吊装安全事故（模板22篇）

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安全吊装心得体会

住宅和商业建筑的建设随着经济的发展和城市化进程的加速而不断增加。安全吊装是建筑过程中不可或缺的一环，它涉及到重型设备和物品的搬运和安装。作为一个土木工程师，在我的职业生涯中，我有幸参与了多个安全吊装项目，并从中积累了宝贵的经验和体会。

首先，明确计划和准备工作至关重要。在进行安全吊装前，我们需要仔细评估工地的各种条件，并确保有足够的时间和资源进行计划和准备工作。这包括编制详细的吊装方案和步骤，确定最佳的吊装点和吊装设备，以及评估各种安全风险和应对措施。只有做好这些工作，我们才能在吊装过程中确保工人和设备的安全。

其次，选择合适的吊装设备和固定点非常重要。不同的吊装项目需要使用不同的吊装设备，例如起重机、吊车、升降机等。在选择吊装设备时，我们需要考虑到工地的具体需求和限制，如吊装物体的重量和形状、工地的空间限制等。同时，选择合适的固定点也极为重要，确保吊装设备能够稳定地承载起重物，避免意外发生。

第三，确保吊装过程中的沟通和协作。在吊装过程中，沟通和协作是非常关键的。各个团队成员需要相互配合，确保各个环节的顺利进行。沟通主要包括与吊装设备操作员的指挥和交流，以及与其他团队成员的协商和沟通。只有通过良好的沟通和协作，我们才能保证每个步骤的准确性和安全性。

第四，严格执行安全操作规程。安全操作规程是保障吊装过程中工人和设备安全的基础。在吊装操作中，每个工作人员都需要遵守规定的操作程序和安全要求，如佩戴安全帽、安全带、手套等。此外，必要的标识和警示牌也是必不可少的，用于提醒工人和其他人员注意安全距离和风险区域。只有全面执行安全操作规程，我们才能最大程度地减少吊装过程中的事故和伤害。

最后，吊装后的收尾工作同样重要。吊装完成后，我们需要对吊装设备进行检查和维护，并将吊装区域清理干净，以便正常的施工和作业。如果在吊装过程中出现了问题，我们需要及时记录并进行事故分析，以避免类似问题再次发生。对于吊装设备的保养和维护是确保其长期使用的关键，只有做好这些工作，我们才能更好地服务于建筑项目。

总之，安全吊装是建筑工程不可或缺的一环，它影响着人员和设备的安全。在从事吊装工作时，明确计划和准备是首要任务，选择合适的吊装设备和固定点是关键步骤，沟通和协作是吊装过程中必不可少的一环，严格执行安全操作规程是确保工人和设备安全的基础，而吊装后的收尾工作同样不能忽视。通过总结这些经验和体会，我相信我可以更好地应对各种吊装项目，为建设安全、高效的建筑事业贡献自己的力量。

吊装事故的心得体会

吊装是在现代化建设工程中十分常见的一种施工方式，其确实为建筑工程的实现提供了方便，但是在使用中也难免会出现各种各样的安全事故。作为现代化建筑的从业者，我们应该从这些事故中汲取教训，不断提高自身的安全意识和操作技能，避免发生类似的事故。也只有在实践中不断总结经验，我们才能更好地保障现代化建设中的人身安全和工程质量。

在实际的吊装过程中，吊装事故可以有许多不同的形式：起重机失控、起重绳断裂、物体滑落等等，每一种事故都可能会对人身造成严重的伤害甚至是失去生命，同时也会带来不必要的经济损失。那么，导致吊装事故的原因是什么呢？主要有以下几个方面：人机不协调，指挥操作不当、工具不合适、设备缺乏维护、环境不利等等。

第三段：吊装安全的措施。

无论在哪种建设工程中，吊装安全都是十分重要的，必须时刻牢记，在吊装过程中应该注意以下几点：

2、使用起重机具时，需要严格按照设备手册的要求来操作；

5、在工地吊装时，应该为作业区域设置明确的警示标志和隔离措施，同时避免车辆和人员在吊装区域内逗留，以免发生意外。

记得有一次做一个工程项目，把来回两百多公里的距离驱车赶来进行施工吊装，结果由于时机不好，在搬装的过程中不小心碰到了线路，导致车辆停顿在了路上，停留地点十分危险，还阻塞了整个工地。因为搬运的速度太快，严重的可能导致起重机失控或起重绳断裂等吊装事故的发生。根据专业安全人员的建议，停车后第一时间就按照操作手册规定的程序处理吊装工具，及时报告领导，直到救援车辆和专业人员到来了才继续进行施工吊装。如没有及时处理和停工，无论财产和生命都可能遭受巨大的危害。

第五段：总结和建议。

吊装作为一种特殊的工程手段，在企业推广和应用中，必须始终以安全为重。相关人员需不断创新和提高技能，不断总结吊装工作的经验和教训，从而更好地做好吊装工作和把工作做到极致。相关企业也应该注重吊装设备和机具的更新，配备充足的安全人员，增强安全管理和技术条件，以提高员工和设备大规模使用的安全性，减少各种因素引起的吊装事故的发生。只有这样，我们才可以做到在施工过程中保障好不仅是可靠安全的使用，还要保障经济价值的最大化，为整个现代化建设进程做出重要贡献。

吊装安全应急预案

房屋建筑施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素：

2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；

3、构件就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是构件就位后，应立即将拉杆和支撑焊牢或锚固，方可摘钩。

15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业；

24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害，控制措施是班前检查及时更换。

工程项目经理部成立应急预防领导小组，由项目经理任组长（现场总指挥），设立应急办公室室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责。

组长：全面领导应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。

应急办公室：设在项目部安质科，办公室主任为安质科科长，具体负责突发事故的应急处理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。

现场抢救组：负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。

报警组：负责事故发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护。

后勤组：负责应急响应中的财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助事故调查和善后处理工作。

1、事故发生后，事故单位应按照有关规定，立即上报项目经理部、公司及地方有关部门。

2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡人数；事故原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；事故报告单位、人员、通信方法。

3、应急救援领导小组接到事故报告后，由办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下，积极实施应急救援，公司治安部门赶赴事故现场，与当地有关部门一起搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。

为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措施有：

落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。

按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。

定期组织救援训练和学习，各队按专业分工每年训练一次，提高指挥水平和救援能力。

对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。

建立完善各项制度：

（1）值班制度，建立昼夜值班制度。分公司不分昼夜，只要施工，事故现场救援领导小组成员必须有人值班。

（2）检查制度，结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。分公司每季度检查一次。项目部每月检查一次。

（一）责任分工。

应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆；负责、组织义务救援队员救助；施工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。

（二）发现事故，报警阶段。

1、主要报警方式：使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告；

2、向120报警主要内容：

（1）报警人部门电话号码、姓名或身份；

（2）事故发生的地点、部位；

（3）人员伤势大小情况。

（三）事故处理：

确认事故后，应立即做到：

1、现场人员迅速运用既有预案进行救援，并将实情报告给公司负责人；

2、工地负责人采用多种形式同与现场保持密切联系，及时掌握事件、事故的进展情况；

（四）人员疏散、伤员救助阶段。

确认事故后，应急领导小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。

1、人员疏散及伤员救助。

（1）派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散；

（2）阻止人员进入有危险的场所；

2、事故救援。

（1）在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援，根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。

救援的原则：一是救人第一和集中兵力的原则；二是先控制、后救援的原则；三是先重点、后一般的原则。

吊装事故的心得体会

吊装作业在施工中占有非常重要的角色，它从施工前的计划到施工过程中的操作都需要高度的专业知识和技能。然而，由于各种原因，吊装事故时有发生，这也提醒我们在吊装作业中要非常注意和小心，下面蒲公英人才网为大家分享一下关于“吊装事故的心得体会”主题的连贯的五段式文章。

第一段：介绍吊装的重要性和当前吊装事故频发的状况。

吊装作业是施工中必不可少的一部分，承担着起重和移动重物的任务，其操作需要高度的技术技能和专业知识。然而，在实际的吊装作业中，由于各种原因，吊装事故时有发生，造成严重的人身和财产损失。近年来，吊装事故的频发已经引起了各级政府和相关企业的高度重视，也提醒着我们要引起足够的注意和重视。

经过对吊装事故的分析，主要原因有以下几个方面：1.吊装工人的不专业操作和疏忽，缺乏足够的技术知识；2.工人和管理人员对施工现场的安全管理不到位，没有保障施工人员的安全；3.设备、工器具等配件本身的质量问题等。这些原因都为吊装事故的发生埋下了危险的因素，因此要降低吊装事故的发生，有必要对这些问题进行全面的改进和升级。

为了避免吊装事故的发生，我们必须从多个方面加强预防措施，一是提升操作人员的技术能力，确保他们能够胜任施工中的各项任务；二是加强施工现场的安全管理，在现场设置警示标志，建立严格的安全体系，实现对施工人员的安全监管和保障；三是生产经营单位应该对质量管控加强，保证提供的吊装设备质量安全可靠。

吊装事故在发生后，如何处理是至关重要的。事故发生后，我们应该立刻停止当前的吊装作业，将伤者及时送往医院治疗，为伤者和相关方提供帮助和关怀，并且记录相关事故过程和情况。在事故清理过后，加强施工方面的质量管控工作，调查事故的原因，实现事故案例的资料积累和总结，对吊装作业提出有效的改进建议。同时，在联防联控方面也加强施工场地的前期审核和安排，提高施工安全的人员意识和责任感。

吊装事故的应急准备工作也显得非常重要。在现代施工过程中，我们要认真制定施工计划，降低在操作过程中出现的意外事故的风险，同时要做好各种应急处置方案。如加强现场的管理，严格实行操作程序，要求操作人员穿着齐全、手脚清晰，操作前要做好各种检查工作。建立检查工具和设备的正常使用标准，保证检查工作的完整性和系统性，减少意外事故和重大伤亡的发生风险。

总之，关于吊装事故的心得体会需要从专业知识、安全管理、危险草率等方面进行综合分析，我们应该认真总结事故案例的经验和教训，加强人员培训，提高施工安全意识和责任感，为减少吊装事故的发生做出积极的努力。

安全吊装心得体会

第一段：引言（150字）。

在现代社会的建筑、物流、运输等众多领域，吊装技术的应用越来越广泛。然而，吊装作为一项高风险的作业，如果不重视安全问题，将很容易造成人员伤亡和财产损失。因此，对于吊装操作人员而言，加强对吊装安全的重视和心得体会的总结，显得尤为重要。

安全吊装的第一步是做好充分的准备工作。首先，吊装团队需对吊装任务进行全面的分析和评估，明确作业的风险点和安全防范措施。其次，要确定吊装机械设备的适用性和可靠性，确保设备符合规定要求，并经过专业人员检修和维护。同时，操作人员需要熟悉各类设备的使用手册和操作要点，确保操作的正确性和安全性。最后，要设置安全警示标志，并明确分工，明确每个人的职责和工作要求。

第三段：安全吊装的注意事项（300字）。

在实际吊装作业中，操作人员需要高度警惕，时刻注意周围的环境和变化。首先，要合理选择和布置起重机械，确保其在吊装过程中的稳定性。其次，要对吊装的物品进行全面的检查和评估，确保其重心均匀，防止因载荷不平衡引发吊装事故。同时，要合理制定吊装方案和操作流程，确保安全又高效地完成吊装任务。在操作过程中，要确保吊车和吊具的使用符合标准，严禁人工操控设备或使用不合规的吊装工具。此外，操作人员还需要关注气象状况和现场环境，如强风、雨雪天气时需要暂停作业，尽量避免风险。

第四段：吊装过程中的安全技巧（300字）。

在吊装过程中，操作人员需要掌握一些安全技巧，以降低事故的风险。首先，要严格按照吊装计划和作业规范进行操作，严禁擅自修改和变动吊装方案。其次，要保持吊车和吊具的稳定，避免过载或悬挂过高。当货物悬挂时，要确保吊索或吊钩正确连接，以防止意外脱落。同时，要选择合适的悬挂点，确保吊载物稳固可靠。在起重机械起重时，要注意缓慢、平稳地进行升降和移动操作，避免出现摇摆或悬挂过程中的冲击。最后，在卸载过程中，要确保吊物平稳落地，避免突然脱钩或下坠。

第五段：吊装事故的教训和结语（200字）。

无论我们做得多么细致和周全，吊装事故仍然可能发生。吊装事故可能带来不可估量的损失，损失金钱和时间，更有可能造成人员伤亡。因此，吊装安全需要我们不断总结经验教训，不断学习和改进。通过加强对吊装安全的重视和安全技巧的实践应用，我们可以更好地保证吊装作业的安全性，确保人员和财产的安全。

总结（50字）：

安全吊装是一项高风险和复杂的作业，需要操作人员对吊装的整个过程进行全面的安全规划和有效的风险控制。只有注重细节、遵守规范，并不断总结经验教训，才能提高吊装安全性，确保人员和财产的安全。

吊装安全知识

本制度规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。

本制度适用于烧结厂生产区域内的吊装作业。

2引用标准。

hg23014-厂区高处作业安全规程。

3定义。

吊装作业。

利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。

4吊装作业的分级、分类。

吊装作业按吊装重物的重量分为三级:。

吊装重物的重量大于80吨时,为一级吊装作业;。

吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时,为二级吊装作业;。

吊装重物的`重量小于40吨时,为三级吊装作业。

吊装作业按吊装作业级别分为三类:。

一级吊装作业为大型吊装作业;。

二级吊装作业为中型吊装作业;。

三级吊装作业为一般吊装作业。

5吊装作业的安全要求。

5.1吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》(附件)。

5.2吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重,但形状复杂、角度小、直径大、精密贵重,施工条件特殊的情况下,也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全部门审查,报主管厂长批准后方可实施。

5.3各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人现场安全监护,非工作人员禁止入内。

5.4吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。

5.6吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。

5.8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。

5.9吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。

5.10任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。

5.11吊装作业现场如须动火,应办理相关动火审批手续。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。

5.12用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。

5.13吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

5.14悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

5.15在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:。

a.指挥信号不明;。

b.超负荷或物体重量不明;。

c.斜拉重物;。

d.光线不足、看不清重物;。

e.重物下站人;。

f.重物埋在地下;。

g.重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;。

h.棱刃物体没有衬垫措施;。

i.重物越人头;。

j.安全装置失灵。

5.16必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。

5.17对吊装作业审批手续不全,安全措施不落实,作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业。

6.1《吊装安全作业证》由安全科负责管理。

6.2部门负责人从安全科领取《吊装安全作业证》后,要认真填写各项内容,交施工部门负责人批准。对本标准5.2条规定的吊装作业,必须编制吊装方案,并将填好的《吊装安全作业证》与吊装方案一并报安全科负责人批准。

6.3《吊装安全作业证》批准后,项目负责人应将《吊装安全作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装安全作业证》,确认无误后方可作业。

吊装安全应急预案

为适应中国国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有许多单机容量600mw、800mw、1000mw的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。

火力发电厂安装中，容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及ggh等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境造成的污染，将损失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。

2.1方案性错误。

一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案，必然会造成人力、物力的严重浪费，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。

2.2吊装过程的错误。

由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严重事故。

3.1培训人员。

制定大型设备吊装方案的专责工程师，必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责，在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。

3.2配备资源。

(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2)机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。

3.3措施实施。

3.3.1吊装方案的制定。

容易发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询，可制定两个以上的吊装方案，经由专家汇审，进行安全、技术、经济等方面的比较，从中选择出一个执行。

3.3.2办理安全作业票。

凡是重量达到起重机械额定负荷的95%：两台及两台以上起重机械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊装的大件，或在复杂场所进行大件吊装;起重机械在输电线路下方或其附近工作，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得进行吊装工作。

3.3.3遵守事项。

应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的.重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°，最大不得超过120°;起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳;起重工作区域内无关人员不得停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留;起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过;对吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员;吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位;起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。

两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷;在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步，各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人严禁进入危险区;严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算，利用构筑物时，还应征得原设计单位的同意;当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业，当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业;遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。

3.3.4进行技术交底。

施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须贯彻执行，未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊装技术交底由技术负责人交底，全体人员参加。必要时，可邀请业主、监理单位技术负责人参加。

施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时，事故原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。

3.3.5检验试验。

在大型设备吊装中，凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计，自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业总工程师批准。

负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。

4.1建立组织机构。

成立专门的应急领导组织结构，做到项项吊装应急突发事件有专人负责。

发生紧急事故时，发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告，亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告，并立即赶到现场。组织人员进行救援。

项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场，同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告，报告后不得离开现场，应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案，并立即报告地方救援机构，同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作，必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。

4.3应急资源配备。

各级应急组织机构办公室必须设置固定电话，应急组成员联系电话应保持畅通，大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图，应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入，项目部综合办公室配备足量急救药品，备置救护车与其它医疗救助设备。

4.4培训与演练。

培训演练计划表。

培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的信息传递、安全规章制度、各种紧急事故处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责安全员具体讲课，培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。

5.结束语。

电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案，从规章制度、责任落实、安全投入、教育培训、隐患治理、事故查处等多方面加大管理力度，强化安全防范措施.有效地控制事故和纠正习惯性违章行为。对于落实“安全第一、预防为主”的方针，促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进，是大有裨益的。开展危险点的分析与预控，加强过程监督、检查、控制和纠正工作，保障广大职工在电厂建设中的生命安全与健康，从而把安全管理工作推向一个新的水平。

吊装事故的心得体会

随着工程建设的发展，吊装已经成为了基本施工技术之一。吊装作业的重要性不言而喻，因为施工负责人和吊装人员的细心和配合程度，直接关系到吊装作业的顺利进行，也是保障实现工程建设各项质量和安全要求的关键。但是，吊装事故依然屡禁不止，日益频繁，给合同方和施工方带来了重大经济损失和人员伤亡，更引起了吊装行业的广泛关注。在此，我对吊装事故的心得体会做一个简要的总结，希望吊装作业人员和管理者能够有所启示和作为。

第一，施工前必须严格的检查现场，确保吊装操作条件是符合合同规定的。吊装作业要求高度的场地平整度和坚实性，必须保证其能够承受吊装机械和重物的压力和震动。此外，吊装作业的整个场地还要考虑其周边环境，是否在高耸建筑、水电管道等具有危险性的设施附近，是否影响到周围的交通和通行。充分的现场检查，可以减少一些外在的因素反映在操作中的难度和风险，有利于吊装作业的安全和顺利。

第二，采用合适的吊装工器械和人力，确保吊装过程的安全。吊装工器械的选取和使用是十分关键的，必须按照吊装计划的需要和实际情况来进行选择和安排，不能盲目随意。同时，吊装人员的素质和经验也是决定吊装质量和安全的重要因素。施工负责人必须认真审阅吊装工人的证书和工作经历，严格要求吊装工作人员遵守相关安全规章制度，给吊装操作过程注入高度专业性和质量保障。

第三，严格执行吊装工程技术规程和安全操作程序。吊装工程涉及到的内容十分复杂，可能会遇到种种意外情况，有些情况甚至是预见不到的。因此，制定详细的吊装工程技术规程和安全操作程序，对于保证施工质量、减少吊装事故损失是十分必要的。吊装作业前，要进行详细会议和安全踏勘，制定合理的吊装工程技术规程和安全操作程序，加强现场监督和协同，确保吊装操作的安全和顺利。

第四，加强吊装作业的管理，做好施工现场质量监控。吊装作业是一个需要管理的过程，针对吊装作业中的热点和难点，制定科学有效的管理方案和方法，注重吊装作业的可控性和监控效果，可以提高作业的品质和效率。同时，监控吊装作业时需监测的内容诸如溢出物、作业区域警告标识、无人在场等需要随时跟踪和监视。保持全程的质量把控，才能确保吊装作业的顺利开展和顺利完成。

第五，不断加强自身的专业知识和相关技能学习，提高吊装操作的质量和技能水平。吊装行业的发展和进步，关键在于工作人员的素质和技能水平。不断提高吊装操作人员和相关管理者的技术水平，不断加强相关管理和技术知识的学习，不断增强施工质量和安全控制的能力和各种应对突发情况的能力，才能够更加高效的完成工程建设和应对突发因素，减少吊装事故，保证我们吊装人员的健康和安全。

总之，吊装事故的发生是可以预防的，关键在于我们能否认真学习和总结那些已经发生过的类似事故，认认真真的去为我们的工作和行业而努力，始终保持专业水平，来保护自己和我们所承接的任务的安全。只有在长久实践中精益求精，才能真实的体会到吊装作业的艰辛，为吊装人员和管理者带来更多有益的建议和启示。

吊装安全管理制度

本制度规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。

本制度适用于烧结厂生产区域内的吊装作业。

2引用标准

gb 5082 - 85起重吊装指挥信号

hg 23014 - 1999厂区高处作业安全规程

3定义

吊装作业

利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。

4吊装作业的分级、分类

4.1吊装作业分级

吊装作业按吊装重物的重量分为三级:

吊装重物的重量大于80吨时,为一级吊装作业;

吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时,为二级吊装作业;

吊装重物的重量小于40吨时,为三级吊装作业。

4.2吊装作业分类

吊装作业按吊装作业级别分为三类:

一级吊装作业为大型吊装作业;

二级吊装作业为中型吊装作业;

三级吊装作业为一般吊装作业。

5吊装作业的安全要求

5.1吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》(附件)

5.2吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重,但形状复杂、角度小、直径大、精密贵重,施工条件特殊的情况下,也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全部门审查,报主管厂长批准后方可实施。

5.3各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人现场安全监护,非工作人员禁止入内。

5.4吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。

5.6吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。

5.8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。

5.9吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。

5.10任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的'安全措施,并经过现场指挥人员批准。

5.11吊装作业现场如须动火,应办理相关动火审批手续。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。

5.12用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。

5.13吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

5.14悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

5.15在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:

a.指挥信号不明;

b.超负荷或物体重量不明;

c.斜拉重物;

d.光线不足、看不清重物;

e.重物下站人;

f.重物埋在地下;

g.重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;

h.棱刃物体没有衬垫措施;

i.重物越人头;

j.安全装置失灵。

5.16必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。

5.17对吊装作业审批手续不全,安全措施不落实,作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业。

6 《吊装安全作业证》的管理

6.1 《吊装安全作业证》由安全科负责管理。

6.2部门负责人从安全科领取《吊装安全作业证》后,要认真填写各项内容,交施工部门负责人批准。对本标准5.2条规定的吊装作业,必须编制吊装方案,并将填好的《吊装安全作业证》与吊装方案一并报安全科负责人批准。

6.3 《吊装安全作业证》批准后,项目负责人应将《吊装安全作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装安全作业证》,确认无误后方可作业。

吊装安全知识

在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

吊具很重要。

吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。所以，正确认知吊索具安全系数很重要。

要有预见性。

拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性，比如说，物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。

杜绝失误。

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

牢绑吊物。

对被吊物体绑扎一定要牢，高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

滚筒缠绳不紧。

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

临时吊臂焊接要牢固。

临时吊臂焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。

吊臂受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊臂的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊臂中考虑不足，致使有缺陷的吊臂在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊臂两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。

吊臂焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

吊装工具或吊点选择不当易引发安全事故，设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

滑轮、绳索选用要得当。

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

看好第二吊具。

无载荷吊索具意外兜挂物体，有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

确保方案执行力。

起重吊装施工方案与实际作业脱节，主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。

注重加封安全保险绳。

空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳，有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。

工序交接要清楚。

工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞，如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，李四搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了，还不知道是怎么回事。

事前确认很重要。

吊车站位没有进行地下咨询;作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。

不要图省事。

有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的'绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊具。使用带有“毛病”的吊索具非常危险。

将麻绳当作安全绳很危险，因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用，反而使人产生心理依赖造成事故。

设警示区。

大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。

对“刹杆”考虑。

吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周，吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。

物品计重不准。

两车同抬翻转一件物品计重不准容易引发事故，由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历史上有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。

危险区域防范。

危险区域作业未采取必要的防范措施也容易引发事故，如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。

气候影响。

露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。再有，风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力超过安全规定时不要作业。

吊装安全知识

1、对20吨以上重物的吊装，或吊物虽不足20吨，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下，都应编制吊装方案。吊装方案经施工主管部门和安全技术等部门审查，主管批准后方可实施。

2、起重吊装工作必须分工明确，并按《起重吊运指挥信号》（gb5082－）规定的统一联络信号，统一指挥。

3、不得利用厂区管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点，未经确认、许可，也不得将生产性建筑、构筑物等做吊装锚点。

4、使用各种起重机械、吊具和索具时，必须遵守以下规定：

（1）各种起重机械的操作，除执行《起重机械安全规程》（gb6067－）外，还必须按机械本身的操作规程进行，操作者须按《起重机司机安全技术考核标准》（gb6720－）的要求，经特种作业专门训练，考核合格后持证操作。

（2）起重作业前必须对起重机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细检查，吊装前必须进行试吊检查。

（3）各种起重机械必须按规定负荷进行吊装，严禁超负荷吊装、吊具、索具必须经过计算选择使用。

安全吊装心得体会

吊装是指使用各类吊装工具和设备，通过各种组织方式，将被吊装物体从一个地点转移到另一个地点的过程。在吊装作业中，我们不仅需要关注吊装设备的负荷能力和操作细节，更重要的是确保安全。通过参与各类吊装工作，并总结经验，我深切体会到了安全吊装的重要性和一些应对措施。以下是我对安全吊装的心得体会。

首先，具备专业知识和技能非常重要。在吊装工作中，我们需要了解吊装设备的工作原理和技术规范，熟练掌握操作方法和操作技巧。熟悉设备性能和操作要点，可以让我们更加深入地理解吊装过程中的风险和危险因素，并能够有针对性地采取安全措施。例如，根据物体的重量和尺寸，选择适合的吊装设备和方法，避免超载和不稳定现象的发生。此外，了解不同类型吊装工作的特点和要求，以及吊装设备的日常维护和保养，也是确保吊装操作安全的必备知识。

其次，做好事前准备工作十分重要。在吊装前，我们应该进行全面的计划和准备，在吊装现场做好风险评估和安全措施的布置。首先，确认吊装物体的重量、形状和特性，了解其结构和强度，以确定合理且安全的吊装方案。然后，检查吊装设备和工具的运行状态和完整性，确保其正常工作和符合使用要求。此外，现场的环境要素也需要进行评估，包括地面的平整度和承重能力，周围的空间状况和通风情况等。通过做好事前准备工作，我们可以及时发现和避免吊装中可能出现的问题和风险。

第三，密切关注吊装过程中的安全风险。在实际吊装作业中，我们不能掉以轻心，要时刻保持警惕。首先，要根据吊装设备的特性和工况，确保负荷的平衡和稳定。特别是在高空或窄小空间的吊装作业中，要注意防止物体摇晃和偏移，以免发生倾覆或失控的情况。此外，还要注意吊装设备的运行和停止操作，保持机械装置的正常工作状态。在吊装过程中，需要与周围人员和指挥员保持紧密的沟通和协调，确保整个作业的安全和顺利进行。

第四，进行及时的事故应对和处理。尽管我们已经做了充分的准备和安全措施，但意外事件仍然可能发生。在面对事故时，我们必须冷静应对，采取正确的措施，尽可能减少损失和风险。首先，要及时切断吊装设备的电源和动力源，防止进一步的危险发生。然后，立即报告上级和相关部门，组织并按照预案进行事故处理和救援。同时，必须保护好现场，确保其他工作人员和过路人员的安全。在事故处理结束后，应及时总结和分析事故原因，采取相应的改进措施，以避免类似事故的再次发生。

最后，吊装作业需要团队的密切合作和协调。在吊装现场，各个成员都要自觉遵循操作规程，牢记各自的任务和职责。队长要明确和具体地下达指令，要求各成员密切沟通配合，确保各项工作有条不紊地进行。团队成员间要相互支持和帮助，密切观察和监控吊装现场，及时交流和解决问题。只有具备良好的团队合作和配合能力，才能在吊装作业中确保安全，减少风险。

总结起来，安全吊装是一项需要专业知识和技能的工作。通过做好事前准备、密切关注吊装过程中的安全风险、及时应对事故和保持团队合作，可以确保吊装作业的安全顺利进行。在今后的吊装工作中，我将进一步加强自己的专业知识和技能，积极应用心得体会，不断提升吊装作业的安全性和效率。

吊装作业安全合同

甲方：乙方：

电话：电话：

经过双方友好协商，就九州方园新能源股份有限公司(以下称“甲方”)委托乙方吊装事宜达成如下协议：

第一条：甲方责任。

1、甲方每次委托乙方吊装时应以书面或电话形式提前通知乙方次日的作业安排，具体内容包括：装/卸货的时间、地点、联系人、联系方式、运价以及其他特殊要求。

2、如甲方装卸计划变更或取消，甲方应在乙方作业前通知。

3、甲方负责提供必要的作业环境，安排相关人员指挥、协助吊装作业。

4、提供具备吊装场地，场地要求必须平整、坚实及能保证安全施工。

5、提供吊装安排设想、现场指挥人员并即时与吊装人员沟通。

6、监督吊装作业规范进行，发生不规范行为有权制止。

7、确保吊车顺畅进出施工现场、调头及会车。

8、甲方不再负担协议外的任何费用，不可抗力依据国家政策执行。

第二条：乙方责任。

1、乙方车辆出车前应根据甲方提供的具体的发车时间和预计抵达时间，对于不能按时到达或发生意外情况，应及时通知甲方和客户协商解决，如因未能及时组织运力而引起客户投诉，乙方将被视为违约，对于造成严重后果的,甲方保留向乙方追偿损失的权利。

3、在工程施工过程中，除了合同条款所规定的施工风险外，乙方应对现场气候以外的可能遇到外界障碍或条件进行必要的预见。并且应当认为甲方提交的协议中已在费用和时间方面进行了完全的考虑。

4、乙方应保护工程免受损害和损失，乙方必须采取必要的措施以保证工程和公众的安全。如不按此规定，甲方可拒绝向乙方付款直到其改正为止。

5、乙方应按本合同规定加强安全技术管理。由于乙方管理不善或因作业者过失造成的人身伤亡、设备和工程质量事故、工地火灾以及其它人为事故，其全部责任由乙方自负。

6、乙方有权拒绝存在不安全因素的吊装作业要求。有义务提醒和指出甲方吊装中的安全缺陷。

7、乙方应按照甲方的要求完成送货及装卸的与货主对货物的签收工作，同时必须将所有签收文件按时送给甲方。

8、乙方不得擅自改变甲方事先安排好的作业计划，如有违背，所有责任由乙方承担。

9、作业价格按照价格表统一计价。

10、费用的结算由甲方每月底审核对账，上报财务以后支付给乙方。

第三条、双方安全责任：

1、施工现场必须由甲、乙双方各派一位现场生产人员，以确保施工安全。

2、由于甲方提供物体重量不准确、规格不完整的吊装错误信息、提供场地未能够达到吊装要求造成的损失，由甲方负责并全额赔付。

3、由于乙方设备损坏问题造成的损失，由乙方负责并全额赔付。

4、由乙方起重人员统一指挥，如导致物体滑落、摆放不准确导致侧滑、侧滑中造成设备损坏等原因，由乙方负责全部赔偿。

5、现场生产中，甲、乙双方必须严格按照安全操作规程进行。

第四条：其它。

1、与本协议有关的一切争议适用《中华人民共和国民法典》以及相关的其他法律或规定。

2、本协议未尽事宜，双方应共同协商解决;达成的补充规定经双方签字确认后与本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或双方无法履行的情况下，该方有解除合同的权力，由于一方的故意行为致使合同的另一方无法履约的情况下，另一方有解除合同并保留追索的权力。

4、本协议一式贰份，双方各持壹份。

5、本协议自签订之日起生效至年月日，在此期间内节假日为正常工作日。

甲方：乙方：

代表：代表：

时间：年月日时间：年月日。

吊装安全协议

甲方：

乙方：

一、乙方起重负责人及吊机司机必须服从甲方现场有关安全技术规定要求，同时严格遵守《电业安全工作规程》。如违反上述要求擅自操作发生人身伤亡、设备损坏事故，后果由乙方负责。

二、乙方应提供吊机操作人员资质上岗证（特殊工种证件），年度车辆验审证件、车辆保险单、卡证。不得带病运行，如因吊机故障而发生设备、人身或其他原因乙方造成事故，责任由乙方全部承担。

三、起吊前乙方应对吊机工作位置支腿地基是否结实进行测定检查，并不得超载起吊重物。

四、起吊时吊臂下方严禁站人，重物离地后应进行冲击试验，乙方应再次检查各受力部位情况，确保安全后准许进行，重物悬挂空中升降转位时，应控制摆动，保持稳定，同时吊机司机要注意乙方负责人指挥信号、手势等。

五、在变电所内吊装，乙方与带电站分保持足够安全距离10kv（2米）：35kv-110kv（4米），同时遵守甲方所交待的安全注意事项。确定吊机位置在城区街道人员密集地段地吊重物，必须加设围栏并有专人看护。（需甲方协助提供采取安全措施要求，经双方确认后进行）。

六、乙方违背安全合同注意事项，而违章、违规吊装，甲方有权要求乙方停止施工，并接受处罚。

七、如甲乙双方对上述安全条款认可并签名，工作单和安全合同协议生效。

甲方：（签名盖章）。

乙方：吊机车主（签名）。

吊装作业安全合同

乙方：_____________。

经过双方友好协商，就_____________（以下称“甲方”）委托乙方吊装事宜达成如下协议。

第一条甲方责任。

1.甲方每次委托乙方吊装时应以书面或电话形式提前通知乙方次日的作业安排，具体内容包括：装/卸货的时间、地点、联系人、联系方式、运价以及其他特殊要求。

2.如甲方装卸计划变更或取消，甲方应在乙方作业前通知。

3.甲方负责提供必要的作业环境，安排相关人员指挥、协助吊装作业。

4.提供具备吊装场地，场地要求必须平整、坚实及能保证安全施工。

5.提供吊装安排设想、现场指挥人员并即时与吊装人员沟通。

6.监督吊装作业规范进行，发生不规范行为有权制止。

7.确保吊车顺畅进出施工现场、调头及会车。

8.甲方不再负担协议外的任何费用，不可抗力依据国家政策执行。

第二条乙方责任。

1.乙方车辆出车前应根据甲方提供的具体的发车时间和预计抵达时间，对于不能按时到达或发生意外情况，应及时通知甲方和客户协商解决，如因未能及时组织运力而引起客户投诉，乙方将被视为违约，对于造成严重后果的,甲方保留向乙方追偿损失的权利。

3.在工程施工过程中，除了合同条款所规定的施工风险外，乙方应对现场气候以外的可能遇到外界障碍或条件进行必要的预见。并且应当认为甲方提交的协议中已在费用和时间方面进行了完全的考虑。

4.乙方应保护工程免受损害和损失，乙方必须采取必要的措施以保证工程和公众的安全。如不按此规定，甲方可拒绝向乙方付款直到其改正为止。

5.乙方应按本合同规定加强安全技术管理。由于乙方管理不善或因作业者过失造成的人身伤亡、设备和工程质量事故、工地火灾以及其它人为事故，其全部责任由乙方自负。

6.乙方有权拒绝存在不安全因素的吊装作业要求。有义务提醒和指出甲方吊装中的安全缺陷。

7.乙方应按照甲方的要求完成送货及装卸的与货主对货物的签收工作，同时必须将所有签收文件按时送给甲方。

8.乙方不得擅自改变甲方事先安排好的作业计划，如有违背，所有责任由乙方承担。

9.作业价格按照价格表统一计价。

10.费用的结算由甲方每月底审核对账，上报财务以后支付给乙方。

第三条双方安全责任。

1.施工现场必须由甲、乙双方各派一位现场生产人员，以确保施工安全。

2.由于甲方提供物体重量不准确、规格不完整的吊装错误信息、提供场地未能够达到吊装要求造成的损失，由甲方负责并全额赔付。

3.由于乙方设备损坏问题造成的损失，由乙方负责并全额赔付。

4.由乙方起重人员统一指挥，如导致物体滑落、摆放不准确导致侧滑、侧滑中造成设备损坏等原因，由乙方负责全部赔偿。

5.现场生产中，甲、乙双方必须严格按照安全操作规程进行。

第四条其它。

1.与本协议有关的一切争议适用《民法典》以及相关的其他法律或规定。

2.本协议未尽事宜，双方应共同协商解决；达成的补充规定经双方签字确认后与本合同具有同等效力。

3.在不可抗力致使合同一方或双方无法履行的情况下，该方有解除合同的权力，由于一方的故意行为致使合同的另一方无法履约的情况下，另一方有解除合同并保留追索的权力。

4.本协议一式贰份，双方各持壹份。

5.本协议自签订之日起生效至____年____月____日，在此期间内节假日为正常工作日。

甲方：____________乙方：____________。

代表：____________代表：____________。

时间：____________时间：____________。

.吊装事故心得体会

在建筑施工、机械运输、化工生产等行业中，吊装作业是常见的一种操作，吊装的安全性和准确性直接影响到整个作业的顺利进行。然而，由于各种原因，吊装事故时有发生，严重的事故不仅会导致财产损失，甚至会造成人员伤亡。在吊装事故中的重要角色——吊装工，更应该深刻认识到事故的危害，总结经验教训，不断提高自身的安全意识和专业技能。

吊装事故的发生原因包括但不限于以下几个方面：一是吊装过程中出现了重大质量和平衡问题，二是吊装设备或工具因质量不良或使用过程中磨损等原因造成了故障，三是吊装过程中未能及时处理遇到的突发情况，四是吊装工自身的操作不规范或安全意识不强等。吊装事故的原因错综复杂，因此吊装工在日常操作中，需要严格按照操作规程，保证吊装过程的安全和可靠性。

吊装事故不仅对生产企业的生产造成重大影响，而且对于原材料生产供应链也会造成重大影响。原材料生产企业需要严格执行质量标准和安全制度，提高生产质量和效率，减少吊装事故的发生。同时，供应链的其他环节也需要保证各个环节的安全和可靠性，从而实现整个供应链的高效运转和良性发展。

作为从事吊装作业的人员，我深刻认识到吊装工不仅要具备一定的专业技能，更重要的是需要高度的责任感和安全意识。我在日常操作中会时刻注意各种隐患，并及时采取预防措施，避免吊装事故的发生。同时，我还会总结和反思以往的操作经验，不断提升自己的技能水平和应急处理能力。我相信，只有不断进行经验总结和提高自身素质，才能保障吊装作业的安全和可靠性。

第五段：结尾。

吊装事故是一种很常见的事故，对于企业和员工来说都会造成很大的影响。吊装工是吊装作业中的重要角色，需要高度重视吊装作业的安全和可靠性，不断总结和提高自身的素质和技能水平。只有在日常操作中严格按照操作规程，并加强安全管理和监督，才能避免吊装事故的发生，确保整个作业的安全和顺利进行。

吊装安全协议

甲方：

乙方：

电话：

电话：

经过双方友好协商，就九州方园新能源股份有限公司（以下称“甲方”）委托乙方吊装事宜达成如下协议：

第一条：甲方责任。

1、甲方每次委托乙方吊装时应以书面或电话形式提前通知乙方次日的作业安排，具体内容包括：装/卸货的时间、地点、联系人、联系方式、运价以及其他特殊要求。

2、如甲方装卸计划变更或取消，甲方应在乙方作业前通知。

3、甲方负责提供必要的作业环境，安排相关人员指挥、协助吊装作业。

4、提供具备吊装场地，场地要求必须平整、坚实及能保证安全施工。

5、提供吊装安排设想、现场指挥人员并即时与吊装人员沟通。

6、监督吊装作业规范进行，发生不规范行为有权制止。

7、确保吊车顺畅进出施工现场、调头及会车。

8、甲方不再负担协议外的任何费用，不可抗力依据国家政策执行。

第二条：乙方责任。

1、乙方车辆出车前应根据甲方提供的具体的发车时间和预计抵达时间，对于不能按时到达或发生意外情况，应及时通知甲方和客户协商解决，如因未能及时组织运力而引起客户投诉，乙方将被视为违约，对于造成严重后果的,甲方保留向乙方追偿损失的权利。

2、负责安全吊装作业，并及时与甲方沟通配合。

3、在工程施工过程中，除了合同条款所规定的施工风险外，乙方应对现场气候以外的.可能遇到外界障碍或条件进行必要的预见。并且应当认为甲方提交的协议中已在费用和时间方面进行了完全的考虑。

4、乙方应保护工程免受损害和损失，乙方必须采取必要的措施以保证工程和公众的安全。如不按此规定，甲方可拒绝向乙方付款直到其改正为止。

5、乙方应按本合同规定加强安全技术管理。由于乙方管理不善或因作业者过失造成的人身伤亡、设备和工程质量事故、工地火灾以及其它人为事故，其全部责任由乙方自负。

6、乙方有权拒绝存在不安全因素的吊装作业要求。有义务提醒和指出甲方吊装中的安全缺陷。

7、乙方应按照甲方的要求完成送货及装卸的与货主对货物的签收工作，同时必须将所有签收文件按时送给甲方。

8、乙方不得擅自改变甲方事先安排好的作业计划，如有违背，所有责任由乙方承担。

9、作业价格按照价格表统一计价。

10、费用的结算由甲方每月底审核对账，上报财务以后支付给乙方。

第三条、双方安全责任：

1、施工现场必须由甲、乙双方各派一位现场生产人员，以确保施工安全。

2、由于甲方提供物体重量不准确、规格不完整的吊装错误信息、提供场地未能够达到吊装要求造成的损失，由甲方负责并全额赔付。

3、由于乙方设备损坏问题造成的损失，由乙方负责并全额赔付。

4、由乙方起重人员统一指挥，如导致物体滑落、摆放不准确导致侧滑、侧滑中造成设备损坏等原因，由乙方负责全部赔偿。

5、现场生产中，甲、乙双方必须严格按照安全操作规程进行。

第四条：其它。

1、与本协议有关的一切争议适用《中华人民共和国合同法》以及相关的其他法律或规定。

2、本协议未尽事宜，双方应共同协商解决；达成的补充规定经双方签字确认后与本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或双方无法履行的情况下，该方有解除合同的权力，由于一方的故意行为致使合同的另一方无法履约的情况下，另一方有解除合同并保留追索的权力。

4、本协议一式贰份，双方各持壹份。

5、本协议自签订之日起生效至年月日，在此期间内节假日为正常工作日。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

时间：年月日。

时间：年月日。

吊装作业安全合同

甲方：乙方：

电话：电话：

经过双方友好协商，就公司(以下称“甲方”)委托乙方吊装事宜达成如下协议：

第一条：甲方责任。

1、甲方每次委托乙方吊装时应以书面或电话形式提前通知乙方次日的作业安排，具体内容包括：装/卸货的时间、地点、联系人、联系方式、运价以及其他特殊要求。

2、如甲方装卸计划变更或取消，甲方应在乙方作业前通知。

3、甲方负责提供必要的作业环境，安排相关人员指挥、协助吊装作业。

4、提供具备吊装场地，场地要求必须平整、坚实及能保证安全施工。

5、提供吊装安排设想、现场指挥人员并即时与吊装人员沟通。

6、监督吊装作业规范进行，发生不规范行为有权制止。

7、确保吊车顺畅进出施工现场、调头及会车。

8、甲方不再负担协议外的任何费用，不可抗力依据国家政策执行。

第二条：乙方责任。

1、乙方车辆出车前应根据甲方提供的具体的发车时间和预计抵达时间，对于不能按时到达或发生意外情况，应及时通知甲方和客户协商解决，如因未能及时组织运力而引起客户投诉，乙方将被视为违约，对于造成严重后果的,甲方保留向乙方追偿损失的权利。

3、在工程施工过程中，除了合同条款所规定的施工风险外，乙方应对现场气候以外的可能遇到外界障碍或条件进行必要的预见。并且应当认为甲方提交的协议中已在费用和时间方面进行了完全的考虑。

4、乙方应保护工程免受损害和损失，乙方必须采取必要的措施以保证工程和公众的安全。如不按此规定，甲方可拒绝向乙方付款直到其改正为止。

5、乙方应按本合同规定加强安全技术管理。由于乙方管理不善或因作业者过失造成的人身伤亡、设备和工程质量事故、工地火灾以及其它人为事故，其全部责任由乙方自负。

6、乙方有权拒绝存在不安全因素的吊装作业要求。有义务提醒和指出甲方吊装中的安全缺陷。

7、乙方应按照甲方的要求完成送货及装卸的与货主对货物的签收工作，同时必须将所有签收文件按时送给甲方。

8、乙方不得擅自改变甲方事先安排好的作业计划，如有违背，所有责任由乙方承担。

9、作业价格按照价格表统一计价。

10、费用的结算由甲方每月底审核对账，上报财务以后支付给乙方。

第三条、双方安全责任：

1、施工现场必须由甲、乙双方各派一位现场生产人员，以确保施工安全。

2、由于甲方提供物体重量不准确、规格不完整的吊装错误信息、提供场地未能够达到吊装要求造成的损失，由甲方负责并全额赔付。

3、由于乙方设备损坏问题造成的损失，由乙方负责并全额赔付。

4、由乙方起重人员统一指挥，如导致物体滑落、摆放不准确导致侧滑、侧滑中造成设备损坏等原因，由乙方负责全部赔偿。

5、现场生产中，甲、乙双方必须严格按照安全操作规程进行。

第四条：其它。

1、与本协议有关的一切争议适用《中华人民共和国民法典》以及相关的其他法律或规定。

2、本协议未尽事宜，双方应共同协商解决;达成的补充规定经双方签字确认后与本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或双方无法履行的情况下，该方有解除合同的权力，由于一方的故意行为致使合同的另一方无法履约的情况下，另一方有解除合同并保留追索的权力。

4、本协议一式贰份，双方各持壹份。

5、本协议自签订之日起生效至年月日，在此期间内节假日为正常工作日。

甲方：乙方：

代表：代表：

时间：年月日时间：年月日。

吊装事故心得体会

吊装事故是指在进行吊装作业过程中发生的意外事件，这种事故常常给人们的财产和生命安全带来巨大的威胁。为了避免吊装事故的发生，不仅需要吊装工人具备一定的专业知识和技能，还需要大家在实际工作中不断总结经验，不断提升安全意识，以便更好地防范吊装事故的发生。下面，我将结合自己的亲身经历，谈谈我对吊装事故的心得体会。

首先，吊装作业前的准备工作非常重要。在进行吊装作业之前，我们必须进行周密的准备，包括充分了解工程要求、核实吊装物品的重量、检查设备和工具的状况等。只有这样，我们才能在做好充分准备的情况下保证吊装作业的顺利进行。在我曾经参与的一次吊装项目中，我们在上午对吊装物品的重量进行了核实和确认，并且对工程要求进行了详细的了解，使得我们在实际操作中更加得心应手，有效避免了吊装事故的发生。

其次，在吊装作业中，严格遵守各项操作规程和安全制度非常重要。吊装作业是一项复杂而危险的工作，很容易发生事故。因此，我们必须严格遵守各项操作规程和安全制度，确保操作过程中的安全性。例如，在挂载起重机钢丝绳时，我们要做到绳子的弯曲半径不小于规定值，不得超载，以及确保吊装物品牢固可靠地吊装起来。这些细节的注意和操作规程的遵守，将在很大程度上减少吊装事故的发生。

再次，及时排除各种隐患是防止吊装事故发生的关键。在吊装作业中，许多吊装事故都来自于一些看似微小的隐患，比如设备老化、绳子损坏、人员疏忽等。我们必须时刻保持警惕，及时发现并排除这些隐患，以确保吊装作业的安全进行。例如，在我参与的一次吊装作业中，我们发现起重机操作台上的控制器松动且存在短路的隐患，我们立即通知了维修人员进行修理，这样才成功地避免了一场吊装事故的发生。

此外，在吊装作业中，相互之间的沟通和配合是非常重要的。吊装作业通常需要多名吊装工人同时进行操作，所以大家之间的沟通和配合至关重要。例如，有时候吊装物品的位置不容易掌握，需要其他人员的辅助来确认物品的位置和角度。而配合不好的话，很容易发生事故，比如吊装物体下坠或失控等。因此，我们必须加强沟通和配合，确保吊装作业的安全性。

综上所述，吊装事故是一种非常危险的事故，对人们的生命财产安全带来重大威胁。为了防止吊装事故的发生，我们必须不断总结经验，提高自身的安全意识和技能，加强吊装作业前的准备工作，严格遵守各项操作规程和安全制度，及时排除各种隐患，并加强人员之间的沟通和配合。只有这样，我们才能更好地确保吊装作业的安全性，避免吊装事故的发生。

吊装作业安全合同

1.吊装工必须把施工安全和施工质量放在首位，严格遵守吊装操作规程，服从装吊领导小组的统一指挥，具备高度的工作责任心。

2.吊装工应严格遵守装吊作息时间，未经指挥人员许可不得擅自离开工作岗位，操作卷扬机的人员与前场指挥人员要保持通讯畅通，指挥信号不明时，不能擅自开动卷扬机。上班时间不准睡觉、看小说、下象棋、打扑克、不准打闹嘻戏。

3.上班前不准喝酒。

4.必须戴安全帽，高空作业人员要挂安全带，安全带要挂在可靠的地方，不准打赤脚、穿拖鞋或高跟鞋上班，高空作业时要穿轻便软底鞋进行作业，不要穿皮鞋以及其它硬底鞋上高空作业，以防滑倒。

5.在吊装施工过程中，如发现有不安全因素，应及时向指挥台报告，如遇紧急情况来不及报告应想办法采取紧急措施予以排除，以防止事故发生。

6.吊装施工现场必须严格实行统一指挥，统一信号、统一行动，除现场指挥人员外，其他任何人不得直接发号施令。

7.严禁使用吊装系统吊运非生产性物件，在不具备吊装条件时，严禁使用吊装系统，无论何时，严禁非工作人员开动机械，以免损坏机械和整个吊装系统。

8.高空作业时严禁向下抛丢物件、工具，特别是小型工具，如板手、小锤等，如有物件意外掉落时，要及时发出警报，以免坠物伤人。

9.禁止在有人工作的塔架附近及吊装的绳索下停留，拱箱（肋）及构件起吊后，工作人员及其他人员不准在构件下通过或停留，任何人都不准无故随构件起吊和运行。

10.对自身安全隐患要及时纠正，发现旁人的安全隐患要及时指出并协助消除，对自己不能处理的隐患，要及时向上级和项目安全员反映。

11.对自身过失造成的违章和事故负责，并愿意接受公司和项目的相应处罚，对电焊工的个人处罚不能免除或者减轻项目对生产安全事故伤亡依法应承担的责任。

吊装事故心得体会

随着现代工业的快速发展，吊装作为一种重要的施工方式，被广泛应用于建筑、制造业等领域。然而，吊装作业也是一个高风险的工种，吊装事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。因此，对于吊装事故，应该引起足够的警惕，并总结出有益的经验教训，以降低事故发生的概率。

首先，在吊装作业中，安全意识的缺失是造成事故的主要原因之一。许多工人对于吊装作业的风险认识不足，提不起足够的警惕。有时，他们对于吊装设备的安全性能缺乏了解，盲目地操作吊装设备，导致意外发生。因此，应该加强对工人的安全教育培训，提高他们对安全意识的重视。只有工人们能够真正认识到吊装作业的危险性，才能做到操作规范、安全有序。

其次，吊装作业中，对设备的维护保养也是至关重要的。吊装设备一旦出现故障，将对吊装作业的安全性造成巨大威胁。在现实中，有些企业对吊装设备的维修保养抱有漠视态度，只注重设备的使用效果，而忽视了设备的安全性。这种做法是非常危险的，必须引起足够的重视。对于企业来说，应当建立科学规范的设备维护保养制度，定期检查设备的运行状况，及时排除故障，确保吊装设备始终处于良好的工作状态。

再次，合理规划和组织吊装作业是避免吊装事故发生的关键。吊装作业需要经过精心的计划和组织，确定合理的吊装方案和操作流程。只有从整体上考虑吊装作业的安全性和效率性，才能有效地减少吊装事故的发生。在吊装作业前，应进行详细的场地勘察和风险评估，及时发现并解决各种潜在的危险因素。同时，在吊装作业中，要保证各个工种之间的协同配合，清晰明确地分工，避免操作不当、失误等导致事故的发生。

最后，吊装事故的发生也离不开人员的操作失误。操作人员在吊装作业中如果不严格按照程序进行操作，就容易引发事故。他们可能因为疏忽大意、疲劳驾驶、操作不当等原因而导致意外的发生。因此，操作人员应具备良好的职业素养和操作技能，掌握吊装作业的安全规范和技巧，严格执行操作程序，保持专注和谨慎。同时，考虑到人的疲劳程度对操作的影响，公司应当合理安排工人的作息时间，确保他们有足够的体力和精神状态去操作吊装设备。

综上所述，吊装事故应该引起足够的重视，并从各个方面进行防控。增加员工安全意识，加强设备的维护保养，科学规划和组织吊装作业，以及保证操作人员的技能与素养，这些都是有效避免吊装事故发生的重要环节。只有在吊装作业中提高安全意识和技能水平，确保吊装作业的规范和有序进行，才能预防吊装事故的发生，保障员工的生命财产安全。

吊装作业安全合同

为贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针，加强和规范工程施工安全技术管理工作，预防施工生产安全事故发生，保障员工的安全与健康，促进企业经济发展。实现全年安全生产事故"零"指标。

施工作业人员应认真学习并执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》等关于安全生产的法律、法规及相关的标准、规范、规程。结合工程实际情况，明确双方的管理责任和义务，经双方协商，签订本协议，双方共同遵照执行。

一、 工程概况：

工程名称：____________________。

工程地点：____________________。

分包内容(范围)________场地内吊装。

分包方式：___________(包工包料)。

工期：_______年_______月______日始。

二、甲方责任和义务。

1.负责审查分包单位的企业资质，安全生产许可证资质，项目管理人员岗位证书，不得将工程分包给不具备相应资质的单位或个人施工。

2.负责监督检查乙方安全防护用品的使用及购置情况。

3.负责监督检查乙方员工安全生产教育、培训、考核、建档工作。

4.负责对乙方施工现场安全生产工作进行考核。

5.负责组织、计划、布置、检查、总结、评比上级部门开展的有关安全生产活动。

6.督促、监督、检查乙方的安全生产工作主要内容：施工作业面安全防护，劳动保护用品的配备和使用情况，职工的教育考核及遵章守纪情况，特种作业人员上岗和设备设施验收情况等。对管理松懈、责任制度不落实、事故隐患严重和违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等情况有权责令予以纠正，预期不改正或反复出现类似隐患责令停工整改，并根据中煤三建武汉轨道27号线一期bt项目第二标段第一分部《安全生产和文明施工奖罚办法》予以经济处罚。

7.负责对乙方特殊作业人员持证上岗监督管理。

8.当遇有两个(含两个)以上分包单位在同一现场施工，又存在交叉作业等危及人身安全的情况时，负责组织协调相关分包方及时签订《安全生产管理协议书》，并监督各方执行情况。

9.在工程开工前一周内与工程分包方签订安全生产管理协议书，以契约的形式明确双方的安全管理职责和义务，落实责任。

10.分包方施工现场发生因工伤亡事故，甲方协助分包方积极处理、抢救伤员，并按规定程序上报，相关费用由乙方承担。

三、乙方责任和义务。

1.乙方必须具有独立承担民事责任的法人或出具其上级主管单位(法人单位)的委托书，具备安全生产条件，安全生产资质与分包工程施工范围相符。保证不将分包工程以任何名义再次分包或非法转包。

2.乙方必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46-20__)及其他有关安全生产法律、法规、标准;《武汉市安全生产条例》、《武汉市建筑工地安全文明施工管理规定》及《中煤三建武汉轨道27号线一期bt项目第二标段第一分部安全生产责任制》。积极参加甲方举办的各项安全生产活动。

3.乙方从进入施工现场到具体完工为止，安全生产事故必须控制为"零"指标;在施工中确保不发生重伤、亡人、重大机械设备安全事故、火灾事故、触电事故，轻伤率控制在3‰以内，施工现场安全生产达标率必须是100%。安全生产不达标工地，将实行停工整顿，并实行罚款处理，整顿合格后恢复施工。

4.乙方必须配备至少一名兼职安全员。

5.乙方必须教育职工保护好施工现场的安全防护设施，不得随意拆改防护设施。防护设施影响施工作业时，事先书面报告安全、技术管理人员，经书面批准后方可改动，事后及时恢复。

6.乙方自带的施工设备及小型机具，必须符合国家标准、规定，做到机械设备使用性能良好，安全防护装置齐全、灵敏有效。

7.乙方必须按规定为作业人员交纳工伤保险和工程意外伤害保险，按规定配发合格的劳动防护用品。

8.乙方必须加强对本单位作业人员的管理，作业人员在进场施工前必须经过"三级安全教育培训"经考核合格后方可上岗作业。

9.乙方必须承担因分包方违章作业造成事故的经济责任和法律责任。

10.乙方有权拒绝甲方的违章指挥。

11.乙方在施工中必须执行工程施工组织设计和安全技术交底，严格按操作规程进行作业，消除事故隐患，杜绝违章指挥、违章作业。

12.乙方进场人员必须与你单位签订劳动用工合同，进场施工人员必须符合安全生产用工条件，严禁私招乱雇、街头拉人、随便换人和不符合生产要求及规范要求人员进场作业。否则发生各类事故，由乙方自己承担一切法律和经济责任。

13.乙方在施工中根据工程进度情况和季节变换、工程变换，人员增减和调动，乙方必须用书面形式通知甲方领导和安全管理人员，并对参与施工前人员进行教育、培训和考核。

14.乙方必须负责对自己施工区域的文明施工、安全防护、环境保护、临时用电、机械安全、交通安全、消防治安等安全负责。

15.乙方应教育监督自己的人员，不得在施工现场和生活区域酗酒闹事、聚众打架斗殴，否则每人发生一次罚款5000元。

16.乙方施工人员、特殊工种、小型机械操作手按规定配备个人防护用品，必须按施工组织设计和安全技术交底，严格按操作规程进行施工，持有效证件上岗。

17.乙方施工人员在施工中发现地上、地下各种管线、文物、古墓应立即报告甲方，并保护好现场。

18.乙方承揽深基坑、竖井等工程，安全防护必须按规范标准搭设牢固。基坑、竖井周边一米以内禁止堆放各种工程材料和机械设备。

19.乙方施工现场进出各种车辆必须派专人指挥，避免发生因出入车辆造成的伤亡事故。

20.乙方施工现场发生因工伤亡事故，必须立即组织抢救伤员、保护事故现场、及时向甲方报告，不得隐瞒不报。配合有关部门对事故进行调查，不得提供伪证。做好事故的善后处理工作。

21.乙方必须保护施工现场内的各中管线如：电力、通讯、上下水、煤气管道等。在施工前必须了解清楚，并应采取挖探坑等措施，采取保护措施后方可开工。禁止提前或不经甲方同意盲目开工，无进行安全技术交底私自或野蛮施工，如造成后果有乙方负责。

四、补充条款：

1.乙方施工人员在进场上岗前，必须进行"中华人民共和国安全生产法"，"建设工程安全生产条例""武汉市市安全生产条例"等有关安全生产法律、法规及各种规章制度文件学习，并进行"三级安全教育培训"考试， 合格一个上岗一个，考试不及格者禁止上岗作业。受教育面必须达到百分之百。

2.乙方进场施工必须配备一名兼职安全员，纳入总包方统一管理，各施工班组必须配备一名以上专职安全员。重要和危险部位必须建立旁站制度和交接班制度，设专职旁站员旁站并做好交接班纪录。

3.乙方在施工中根据工程进展情况和季节变换，人员增减或调动，甲方无法及时掌握准确人数数据，乙方必须及时用书面形式向甲方安全部门如实上报新增人数数量及人员名单，并通知甲方安全员或驻地监理随时参加乙方组织的入场教育培训、考试和旁站。如不经安全教育培训和考试就安排上岗作业，发生一切责任事故由乙方负责，所造成的经济损失或安全罚款由乙方承担。并追究乙方有关责任人责任。

4.乙方在施工中使用的各种特殊工种必须持有效证件上岗。如不按要求安排明知无特殊作业操作证上岗或使用假证和无效证件上岗者发生事故所造成经济损失和责任由乙方负全责。

5.乙方对自己施工区域内的安全生产、文明施工、环境保护、消防保卫、临时用电、交通运输安全负全责。

6.乙方负责人或工班长在作业前必须进行班前安全教育和施工安全技术交底，并有文字记录和签字。如不教育和进行安全交底盲目施工发生事故责任和经济损失由乙方负责。

7.乙方必须按时整改和回复甲方下发的各种检查隐患通知单，如不按时整改和回复每超过一天罚款壹佰(100)元，按时参加甲方组织的安全生产例会和布置的其他有关安全活动教育等。

8.乙方对进场的各种施工机械、设备的使用、维修和保养的安全负全责，对租用的机械设备必须签订机械设备使用安全协议书。

五、违约。

1.乙方达不到约定条件的，甲方一经发现，要求乙方立即整改和补充完善，乙方应按甲方要求进行整改和补充完善，直到符合约定条件。

2.因乙方原因达不到约定条件的，由乙方承担违约责任和经济支出。

3.因甲方原因达不到约定条件的，由甲方承担违约责任和经济支出。

六、争议。

当甲、乙方发生争议时，可通过甲、乙双方上级主管部门协商调解。

七、补充条款与正式条款享受同等效力。

八、本协议书一式四份，甲、乙双方各执两份。

九、本协议甲、乙双方自签字和盖章之日起生效。乙方作业人员及机械设备全部撤离现场为止。

甲方：____________________。

乙方：____________________。