作岗位上。至今,我都在努力的工作,尽管晒黑了好多,但我以此为荣,因为这正是我努力工作的验证。

虽然工作中有各种各样的酸甜苦辣,但是也有值得骄傲的地方,那就是在定检低压用户计量装置时,发现一用户有窃电行为,该用户用u型铜丝将三块单相电能表的互感器二次侧短路,致使表计为零,给我们的企业造成了一定的经济损失。为此,我们给予了严厉的批评,并交由上级主管部门进行处理。同时我感到维护了企业的利益,又树立了电业员工的公众形象,让我感到了做一名电业员工的无限光荣与骄傲。

同时,在为石城岛安装预付费装置时,发现了机械表计和付费装置计量之间存在有较大的误差。经过认真的思考后,我确定了排除微机操作失误的可能性,怀疑是传感器的光电头采样出现了问题,并向指挥作业的班长提出了我的想法。后经反复检查试验,确实为传感器采样问题导致表计失常,重新更换传感器后,表计正常。事实证明,我的想法是正确的,我为自己在实际工作中能够发现问题所在的根源,而感到高兴和自豪,也更加增添了我对工作的热情和信心。

其次在安全教育方面,因为每次作业都要紧密的围绕着“安全”来进行,在一次又一次的工作中我体会到了安全的重要性。曾有诗曰“生命是一种美好”,生命于每个人只有一次,一旦失去了,将不再重来。我曾在班组的安全活动记录上看到了许多触电伤亡事故后人们所进行的反思,虽然我不曾到过事故的现场,但我足以能够想象得出事故背后的那些家人期盼、懊悔的眼睛,还有那孤弱无助的孩童,异或是白发人送黑发人的痛楚;虽然我也不曾统计过全国每年因触电伤亡的事故有多少起,但我足以能够吸取教训,使之避免。生命是美好的,生命也是脆弱的。我们应该珍视生命,因为生命,只有一次,失去了,将不在重来。

再次在生活方面,虽然忙碌的工作,令我无暇想念家中的父母,但在工作的间隙却也不曾感到孤单,因为不论是领导还是同事都很关心、照顾我们。从基本的生活食宿到实习期工作岗位的安排,以及每次外出施工回来后同事们的嘘寒问暖,都让我非常感动,是大家一点一滴的温情,让我在异地他乡感受着身在这个集体的幸福。我会把这些永远铭记在心里,时刻怀着一颗谦卑的心去回报大家!

思想觉悟方面,我积极要求进步,努力学习马克思列宁主义,毛泽东思想及邓小平理论,深知我们是在党的领导和关怀下成长起来的,是党领导我们走向了更好的生活道路,在实习期间,我郑重的向党组织递交了入党申请书,有意识的向党组织靠拢,愿为社会主义建设添砖加瓦。

总之,在这一年的工作中,我收获了太多的东西,首先在局内举办的技能竞赛中,我在现场问答部分得了小组第一名的好成绩,随后在县政府举行的一二九长跑运动会上也取得了不错的成绩,为我局争得了一份光彩。其次在今年的五月份由大局举办的“内强素质从我做起,外树形象青年先行”的演讲活动中,以“我把青春献给你”为题获得了优秀奖。这其中的一点一滴,无论是具体的业务,还是各类活动,以及为人处事,都让我学到了很多以前在书本中没有的东西,这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富,为我在以后的工作道路上奠定了基础。我也将继续努力工作,做好电业人,服务于社会,服务于人民。

电力实训心得2

20__年11月1日,我和我们公司的3名新员工加入到了云南电网公司2015年县级供电公司新入企员工脱产集中培训的队伍中,时间一晃而过,转眼间14天的培训已接近尾声,当我挥手告别那些由陌生渐渐变为熟悉的面孔时,千万思绪涌上心头,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

正当我们这些刚参加工作的新员工对工作充满着好奇、对社会充满着茫然、对生活充满着迷茫的时候,公司给了我们展现自我的舞台,这次的培训就像一场及时雨,使我们这些新员工更好地生根发芽。新员工开班典礼会上领导们铿锵有力的讲话让我们感受到领导对我们新员工的重视,这次的培训就是公司领导关心、重视、培养我们新员工的具体体现。在短暂的半个月的生活中,经历了很多,也思考了很多。回想这十四天的培训旅途还是那么的多姿多彩。

安全是电力行业永久不变的话题,所以培训就以安全警示教育开始,任何时间任何地点对任何人来说,安全永远是最重要的。当那惨不忍睹的画面再一次出现在我的眼前时,我的心还是久久不能平静,一个活生生的生命瞬间化为乌有,就这样的一个个一瞬间不知带走了多少家庭的幸福、带走了多少亲人的泪水、带走了多少员工的梦想、带走了多少企业的期望,同时也留给我们太多太多的反思。如果我们每个员工都能时刻将“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针牢记于心,时刻与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,那么“一切事故都可以预防”的安全理念就会得以实现。

南方电网公司中长期发展战略贯穿于整个培训的过程中,让我们真正领会了南方电网公司的企业文化和企业核心价值观,了解云南电网公司的历史、现状和愿景,树立企业的自豪感,激发积极工作、努力工作的`动力与激情。整个培训都是以互动形式进行的,在听完一段培训后,老师都会抽出时间让我们进行互动,在互动的过程中让我更加体会到团队合作的重要性。其实这也锻炼自己表达能力的一个机会。每个人都需要和别人沟通,有一个好的表达能力,在今天后的工作中就能事半功倍。在这里我体会到了锻炼的美好,几天的培训忙绿而充实,在这几天的日子里我明白了团结,学会了坚强,懂得了感恩。“万家灯火,南网情深”的企业核心价值观为我们的前程指明了方向,“自强不息,永争第一”的企业精神会激励着我不断前行,我相信,在南方电网公司这个大家庭里,我的人生将会变得灿烂辉煌。

最后,衷心的感谢公司领导给我们新员工这次培训的机会,也真诚的感谢这几天给我们授课的所有老师和教官,回到公司以后我将以饱满的激情和热情迎接以后的工作,努力工作,将这次培训所学内容很好的运用到工作当中,做好自己的本职工作,为公司作出应有的贡献。

电力电子实训心得

2月16日至3月2日,我有幸参加了局组织__陪训,在此首先感谢局给我这次培训的机会、透过十五天短暂而充实的学习培训,我不仅仅更新了知识,提高业务技能、开拓了视野,还理解了很多先进的理念。

在本次参加培训班之际,校园举行了开学典礼,培训校园校长并做讲话,讲话中对全体学员提出了殷切的期望和严格的要求,期望员工们刻苦努力学习,提高自身业务技能水平,学得一身好本领,将来更好的服务于社会和和单位。在接下来的十五天里,培训的是作为一名国家电网公司的员工务必掌握的知识和一些基本的技能,如两票、电脑、电力法律法规、合同法、安规规程、紧急救护法等等。透过这十五多天的培训,理论知识水平、业务技能得到了很大的提高,也学习到了很多以前在课本上学习不到的知识,个人综合素质也得到了必须的提高。我们进行了电工基本技能、安全基本技能、登杆作业、各种一次设备的架设结构和注意事项等方面的培训。开始的第一天,我们就进行了登杆方面的培训。作为国家电网公司的一员,登杆是一项最基本的技能。从这一天的培训中,在老师的耐心指导下,我们都掌握了标准化登杆这项最基本的技能。

接下来的几天是电工基本技能和安全基本技能的培训,我们学会了如何做到标准化触电急救、接线、拉线制作、瓷瓶绑扎、导线插接等一些基本的技能。作为电力生产一线的员工,随时都有可能碰到触电的状况,学会标准化触电急救,不仅仅是对自己负责,也是对别人负责。我们进行了为期几天的实际操作,当然,光有理论是不行的,实践才能出真知,随后我们就进行实训,将之前所学的理论和实践相结合,相互补充,在老师们不厌其烦的教导下,将碰到的一些问题请教老师,在老师的指点下,所有问题都得到了解决,之前不规范的要领,一些现场注意事项,透过实际操作也得到了很好的补充。

在整个培训中,我想更重要的是,在十五天的培训中我们获得了彼此之间的友谊,以及在此之间迅速凝聚的团队精神,这在我们以后的工作中将会受益匪浅。培训眨眼就过去了,经过这次培训之后,又使我重新对自己的职业进行了认真的总结。懂得了一个人的成功与否不在于挣了多少钱,而在于在自己的岗位上能为单位,为社会做出多大贡献,这才是我在我自己岗位上所能体现出的价值。由此,我给自己定了一个目标,就是在一到两年内,不断地充实自己的理论知识,提高自己的业务技能水平,能在自己的部门内成为骨干员工。

“含抱之木,生于毫末,九层之台,起于累土;千里之行,始于足下”。透过这次培训在此基础上,自己的不断努力,再继续向技术能手的方向迈进。而实现这一切,自己本身的潜力是一方面,另一方面则是对工作的态度,认真是一切工作的基本原则,只有认真地对待每一项工作,努力把每一个细节都做好,才能不断在自己的岗位上前进,不断接近自己的目标。

最后,我会学以致用,做好本职工作,用心与同事搞好关系,建立良好融洽的人际关系和工作环境。并在工作有余力的状况下,继续进行业务知识和工作岗位技能的学习,为工作潜力的可持续增长积蓄能量。为实现企业的持续发展,服务和谐社会的建设,做出我应有的贡献。

电力检修培训心得体会

近期,我参加了一次电力检修培训,学习了电力设备的维护与检修知识。通过这次培训,我深刻领悟到了电力检修的重要性和复杂性,也积累了一些宝贵的经验。以下是我对这次培训的心得体会。

首先,电力检修是一项重要且复杂的工作。电力设备的运行直接关系到生产生活的正常运转,因此,对电力设备的维护与检修尤为重要。在培训中,我们通过理论学习和实际操作,全面了解了电力设备各个部件的结构和工作原理,学习了维修技巧和安全操作规范。这些知识的掌握,在检修工作中起到了重要的指导作用。

其次,电力检修需要细心和耐心。电力设备的结构复杂,一个小小的故障可能涉及到多个部件的调试。因此,在检修过程中,我们必须仔细排查故障,耐心寻找解决办法。同时,对于一些细节问题,也需要细心处理,以确保设备的正常运行。只有保持细心和耐心,才能将问题解决到位,确保设备的安全性和可靠性。

再次,电力检修需要团队合作。电力设备的维护与检修是一项综合性的工作,需要多个岗位的人员共同配合完成。在培训中,我们通过进行团队合作的实践训练,学习了如何与其他岗位的人员进行协作。互相配合、相互支持,才能保证检修工作的顺利进行。通过这次团队合作的培训,我进一步增强了合作意识和团队精神。

此外,电力检修需要灵活应对各种情况。电力设备的维护与检修,不仅会遇到常规故障,还可能面临各种特殊情况。在培训中,我们通过模拟训练,学习了如何应对各种情况。这让我认识到,一个合格的电力检修人员,需要具备丰富的经验和灵活的思维,在面对各种情况时能迅速做出正确的判断和决策。

最后,电力检修培训让我深刻认识到安全意识的重要性。电力设备的维护与检修是一项高风险的工作,任何一次操作失误可能导致事故的发生。因此,安全意识和安全操作规范是电力检修工作中最重要的要求。在培训中,我们不仅学会了正确的操作方式,还学会了应对紧急情况时的自救方法和急救知识。这些知识的学习,提高了我们在电力检修中的安全防范能力。

综上所述,通过这次电力检修培训,我对电力检修工作有了更深的了解,也积累了一些宝贵的经验。电力检修是一项重要且复杂的工作,需要细心和耐心,需要团队合作,需要灵活应对各种情况。同时,安全意识是电力检修工作中最重要的要求。我相信,通过不断学习和实践,我会成为一名合格的电力检修人员,为电力设备的正常运行和生产生活的顺利进行做出贡献。

电力电子实训心得

不过,好在我不是一个人在战斗,在我们__级电气10班所有同学的相互帮助和相互鼓励下,我们克服了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和能力,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

在整个实习过程中,我感受颇深,从简单的焊接,到最后复杂的组装,使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的,少了哪一样,都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了,但学海无涯,知识的海洋浩瀚无边,我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始,只有继续以电子实习的感受和经验为基础,渐渐学习总结下去,才能使自己得到更多的提高。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1.我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的了解,虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2.对焊接程序也有了更清晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

随着实习的进行,我深刻体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。

4.对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反应都没有,到最后可以收听多个频道的广播,我进行了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻,班级更加团结了!

电力检修心得体会

电力是现代社会中最为重要的基础能源之一,是国家发展的战略性产业。作为一名电力工程师,参与电力设备的维护保养和检修是我们必须承担的责任。这里我将分享我参与电力检修的心得体会,希望能帮助大家更好地了解电力领域的知识和技能。

第二段:准备工作。

电力检修涉及到多个领域的知识,准备工作是非常重要的。在开始检修之前,需要对设备的工作原理和性能规格进行全面的了解,并进行必要的设备维护保养。同时,完善的安全措施也是不可或缺的。在检修过程中,保持环境整洁和安全性是至关重要的。

在实践中,我们必须认真检查设备的每一个部分。如果发现设备存在问题,必须全面排查并检查,清楚地记录下来。在记录过程中,对于有交流(AC)和直流(DC)电压的设备和设施,我们必须特别注意避免触电危险。此外,我们需要了解各种设备的特点,及时处理设备故障,确保线路安全稳定运行。

第四段:团队协作。

电力检修是一个重要的团队工作,只有各团队成员之间的密切协作,才能保证工作的顺利完成。因此,我们必须建立一个良好的工作氛围和团队精神,对工作内容进行分工协作,协同完成各方面的工作。同时,在团队中我们也必须具备协调沟通的能力和突发事件的应对能力。

第五段:总结。

最后,电力检修是一项危机处理工作,需要我们细心认真、高度负责和专业精神。通过实践检修,我们可以不断地提升自身的技能水平,不断学习把握各种工作原理的本质。我深刻地认识到,团队协作精神和个人实力是实现电力设备优质维护和管理的关键。

结语:本文对于电力检修的心得体验进行了详细的阐述,从准备工作、电力检修实践、团队协作等方面进行了说明。了解对于电力检修有一定的了解,可以帮助大家更好地掌握电力相关技能,自我提升,为我们快速升职和晋升更高的职业提供强有力的支持。

电力概预算实训心得

我作为运行人员参加了此次培训,培训内容涉及的知识面很多也很全面,包括企事业文化和企业精神教育、表计的使用、操作票的填写、倒闸操作、设备巡视。对于新分人员,这些内容对我有很大的帮助。

这次的培训学习,是我认识到自己平时对工作中很多的地方还是一知半解的,在授课老师的讲解及培训下,我学到了很多平时学不到、弄不懂的东西,使我在有限的时间内学到了无限的知识,更深一层的提高了自己的业务知识水平,充实了我们的头脑,并充分调动了我们学习的积极性,为能够更好的工作打下了扎实的基础。

同时我们要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。无论自己从事哪个行业,哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必须沟通,只有我们相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。

本次培训主要集中在110kv阳光变电站,充分利用全站一次设备未带电运行的有力条件,本着学习为主,采取集中讲解,分组演练的方法,进行培训。

通过这次学习,我深深的感觉到自己和别人之间的差距,业务技术水平不过硬。因此在今后的学习当中要扎扎实实的学,做到学之用之增强自己的业务技术水平,不断的给自己充电,多请教师傅,提高自己的专业技能水平,确保设备安全可靠运行。总之,这次培训不仅体现了公司领导对员工的关心,也体现了公司各项工作的不断改进与完善。通过这次培训,让自己认识到自身的许多不足之处,在领悟的过程中心灵也受到很大的冲击,我想通过这次培训后,在今后的工作当中,会与其他同事更好地协作,不断创新,不断向前发展,努力为公司及中心的发展贡献自己的力量!

电力机车检修心得体会范文

电力机车是铁路运输的重要交通工具之一,它的运行安全直接关系到铁路运输的顺畅和安全。检修是保证机车安全运行的重要手段,而检修中的心得体会则能够对于后续检修工作提供一定参考和指导。本文将就电力机车检修中的心得体会进行剖析和总结,希望能够对广大机车检修工作人员提供一定的帮助。

二、检修过程中的问题。

在电力机车的检修过程中,操作人员往往会遇到各种各样的问题。其中最常见的问题就是机车线路的故障。而在解决机车线路的故障时,必须要认真分析和考虑到每个线路的影响,从而可以快速、准确地定位问题所在,并及时进行处理。除此之外,还需要避免疏忽大意,任何一个小的线路故障都可能暴露出更严重的问题。因此,在检修中,我们必须要保持细心、严谨的态度,认真做好每一个环节的工作。

事实上,运用心得体会能够很好地提高机车检修的效率和质量。首先,我们要学会总结经验。针对不同的问题,我们需要不断总结自己的经验和教训,并找出解决问题的最佳方案。其次,我们要学会思考问题。在检修过程中,任何一个问题都需要经过认真思考之后,才能找到合适的解决方案。最后,我们要学会随机应变。在检修中,随时会遇到各种各样的问题,需要具备快速反应能力,采取正确的解决方案。

四、知识储备。

电力机车检修需要有扎实的专业知识储备。只有充分了解机车的构造和工作原理,才能对进行有效的检修和维护。因此,机车检修工作人员需要不断学习新的知识,加强自身的专业技能和能力。要牢记:知识是我们成长的阶梯,快速掌握新的知识,才能在工作岗位上更加得心应手。

五、结语。

总而言之,电力机车检修是一项十分重要的工作。不仅需要扎实的知识储备,更需要良好的工作态度和经验总结。在检修中,我们需要细心、耐心,做好每一个环节的工作,才能够确保机车安全运行。同时,我们也要不断学习新的知识,提高专业技能和能力,为机车安全运行作出更大的贡献。

电力概预算实训心得

这次培训时间安排紧凑,培训学习授课教师采用了以电网建设工作实际互动式的模式进行,内容丰富,形式新颖、多样。面对电网建设工作实际是我们这次培训的特色课程,几天的学习中,每个学员从不太相识、不太了解到融为一个团队,并在班长的带领下,团结协作完成了老师安排的项目。参加这种启发式、体验式的学习模式,形式虽然简单,但体会、反思其中,却孕育着深刻的道理,使我们学会在今后的工作中如何提高和把握各方面能力。通过这种培训,使我们更进一步认识到组织的重要作用。作为一名刚提拔不到一年的行政一把手,我感到贵州电网公司举办这样的培训很有针对性。这种启发式、体验式的培训,能提高我们对地位、权力、金钱的正确认识,增强团结协作的能力,促进互相的沟通、理解,增强荣誉感,这种培训效果是其他灌输式教育无法达到的。

举办此次培训班的目的是为了进一步提高党政负责人的思想政治素质,完善知识结构,提高经营管理、加强电网建设、推动企业创新、应对复杂局面的能力和水平,以达到不断提高其管理能力和管理水平的目标。在五天的培训学习中,几位老师理论联系实际,运用大量的案例分析。通过听课和分享、沟通交流等亲身体验的方法,我有了很深的体悟,深刻领会到了党政负责人在一个企业中的地位与作用,对党政负责人的本质要求特征有了进一步的体会认识,学到了很多在管理中工作中应具备的素质与要求和应掌握的方式、管理艺术。

这次培训进一步增强我们思想政治素质,增强拒腐防变意识和能力,提高保持清正廉洁的自觉性,自觉遵守党纪国法,在思想上筑起党风廉政建设防线和思想道德防线。首先是廉洁意识的提高。面对形形色色的诱惑,心要清静,然后手要干净。其次是距离意识的加强。对眼前的名利财色保持“远距离”,清清白白做事,堂堂正正做人;对身边的人和事保持“等距离”,处事公正,一视同仁;对真情实况保持“近距离”,力戒漂浮,求真务实;对服务的对象保持“零距离”,排忧解难,情系职工。再次是行动意识的增强。面对大机遇、大变革,千载难逢;大挑战、大跨越,千山万水。每个热血男儿都要干劲十足的行动起来,把聪明才智各尽其能的发挥出来,排除一切干扰,把自己推进到跨越式大发展的战线上来。

一个优秀的民族,善于从各种大灾难的恢复重建中凝聚前行。

一个优秀的企业,则善于从各种挫折的总结分析中提升发展。

通过参加这次学习培训,再结合我县的实际,我更深深地感受到,个人的突破靠认真,团队的突破靠配合。在工作中,我们必须不断明确“目标、岗位、责任”,认真对待每一件小事,重视平凡的工作积累。要把高度的敬业精神变成一种习惯,主动学习,提高工作能力,勇于担起自己的责任。作为县级供电企业的一名行政负责人,我认为自己更有责任和义务把这次培训学到的知识运用到管理工作中,在实际工作中不断总结好的管理经验和管理方法,运用先进的管理模式和管理手段提高工作水平和管理能力。在工作中进一步更新观念、理清思路,推动全年各项目标任务的完成。

电力实训心得体会2

我在今年__月份,来到了__供电公司电力工程部进行实习工作,转眼间我在电力工程部的实习就要结束了,四周的时间对刚刚加入供电公司的我来说是短暂的,但却让我获得了一些难忘的印象和体验,同时,我也对电力系统的施工部门有了初步的了解。

电力工程部是主要承担武汉电网建设、改造的施工单位,主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦,对技术性要求较强,而且是武汉供电公司电力专业覆盖面最广的部门,因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里,在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

我被分配到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工,面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的,同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手,对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是,在班长和班里师傅们的悉心指导下,我还是受益颇多。通过在天河机场变电站、江夏东一园变电站施工现场的观摩学习,我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里,我也认真做好领导交给我的每一项任务,得到了大家的好评。在实习期间,我时刻严格要求自己,自觉遵守工程部的各项规章制度,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。“三人行,必有我师”。工程部的每一位同事都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此,在认真完成各项工作任务的同时,我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识,尤其是变电运作和继电保护方面的知识,虚心向班里的师傅们学习业务技术,以便为今后的工作打下基础。作为新人,目前我所能做的就是认真工作、努力学习,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

在变电二次班实习的这段时间,早出晚归地跟着师傅们跑工地,让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时,变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件,在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵,常常在工地一住就是一两个月。他们舍小家,顾大家,凭借团结拼搏的精神,上下拧成一股绳,用忠诚打造责任团队,用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!

此外,在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。从进电力工程部的第一天起,我们就开始进行安全教育。通过学习安全规程和安全事故通报,知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作责任人现场查勘不到位。通过学习,强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中,我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定,把“安全第一,预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想,这也是我在以后的工作中要充分注意的。

电力检修工心得体会

近几年,电力事故频发,电力安全问题已成为人们关注的焦点。作为电力检修工,我从事这一职业多年,亲身经历了许多电力事故和检修工作,不仅对电力设施有着深入的了解,也积累了丰富的心得体会。以下是我对电力检修工作的心得体会。

首先,良好的安全意识是电力检修工必备的素质之一。电力工作的特点决定了它的危险性,工作中一丝不苟的安全意识是非常重要的。在电力工作中,我们时刻提醒自己安全第一,牢记安全规程和操作步骤,严格遵守安全操作要求。例如,穿戴符合安全要求的防护用具,不私自挪用电力设施,妥善保管工具设备等。只有时刻保持警惕和注意,才能尽可能避免电力事故的发生。

其次,精湛的专业技能是电力检修工的核心竞争力。电力设施的检修需要丰富的专业知识和熟练的技能,这是必不可少的。我个人多年的实践经验告诉我,专业技能的不断提高是电力检修工的一项重要任务。为此,我通过学习各种电力设备的构造和原理,参加行业内的培训和讲座,与同事们互相交流经验,逐渐积累并提升自己的技能水平。只有不断提高自己的技能水平,才能更好地进行电力设施的检修和维护工作。

另外,沟通与合作能力也是电力检修工必备的素质。电力设备的检修和维护需要与其他工种进行配合和协作,需要经常与上级、同事以及客户进行沟通和合作。良好的沟通与合作能力能够促进工作的顺利开展,提高整体的工作效率。在实际工作中,我善于与他人进行有效的沟通,并能够与他们和睦相处,互相理解和支持。只有建立良好的团队合作关系,才能更好地完成电力检修工作。

此外,我还注意到,电力检修工作需要快速反应和决策能力。在检修期间,可能会出现各种突发情况,需要我们快速做出正确的反应和决策。例如,当发现电力设备出现异常时,需要立即停工并采取相应的措施,确保工作的顺利进行。作为一名电力检修工,我经常通过模拟演练和不断实践,锻炼自己的反应和决策能力。只有在实际工作中能够迅速做出准确的判断和决策,才能保证工作的安全和高效。

最后,持续学习和不断进取是电力检修工的追求。电力行业的发展和技术的更新速度非常快,我们不能满足于过去所学的知识和技能,要不断学习和更新自己的知识结构。为此,我定期参加各类继续教育培训,阅读电力工程方面的书籍和期刊,了解最新的技术和设备。通过不断学习和实践,我能够站在行业的前沿,避免被淘汰,并为自己的职业生涯寻求更好的发展。

总之,作为一名电力检修工,安全意识、专业技能、沟通与合作能力、快速反应和决策能力以及持续学习能力是必不可少的素质。通过不断实践和锻炼,我逐渐积累并体会到了这些方面的重要性。希望我的心得体会能对其他电力检修工起到一定的启发,促使他们更加注重这些方面的素质,提高电力工作的安全性和有效性。只有每一个电力检修工都能以正确的态度和足够的专业素养投入到工作中,电力事故才能更好地得到预防,人们的生活和生产才能得到更好的保障。

电力检修心得体会

电力检修是电力系统维护的一个非常重要的环节,也是保障电网稳定和电力质量的重要措施。在这个过程中,我积累了不少心得体会,今天我想和大家分享一下。

首先,在电力检修过程中,安全是最重要的一点。可以说,安全是检修成功的前提条件。因此,在检修前,我们必须提前做好安全准备工作。其中,包括安全考虑和安全防护措施。同时,在检修过程中,我们也要不断提醒自己注意安全,确保人身安全和设备安全。

其次,检修不仅需要专业的技能和经验,还需要良好的沟通和协作能力。在工作中,我们经常需要与不同部门、岗位的人员合作,共同解决问题。这就要求我们有良好的沟通技巧和协作能力,以便更好地完成工作任务。同时,也需要很好地发挥团队协作的优势,互相配合,互相支持,共同完成检修任务。

第三,检修需要细心、耐心和敬业精神。电力系统中复杂的设备和线路需要我们仔细观察、认真分析,找出问题的根本原因,才能有效解决问题。同时,我们需要对本职工作有高度的责任感和敬业精神,只有这样,才能保证检修工作的效果。

第四,在检修过程中,能够不断总结、反思和提升自己,也是很重要的。通过总结经验和教训,不断提升自己的能力和技能,进而更好地完成电力检修任务。同时,也可以通过总结纠正错误,提高检修效率和质量。

最后,诚信是电力检修工作必须具备的品质。诚信不仅是一个人的道德底线,更是电力检修过程中的基本要求。在检修过程中,我们需要遵循规定,秉持诚实守信的态度,保证检修过程和结果的真实、准确和完整。

总之,电力检修工作需要我们在工作中保持高度的安全意识,良好的沟通和协作能力,细心、耐心和敬业精神,以及诚信的工作态度,才能有效高效地完成检修任务。希望今天的分享对大家有所帮助,也希望大家在工作中能够不断积累经验和体会,不断提升自己的能力和技能。

电力机车检修心得体会范文

电力机车是铁路运输的重要组成部分,负责牵引列车运行。然而,电力机车随着工作时间的增长会出现各种故障,需要进行定期维修和检修。本人是一名电力机车检修工,通过长期的工作实践,积累了一些检修心得和体会。接下来,我将就电力机车检修的相关问题谈一谈。

第二段:常见的电力机车问题。

电力机车在运行过程中会出现各种问题,如电器故障、机械故障、磨损等等。其中,最常见的故障是电器故障。比如电机温度过高、断电故障、接地故障等等。因此,电力机车检修需要了解电气知识和电路原理。此外,电力机车的机械部分也容易出现故障。在机械方面,常见的故障包括轴承磨损、轴箱密封损坏、齿轮损坏等等。因此,维修和更换机械部件需要相应的机械知识。

第三段:电力机车检修的技术要求。

电力机车检修需要对车辆的各个部件进行全面且细致的检查,并且要排除隐患和病害。技术要求非常严格,需要掌握各种维修技术和方法。首先,要熟悉机车的构造和早期故障的特征。同时,还要掌握机车检修的工艺流程,包括检修计划、检查、维护、清洁、更换、调整等等。此外,电力机车检修的人员还需要掌握各种维修工具的使用方法,并且要遵守相关安全规定。

随着技术的不断进步和电力机车的日益更新换代,电力机车检修面临的任务也越来越复杂。因此,为了提高电力机车检修工作的效率和质量,我们不断探索和试验新的改进措施和维修方法。比如,引进更先进的检修设备和工具,推广新的维修理念和技术,不断完善既有的检修方案等等。这些措施的目的是为了更好地保证电力机车的正常运行,提高运输效率,并减少因机车故障导致的列车晚点和事故。

第五段:总结。

电力机车检修是一项非常重要的工作,其目的是为了保证电力机车的安全运行和列车运营的顺利进行。在检修工作中,要严格遵守相关的安全规定和操作流程,并且不断学习和掌握新的检修技术和方法。通过日常的积累和总结,我们可以更好地开展电力机车检修工作,并且提升对电力机车的维修水平,为列车安全运行提供有力保障。

变压器检修实训心得

变压器是电力系统中的重要设备,其运行状态直接影响到整个电网的稳定性和安全性。为了提高检修人员的技能水平,我们学校安排了一次变压器检修实训。本次实训的目的是让学生了解变压器的基本结构和工作原理,掌握变压器检修的基本方法和技能,培养学生独立思考和解决问题的能力。

二、实训内容。

1.变压器基本结构和工作原理介绍,包括器身、油箱、散热器、套管、冷却器、储油柜等部件的名称、作用和结构特点。

2.变压器检修基本知识讲解,包括检修流程、检修工具、检修方法、检修标准等内容的介绍。

3.变压器检修实践操作,包括拆卸器身、检查器身、清洗部件、更换部件等检修过程的演示和操作指导。

4.变压器故障分析处理,包括故障现象、故障原因、故障诊断、故障处理等内容的讲解和实践操作。

在本次实训中,我深刻地认识到了变压器检修的重要性,了解了变压器的基本结构和工作原理,掌握了一定的检修技能和方法。在实践操作中,我学会了拆卸和安装部件,学会了检查和清洗部件,学会了处理一些简单的故障。通过这次实训,我不仅提高了自己的技能水平,还增强了自己的责任感和荣誉感。

在实训过程中,我也发现了一些自己的不足之处。例如,在故障分析处理方面,我还需要更加深入地学习和掌握相关知识。此外,在实践操作中,我也有时候会出现操作不规范或者错误的情况。因此,在今后的学习和工作中,我将更加注重自己的操作规范性和准确性,不断提高自己的技能水平。

四、实训总结。

通过这次变压器检修实训,我不仅学到了很多实用的技能和知识,还深刻地认识到了检修变压器的重要性。在今后的学习和工作中,我将更加努力地学习和掌握相关知识,提高自己的技能水平,为电力系统的稳定和安全做出自己的贡献。同时,我也将认真总结本次实训的经验和不足之处,不断完善自己的技能水平,为将来的工作做好充分的准备。

电力机车检修实习心得体会

为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。有句名言是这样说的:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。20xx年x月,我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间,八个月的实习已经过去了,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到,这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!

首先我来到了机辆段,机辆段分为两个车间,分别是运转车间,检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作,是铁路处的机车动力保障部门,同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组,各司其职,互相配合。

在这2个月的实习过程中,我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味,但师傅们从没有半点排斥,总是保持一份高涨的热情,起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作,但是渐渐的我明白了,他们有着一颗坚强的心,有着一股坚定的信念,怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。

在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识,充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业,并亲身感受了养路工人的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力,尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息,别人放假、我主动请命加班的行为,尤使我感动。

令我触动最深的是,同工务段的师傅们一起到线路上检查线路,东胜的气温很高,再加上当时正是炎夏,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。不屈不挠这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,夏天的东胜炎热干燥,走在铁路沿线上,两边是忙碌的身影,眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨,师傅们拿着道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

随后我们又来到了电务段,电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。

在实习期间,我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质,同时师傅们带领着我去现场,为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时,凭借着前一段时间学习的积累,使我能更快的融入到工作当中。

结束了电务段的实习生活,我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程,安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间,我分别去了车站调度室,车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习,让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓三人行,必有我师,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

最后,衷心感谢xx公司给我提供这次机会!

检修实训心得体会

"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。

这次维修实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。"保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。

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