国企公车管理制度（精选17篇）

规章制度的修订和完善需要根据实际情况和长期的实践经验来进行。下面是一些规章制度的执行与监督措施，希望对大家有所启示。

公车管理制度

第一条为切实加强公司公务用车管理，提高工作效率，节约开支，降低成本，根据我公司的实际情况，特制定本制度。

第二条公务用车管理，是指公司出资购买的为公司业务往来配备的车辆及公交卡的管理。集团公司现有车辆有：e9303、ka531、ka532、jc672、ew373、8lw72。

第二章权责。

第三条公司公务用车由公司办公室负责统一安排和管理。

第四条车辆及公交卡使用管理。

1、公司车辆及公交卡必须为公司业务服务，按流程报批使用。享受车补的员工在襄阳市内出差时不得使用公车。对时间要求不紧急的公差，优先使用公交卡。公交卡由办公室统一办理、收发、管理。

2、车辆及公交卡由公司办公室统一安排。需要公务用车由部门使用人填报“用车申请单”报部门负责人审核，审核通过后使用人拿“用车申请单”到办公室审批，由办公室根据先后顺序及任务轻重缓急统一安排使用公交卡或公车。未经批准私自调用车辆，对使用人及司机每人罚款200元。为便于统一管理调派，各部门在早上上班后10分钟内将用车申请单交办公室统计后合理调排。在业务紧急情况下公司无车可用时，公司有权调用享受车补人员的车辆，一般是优先调用使用部门享受车补的个人车辆，办公室做好登记。

3、若有业务单位或公司其他关系人借车，需经总经理批准后安排，未经批准禁止私自出借，否则罚款200元/次。

4、公差办完之后，要及时将车辆开回公司。车辆在下班后或节假日应按指定地点停放，采取必要的'防盗措施。未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家。

5、特殊情况需要自行租车或打出租车的，必须事先申请，部门审核后报办公室批准，费用超过100元的，要报行政副总经理审批。因此发生的费用可据实报销，报销时限不超过一周，否则不予报销。

6、公司级领导配备的车辆由其个人管理。

1、车辆驾驶员必须遵守《中华人民共和国交通法》及有关法律法规，安全驾车，并应遵守公司其他相关规章制度和安全操作规程。

2、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。随车工具、证件及车上设备若因司机保管不当发生丢失或损坏，视情节由司机按损失的50~100%进行赔偿。

3、车辆驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，如发现故障须及时排除，不得带病行车，不得在有出车任务时修车。

4、车辆驾驶员应经常擦洗车辆，以保持车辆内外的清洁。未经允许不得在外清洗车辆，否则费用不予报销。

5、车辆驾驶员出车前，应例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车归来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。

6、车辆驾驶员发现车辆有故障时应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目及大致需要的费用等）报车队队长及办公室负责人审批。未经批准，不得私自将车辆送厂维修，违者罚款200元/次。

7、车辆驾驶员出车在外或出车归来，应停放在指定位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好车辆，防止车辆被盗。

8、车辆驾驶员对自己所开车辆的各种证件（行驶证、驾驶证、车辆保险、年检等）的有效性应经常检查，及时更换到期证件，出车时一定保证证件齐全。

9、车辆驾驶员因自身原因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成的后果由当事人负责。

10、车辆驾驶员出车公办，晚间必须返回公司，遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知办公室负责人，并说明原因，得到批准后车辆方可在外过夜。

11、车辆驾驶员必须按规定认真填写行车记录表。

1、公司为每辆车办理一张专用中石化加油卡，车辆原则上要持卡在中石化加油站加油，如无特殊情况其他加油站加油发票不予报销。外出途中确需在其它加油站加油时应由用车人员在加油发票上签字。

2、加油完毕后，驾驶员应将加油时间、数量登记在行车记录上。加油小票回来后马上交到办公室登记。

3、为加强车辆耗油管理，由办公室对公务车辆进行油耗标定，制定各种车辆油耗基本定额，经公司批准后作为考核的依据。

4、车辆驾驶员应精心研究驾驶技术，改善驾驶方式，努力降低油耗。

5、办公室每月考核一次各车油耗情况，如实际油耗超出定额油耗，且无法说明原因，则超出部分由驾驶员承担。

1、车辆须做到及时保养和维修，对于不及时保养和维修甚至带病行驶的，一经发现处罚200元/次。

2、确实需要保养和维修的车子，保养和维修前应填写“车辆保养维修申请单”注明故障原因、项目、预计费用等，经车队队长、公司办公室负责人、行政副总、常务副总、执总批准后，交信誉好的维修厂家维修，以后维修次数多了可以指定两家签订长期协议。驾驶员一般不得单独与厂家商定，驾驶员未经允许私自在外维修一律不予报销费用。

3、车辆外出途中发生故障急需修复或更换零件时来不及填写“车辆保养维修申请单”的必须电话向办公室申报，按流程报批，然后就近修理，并需用车人在修车发票上签字。

第八条车辆肇事处理办法。

1、公司车辆肇事除法令规定外，悉按本标准规定处理。

2、下列各条款均为肇事：

（1）汽车与机动车、非机动车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者；

（2）汽车撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者；

（4）汽车行驶遭受以外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道等突然崩塌、损害致人或车辆有伤亡或损害者。

（5）本标准所称损害，包括足以致企业遭受任何的轻微损失或需要请求保险理赔的。

3、肇事发生后驾驶员应迅速告知有关领导，由办公室协调办理保险理赔手续，驾驶员本人不得随意处理。

第九条。

本制度自下发之日起实行。

xxx投资集团有限公司。

二零一七年十一月十四日。

附件：

1、用车申请单。

2、行车记录明细表。

3、车辆保养维修申请单。

公车使用管理制度

一、全院车辆由行政办公室统一管理与调配，所有车辆只负责全院的公务用车。

二、行政办公室负责车辆的保养、维修、油料、保险以及对驾驶员的安全教育等事宜。

三、车辆责任落实到个人，并与主管领导签订安全责任状。

四、车辆必须做到入库或后院停放。

五、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。

六、不允许公车私用。

七、本院人员用公车应填写〈车辆使用登记表〉向行政办公室申请调配，不按规定办理申请，不予派车。

一、车辆油料管理

1、全院车辆用油实施刷卡加油，行政办公室管理油卡，做好每次加油总价钱登记，并详细记录本次加油前车辆行驶里程。

2、控制耗油量，无特殊情况不得用现金加油，如长途出车需在外加油，由乘车领导或同行人签字。

二、车辆维修费管理

1、驾驶员发现车辆有问题后应及时报告，经行政办公室检查核定后，方可去指定修理厂进行维修。

2、车辆如需美容、补胎、换胎、装饰等，驾驶员应先进行询价比对，经行政办公室核定确认后，方可进行更换与维修。

一、凡因公出车发生交通事故，必须及时上报分管车辆领导，不准私自了结，未经批准擅自处理者，一切损失自负。

二、以下行为属违规行为：

1、使用公车外出旅游或进行娱乐等活动；

2、使用公车办理私人事宜；

3、其它违反公车使用管理规定的行为。

三、如有违反以上条、例，与年终考核挂钩。

一、驾驶员上班时间不允许做与工作无关事宜。

二、驾驶员上班时间不得饮酒

三、驾驶员未出车时应留守单位待命。

四、驾驶员要严格遵守交通规则和操作规范，服从管理，优质服务，做到“安全驾驶、准时出车、节约油耗、遵守纪律”。

五、驾驶员应对车辆做到勤检查、勤擦洗，加强对车辆的.维护与保养，使车辆始终保持最佳运行状况。

六、驾驶员之间不得随意交换车辆驾驶。

七、遵守按时打卡、良好纪律、保守机密。

八、经鉴定由于驾驶员维护不及时，使用不当而造成的车辆损坏（如缺机油等造成发动机损坏）时，由驾驶员承担相应赔偿责任。

公车使用管理制度

1、学校公车由学校办公室对车辆进行日常管理和校内工作调度，明确记录使用时间、使用事由、使用人、批准人、目的地备查，因应急使用公车，使用后，相关人员应及时补办相关手续。

2、学校小车牌号为鄂n33669，专职驾驶员负责相关车籍资料、证件、保险等保管、车辆审验工作，车辆维修和维护、保养由专职驾驶员与学校办公室负责人前往。

3、严禁公车私用，专职驾驶员未经学校办公室安排，不得擅自出车。专职驾驶员因擅自出车而产生的一切费用和责任由其本人承担。

4、车辆执行长途出车任务时，要服从调度，按时返回，如因特殊原因不能按时返回时，专职驾驶员应及时向学校办公室报告;长途出车回校后，专职驾驶员应及时向学校办公室报告，以便车辆调度，严禁在出车途中随意变更行车路线、用车对象或捎办其它事情。

5、学校公务用车未安排出车任务时，一律停放在学校指定车位。专职驾驶员由学校办公室安排零时工作。

6、学校公车校外借用由学校办公室负责(原则上同级单位不予借用)。

7、学校办公室要建立车辆使用档案，详细记录车辆调度、维修、加油、三保、月初里程表数、月末里程表数。月底对每辆车的'使用情况、维修情况、用油量、行车里程、百公里耗油等进行汇总，填写报表。

8、车辆的附带证件及相关资料除按规定由专职驾驶员随身携带外，其余均由学校办公室统一保管。

9、专职驾驶员应每周定期对车辆进行检查、保养、维护，确保车况良好和行车安全。

10、车辆一律实行定点维修。车辆出现故障，专职驾驶员本人又不能及时进行排除者，应立即报告学校办公室，经核实原因后，填写维修项目申报单，经学校办公室书面同意，到学校指定维修点维修，同时需由总务处管理人员随同。经指定维修点检验后，方可开具维修单，按规定程序进行维修。换件维修须将换下旧件交校办留存。不经允许私自维修者，所需费用一概不予报销。

11、校办与学校指定维修点定期将车辆维修费用进行校对、汇总，交由财务室结算。

12、长途出车途中，车辆出现故障，应及时维护，修理费用经随车领导签字后，交财务审核登记，按规定程序报销。

13、车辆用油由学校办公室签单，车辆加油采用办理加油卡的方式进行，油卡由学校财务室办理、办公室负责保管，按实际情况由专职驾驶员领取并做好记录。

14、长途出差确需中途加油，须及时通知学校办公室，经批准后方可加油。出差归来，经学校办公室核准登记后，按规定程序报销。

15、严格遵守国家关于交通安全管理的有关法律、法规和学校规章制度。

16、不断加强理论学习和业务学习，不断提高专业技能和服务意识。按时认真参加学校组织的各项学习教育活动，注重思想修养，不断提高业务水平，牢固树立服从领导、安全第一、优质服务意识，养成良好的驾车作风。

17、坚守岗位，服从调度，根据出车安排准时出车。禁止私自出车。

18、专职驾驶员出车前应对各种证件逐项检查，确保证件齐全。

19、严禁危险行车，如酒后驾车、疲劳驾车、故障行车等。工作期间严禁喝酒，如发现有酒后驾驶车辆者，一律停职检查。因酒后驾驶造成的损失和后果，由专职驾驶员个人承担。

20、停放车辆要注意选好停放地点和位置，严禁在禁停路段停车。

22、爱护车辆，保持车况良好与整洁。

23、严禁公车私用。不准私自将自己驾驶的车辆交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

24、因专职驾驶员违章行驶、危险驾驶、私自出车、疏于防范等原因造成的损失和后果，由专职驾驶员个人承担。

25、车辆发生交通事故，专职驾驶员必须立即报告学校办公室，必要时报告校长，并保护好现场，待学校有关人员到达后进行处理。如有人员受伤，应立即送受伤人员去医院抢救治疗。

26、专职驾驶员要随身携带通讯工具，并保持通讯畅通，对车辆管理人员的呼叫要及时回复。因特殊情况不能及时回复的，事后要说明原因。

27、专职驾驶员须按时上班，并及时完成紧急性、临时性出车任务。上班期间通讯工具须保持24小时畅通。

28、每月有学校办公室考核后按规定发放安全奖。

29、本制度由办公室负责解释。

30、本制度自下发之日起执行。

公车管理制度

一、为加强公车管理，节约开支、保证行车安全，提高用车效率，制定本制度。

二、本制度适用于富平县觅子乡卫生院全体干部职工。

三、主要负责人为车辆管理的第一责任人。

四、单位公车配备、更新、过户、报废，须经院务会成员研究同意并报局党组批准后，再按相关规定办理。

五、公车由所在单位办公室统一调度。

六、公车一般只用于公务。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动，严禁个人利用公车经商，严禁公车对内对外承包经营。干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的，应由本单位主要负责人同意。

七、法定休息时间无公务时，公车应在本单位指定地点停放，任何人不得擅自使用。

八、非专职驾驶人员不得以任何理由擅自驾驶公车，因工作确需驾驶公车的.，必须持有本人的汽车驾驶证照。

九、个人不得向单位借用车辆并擅自驾驶，不得利用公车学习驾驶技术。

十、严禁公车借于私人使用。公车借给上级单位公务使用时，须经院长同意，并由办公室做好相关记录方可外借。

十一、驾驶人员要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带“病”行驶。

十二、车辆正常检修，应事先报院长批准。在行车途中发生故障应及时修理，并电话报告院长。

十三、司机在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。

十四、驾驶员应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。

十五、司机不得擅自离岗。因事外出，应向办公室请假并保持手机畅通。节假日和其它休息时间公务用车，应随叫随到。

十六、违反上述规定，由院务会研究，根据情节轻重给予当事人责任处分，造成事故的，依法追究其法律和经济责任。

十八、本制度由富平县觅子卫生院负责解释。

公车使用管理制度

1.本制度所指公章包括由上级部门统一制发或核准自行刻制的印章。包括村党组织、村委会、村经济合作社及其下设机构的各类印章。

2.公章刻制。村委会印章由镇人民*统一刻制，任何人不得私自刻制。村委会撤销或合并，应及时向镇人民*报告并申请补发。使用已儿废印章的，按私刻公章行为处理。

3.公章管理。公章要由专人保管，村党组织的印章由组织委员管理(只设*不设支委会的由*保管)，村委会和村经济合作社印章由村文书管理，其他任何人不得管理印章。村委会印章保管人由村党组织、村委会提名，并经村民代表会议讨论后决定。印章使用的审批人与印章保管人不得为同一人。其他公章由相关负责人管理。

4.公章使用。村党组织、村委会和村经济合作社印章的使用，要严格执行公章审批、登记、备案制度，逐项登记用印事由、次数、批准人和经办人等情况。凡涉及贷款、承包、对外签订合同等重大问题需要使用村委会印章时，村委会应及时召开村民代表会议，经会议讨论同意并经村委会主任签字后方可使用。

5.公章移交。换届选举后，上一届村党组织、村委会、村经济合作社要在10天内将公章移交新一届组织。拒不移交的，由镇党委*负责追缴。村委会全体成员被集体罢免的，印章由镇人民*暂时代管。

6.对违反印章使用规定的'，视情节轻重给予批评教育，造成严重后果的要追究当事人的法律责任。

公车使用管理制度

1、本中心的车辆为工作用车，统一由中心办公室负责调度并填写派车单，通知出车。

2、各部门工作用车应提前告知中心办公室，由办公室统一协调安排。

3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车；不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的'，需经中心领导批准方可使用。

4、驾驶员要根据中心办公室的安排，凭派车单出车（车辆加油、修理要事先告之办公室）。无派车单出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的除外，但事后要及时补办出车手续）。

1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。

2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管核实里程，由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。

3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。

4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。

5、双休日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。双休日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。

6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向中心办公室和车辆主管报告，经中心领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报车辆主管，由车辆主管负责维修费用报销事宜。

1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。

2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。

国企消防管理制度

(1)、义务消防队员占员工总数的比例要达到百分之三十以上。

(2)、义务消防队根据工作情况，分厂设大队，下设报警、抢救、警卫、灭火等小组。

(3)、义务消防队定期进行消防义务学习训练、召开消防灭火演习。

(4)、义务消防队要管理好灭火器材和作好本岗位的防火工作。

(5)、义务消防队成员对本单位不符合防火安全的现象，有权向主管负责人提出建议和批评。

9、加强防火安全的宣传教育，做到群防群消，提高自防自救能力。

10、对在防火重点单位上的工作人员，要经常对其进行消防专业知识的教育和训练。

11、严格执行动火制度和禁止生产区、库房区吸烟的规定。

12、生产区都按一、二、三类画定动火区;凡在生产区内动火，必须按规定提前申请，方可作业。

13、在动火区动火时，必须遵守下列规定：

23、有义务消防队，有正规的昼夜执勤制度，随时做好灭火战斗准备，一旦发生火灾可立即抢救，及时抢救人员和物资。

24、发生火灾时，千万不要惊慌，应一面指定专人迅速报警，一面组织力量积极抢救。

25、报警后，起火单位要及时清理通往火场的道路，以便消防车能进入火场。

26、起火单位应派人在起火地点附近路口迎候消防车辆，使之迅速准确地达到火场投入灭火战斗。

公车使用管理制度

(二)工作计划必须确保先进性，不能瞒报和虚报;。

(三)工作计划必须准确，条理清晰，节点明确。

计划主要包括计划内容、责任主体、完成时间和考核标准。

(一)计划内容：是指具体工作内容，要求描述具体、明确，与实际一致，不得含糊其辞;。

(二)责任人：每项具体工作必须有明确的责任人;。

(三)完成时间：每项工作均应有明确的完时间，完成时间必须与公司总体工作节点一致;。

(四)考核标准：每项工作必须有明确可考核的标准，不得模棱两可。

(一)年度计划：

公司在每年11月20日以书面形式发布次年公司年度计划，各部门据此编制部门次年度工作计划，编制时间为每年11月20日至12月20日，年度计划考核周期为每年12月26日至次年12月25日止。

(二)月度计划：

4、每年的二月份，月计划的发布和提交日期均提前2日。

(三)节点计划：

项目于公司确定之日起5日内，由分管领导组织相关人员和行政人资部通过会议形式制定倒计时计划，报公司批准后执行。

(二)部门负责人计划等同部门计划;。

(三)工作计划采用统一的格式编制(见附件)。

(四)工作计划必须按以下要求编制：

3、责任主体：工作计划中必须明确各项工作的责任主体，落实到个人;。

5、工作计划必须根据月计划的重点内容，年度工作计划中的重点工作应在月工作计划中具体体现，避免造成工作偏差。

(五)在编制月工作计划时，上月未能按期完成的工作须纳入下月工作计划。

(二)各部门根据实际情况需要调整工作计划的，应书面报请计划审批人批准同意，并将审批文件交行政人资部备案。

行政人资部负责监督各部门计划制定与实施，各部门负责人分解、监督本部门计划的实施与考核。

(一)行政人资部主要职能。

1、负责督促实施、跟踪各部门重点工作，及时向相关领导反馈信息;。

2、负责建立公司工作计划管理和评价体系，并对各部门计划执行情况进行汇总、考核。

(二)部门负责人职责：

1、负责组织编制所管辖部门工作计划;。

2、负责与公司保持工作计划衔接关系，并接受公司的指导和监督;。

5、负责所管辖部门工作计划的上报与计划执行情况的总结。

(二)考核标准：

1、工作未完成，该项工作得零分;。

2、本项权重分数，扣完为止。

直接与绩效工资挂钩，每月计划得分也将做为年度考评重要参考依据。

卫生局公车管理制度

公车使用管理制度

第一条：根据建宁县公务用车制度改革领导小组办公室关于印发《建宁县县直机关公务交通专项经费管理暂行办法》的通知（建车改办〔20xx〕2号）、建宁县公务用车制度改革领导小组办公室关于印发《建宁县县直机关公务交通专项经费管理暂行办法》的通知（建车改办〔20xx〕3号）及建宁县车改工作有关政策解释，为进一步加强和规范我镇公务用车使用管理，促进党风廉政建设和节约型机关建设，结合工作实际，制定本制度。

第二条：本制度所称机关公务用车，是指公务用车制度改革后，机关开展公务活动按规定保留必要的车辆，包括：一般公务用车和实物保障用车。

一般公务用车是指用于必要的机要通信、应急、调研、接待等公务活动的车辆。

实物保障用车是指给有工作需要的正职领导配备非专车的办公用车。

第三条：公务用车使用管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理、配备更新管理和监督管理等。

第四条：公务用车使用管理应遵循公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的原则。

第五条：党政办是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；镇纪委负责对机关车辆使用情况进行监督。

第二章：日常管理。

第六条：严格公务用车管理。

1、公务用车应当根据福建省机关事务管理局、福建省公安厅交通警察总队《关于规范全省公务用车专用号码管理的通知》（闽机管综〔20xx〕131号）和三明市要求使用专用号牌号段。

2、公务用车纳入公务用车信息综合管理系统，统一安装北斗卫星导航定位系统，记录运行轨迹，确保车辆使用情况可追溯。

3、不得对外出租出借公务用车。

4、不得以任何方式借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆。

5、不得接受企业、事业单位或个人捐赠的车辆。

6、不得既领取公务交通补贴，又违规乘用公务用车。

7、公务用车原则上由专职驾驶人员驾驶。除驾驶人员以外的机关工作人员不得私自驾驶公务车辆。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶人自行承担。

8、必须定人定车，严禁混开和驾驶证、执照不符的车辆。车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

9、严禁违规使用双号牌装置，严禁违规加挂、借用、挪用号码，严禁违规使用警用车牌号段和警灯警报器。

10、严禁为自管车辆增加高档配置或者豪华内饰。

1、党政办统一印制《均口镇一般公务用车派车审批表》，每台车辆均要建立出行记录台账。用车人根据出车任务提前填写《均口镇一般公务用车派车审批表》，认真登记好公务用车使用部门、人员、时间、事由、去向等信息，并报党政办审批。

2、未填写《均口镇一般公务用车派车审批表》，原则上不予派车。

3、处理应急、紧急公务等特殊情况，需紧急派车未能及时填写《均口镇一般公务用车派车审批表》的，申请人必须在处理相关公务活动后半天内补齐相关派车手续，否则今后不予派车。

第八条：严格执行定点停放制度。公务车辆在保障公务活动后，应入库或指定地点停放。节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。驾驶员出车执行公务，遇特殊情况不能按时返回的，或外出需在外住宿的，需经因公申请该车的镇分管领导同意后并向党政办报备，必须确保车辆的`安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾驶人员自负，同意该车在外停放的镇分管领导承担相应责任。

第九条：严禁公务用车私用私驾。禁止将公务用车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶人员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶人员自行承担所有费用，并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。各级领导干部要带头严格遵守公务用车使用管理制度，不准违规搞变相使用公务用车，不能以任何理由、任何名义私驾公务用车。

第三章：调度与使用。

第十条：公务用车由镇党政办统一调度安排。党政办工作人员统一登记调度、合理安排，机关工作人员不得擅自登记车辆安排情况。使用公务用车需满足以下其中情形：

1、牵头组织跨部门集体视察、工作检查、下基层调研活动；

2、执行抢险救灾、防汛、事故处理、突发事件处理等应急公务；

3、送领机要文件、紧急公文材料和大额现金；

4、参加重要外事活动及公务接待；

6、干部职工工作期间因伤因病紧急就医；

7、在社会化交通方式提供不足或成本过高的情况下，可以用于参加跨区域出差、下基层调研和集体公务等出行活动。

遇重大会议活动或特殊情况时，机关所有公务用车由党政办统一调度安排，驾驶人员必须服从安排。

调配车辆按照先急后缓的原则，优先安排抢险救灾、防汛、事故处理、突发事件处理、综合执法、纪检监察业务等应急公务。

第十一条：规范车辆使用，有效管理机关公务用车。

外调车辆是指在机关全部公务用车已派出或车辆无法满足公务需求的时候，因公务需要急需安排用车的情况。为节约能耗和费用，严格控制外调车辆。因特殊情况确需外调车辆的，需向分管领导申请，经主要领导同意后由党政办统一安排外调车辆，租车费用据实报销。

2、应急（执法）用车管理。

应急用车主要是指因处置突发事件、纪检监察业务执行、开展紧急行政执法行动以及发生其他应急状况时的用车。为保障应急工作用车，正常作息时间的应急用车由党政办统一安排调度，节假日及正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆轮流值班制度。值班时间为非上班时间，节假日值班时间为全天。值班车辆及驾驶员由办公室统一安排。值班期间，驾驶员不得擅自脱离岗位、与其他驾驶员调换值班时间，若因特殊情况确需变动值班时间的，应提前告知党政办。

第十二条：实行公务用车统一保险、定点加油、定点维修制度。

第十三条：驾驶人员对自己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现问题及时处理，严防事故发生。

第十四条：车辆相关费用报销必须实事求是，一经发现并证实乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆使用等违反规定的行为，一律严肃处理。

第十五条：车辆维修、保养，必须按规定填写《车辆维修申报表》，经车辆管理人员、办公室负责人和分管领导同时签字审批后，方可进行；车辆维修、保养费用定期结算，驾驶员不直接结账，只在维修厂家签字确认，由车辆管理人员每月或每季度统一结算一次，费用报销由车辆管理人员按财务审批手续统一办理。

第十六条：机关公务车辆因工作需要产生的停车费、过路费等应由单位承担的费用，由驾驶员填制费用报销单，报销期限原则上不得超过两个月，费用报销由车辆管理人员按财务审批手续统一办理。

第十七条：严禁向下属单位或其他服务管理对象摊派、转嫁自管车辆运行费用。

第五章：驾驶员管理。

第十八条：所有驾驶员必须遵循均口镇各项规章制度，接受我镇党政办公室统一管理，遵章守法，严格遵守驾驶员岗位纪律，保守有关秘密，维护机关团结。

第十九条：驾驶员工作要求。

1、加强学习，钻研业务，不断提高政治思想素质和驾驶技能。

2、爱岗敬业，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。

3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车。

4、遵章守纪，文明行车，严格执行交通安全法规。

5、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。

6、厉行节约，力戒浪费。

7、驾驶人员执行完出车任务后，必须及时返回本单位。不出车时必须在政府或车内待命，不得随意离岗、串岗，保持联络畅通，做到工作用车随叫随到。

8、驾驶人员须严格执行单位的请销假制度。

第二十条：驾驶人员不服从管理，多次违反单位规章制度的，依据双方签订的合同，给予诫勉谈话直至辞退处理。

第六章：监督管理。

第二十一条：党政办应定期公示公务用车使用的时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息，接受内部监督。

第二十二条：公务用车使用管理制度执行情况，纳入单位领导干部党风廉政建设责任制考核内容。按照谁主管、谁负责的`原则。

第二十三条：镇纪委应定期组织对公务用车使用管理情况进行监督检查，对于违反本制度或上级相关管理规定的，依照党纪政纪有关规定予以处理。

第二十四条：党政办必须严格遵守公务用车使用规定，应自觉接受镇纪委的监督检查。

第七章：附则。

第二十五条：本制度由党政办负责解释。

第二十六条：本制度自公布之日起执行。

国企公司管理制度国企公司管理制度的重要性

各位朋友们、同事们：

辛苦一年了，向您和您的家人问好，并给你们拜年了!

在过去的一年中，soho中国公司取得了历史上从来没有过的好成绩，超额完成了年初预计的各项任务。我们为北京又建设出了一批具有时代感的、漂亮的建筑，它们已经成了城市的亮点，吸引着无数热爱生活、崇尚美感的人们的目光，得到了大家的赞许，又给一批公司和个人提供了工作场所。我和大家一样为这些成绩感到自豪和骄傲。

我和大家一样为这些成绩感到自豪和骄傲。

这些销售成绩和建筑成就，是全公司每一位同事辛勤努力的结果，是用自己的心、用自己的汗水浇灌出来的果实。在这个过程中，大家克服了无数困难，也经受了许多考验，甚至是非常艰难的考验。但这些困难和考验让我们每个人、每个部门的精神品质都在成长，让我们更加诚实、更有责任心、更有服务意识、更加团结，让我们懂得付出和收获之间的奥秘。走进我们的办公室，走进我们的每一个工地，看到每位同事的笑脸，专注、专业的工作态度和精神，都不会简单地认为这只是为了利润指标的完成，只是一座座大楼的建成，而这背后一定有精神、灵魂的成长和进步。

20xx年的销售成绩和建筑成就，是全公司每一位同事辛勤努力的结果。

这一年来，我们公司和每位同事的进步，离不开客户对我们的支持，离不开几百家合作单位的支持和配合，更离不开近万名工人辛勤的劳动和努力，我们只是这伟大项目和工程中的一个部分、一个环节。团结合作是这个时代最重要的特征，是我们必须锻炼和提高的美德之一，也是最重要的美德。在此向与我们合作的所有单位、尊敬的朋友们，以及近万名工人致以节日的问候，给大家拜年了!

soho中国基金会其中一个重要项目“美德在行动”今年将要覆盖300所学校，超过10万名学生受益，他们与我们一起进步!

当我们追问人的本质是什么，答案是精神的，是灵魂的。

当我们追问我们企业的基础是什么，答案是诚实、团结、创新的美德。这是我们不变的追求，是我们建造楼房、创造物质财富的基础，是指导我们每一个决策、每一句话、每一个行动的标准。“诚实、团结、创新”更是我们的企业文化，在此与大家共勉!

最后，祝20xx年各位同事成长、进步、快乐!

2.集团年会的发言稿。

3.2016部门主管年会发言稿。

4.2016新年晚会领导讲话稿。

5.在集团党的群众路线教育实践活动总结大会上的讲话。

公车使用管理制度

1、公用车辆管理坚持在校长领导下由办公室统一管理的原则。

2、公用车辆调派坚持合理性原则，优先考虑教育中心工作需要。

4、认真落实上级“公车封存”规定。

二、车辆调派。

1、各科室申请公务用，需提前到办公室登记，由办公室统一安排。

2、公务用车严禁私用。如遇特殊情况（如危重病人、学生急病等）可酌情处理。

三、驾驶员管理。

1、驾驶员要忠于职守，服从安排。

2、驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆。每次出车必须提前检查车辆情况，确保行车安全。

3、驾驶员每次出车回来，应及时检查车辆情况，对影响安全行车确需修理的`，应及时向办公室报告，按程序安排修理。

4、驾驶员必须按指定的地点、路线行驶。出车任务完成后，车辆一律入库或在指定车位停放。

5、驾驶员报销车辆费用票据，由办公室主任审核签字，报校长签批。

四、车辆保养及维修。

1、车辆维修，由驾驶员向办公室主任报告，经同意，由驾驶员到4s服务店安排维修。

2、车辆在行驶途中若遇临时维修，驾驶员可自行安排维修，但必须有乘车人员签字证明，由驾驶员报办公室主任同意后安排维修。

3、驾驶员未经同意，不得擅自修车、换件的。

4、驾驶人员应按车辆保养规定做好车辆日常保养工作。

五、油料管理。

1、车辆加油费用的支付方式按照财务规定执行，办公室按各车辆实际所需，统一安排加油。

2、办公室不定期对公用车辆公里数进行抄录，核定车辆标准耗油量，结合实际情况检查车辆用油量。

六、责任追究。

1、对不服从调度或联系不上的驾驶员，由办公室主任分别做出口头提醒、书面警告、责令书面检查等处理，并登记备案；情节特别严重的，报校长研究后处理。

2、不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。

3、对违反交通法规，酒后驾车造成事故的，一切后果由驾驶员本人负责。

4、车辆在行驶途中，如因驾驶员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水，检查不准确造成损失的，视情追究责任。

5、驾驶员违反操作规程，造成车辆机械事故的，由驾车当事人赔偿经济损失；每年发生两次以上的，除赔偿经济损失外，视情进一步追究责任。

6、对不遵守交通法规，违反交通规则被扣证或罚款的，由本人到交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由驾驶员本人负责。

7、驾驶员擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视情节追究责任。

8、驾驶员未经同意，擅自修车、换件的，其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。

七、本制度解释权归学校办公室。

国企薪酬管理制度

公车使用管理制度

为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

二、适用范围。

校车的使用、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。

（一）校车是作为学校领导公务活动的主要交通工具，使用对象为校长、书记、副校长、副书记等校级领导，其他人员未经人事部门批准，不能擅自使用。

（二）除校级领导之外，其他人员因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”交人事部门，经部门负责人核准后方能用车。

（三）校车由校务委员会讨论决定，委派专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。

（四）公务校车应设置“校车行驶日记”，驾驶员每天应登记行驶里程、时间、地点、用途。

（五）车辆出车前应对校车作基本检查，如有故障、损坏等，应立即报总务部门由总务部门拿出处理意见。

（六）学校车辆一般情况下，不得作非公务用。下列情况可申请用车：

1、教工外出开会或教研活动5人以上（含5人），在同一地点或顺路。

2、教职工献血。

3、学校组织的师生团体活动，人数在5人以上。

4、购物及取、送有关材料，因重量或体积原因无法随身携带的，因事情紧急而赶时间的。

5、未列项的其他事由，由校长视具体情况定。

（七）原则上公务车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定所造成的损失，应由责任人赔偿。

（八）学校车辆不得擅自借给他人使用。

四、保养。

（一）车辆要经常性擦洗、保养，保持良好的车貌；车辆内部也要经常性清理，保持干净整洁的车辆环境。

（二）影响车辆行驶安全的零件或装置（刹车、照明及信号灯、雨刮、反光镜等）驾驶员应经常维护保养，发现问题及时维修排除。

五、修理。

（一）学校车辆，除紧急状况外，应事先向总务处报备核准，由司机送学校指定维修厂维修。

（二）公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报备总务处。

六、事故处理。

（一）学校车辆因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款，由学校负责。

（二）学校车辆公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向110报警，并即刻向学校领导报告。

（三）车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。

（四）未经学校许可擅自使用公车，其事故责任由当事人自行负责。

七、保险、年检。

（一）校车的投保统一由总务部门负责。

（二）学校车辆年度检验由驾驶员负责送检。

公车管理制度

根据市委、市政府践行群众路线对公务用车的要求，结合我局实际情况，经局务会研究决定，制定如下公车使用管理制度。

1、本单位的。车辆为工作用车，统一由单位办公室负责调度并填写派车单，通知出车。

2、各部门工作用车应提前告知单位办公室，由办公室统一协调安排。

3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车；不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的，需经单位领导批准方可使用。

4、驾驶员要根据单位办公室的安排，凭派车单出车（车辆加油、修理要事先告之办公室）。无派车单出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的除外，但事后要及时补办出车手续）。

5、本派车单由申请用车部门填写后送单位办公室签字确认后交指定驾驶员，驾驶员凭此单出车，收车后由驾驶员及时交回单位办公室存档。

1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。

2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管核实里程，由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。

3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。

4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。

5、双休日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。双休日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。

6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修（除外出用车等特殊情况外），维修保养时驾驶员要向单位办公室和车辆主管报告，经单位领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单（需有驾驶员签字认可）报车辆主管，由车辆主管负责维修费用报销事宜。

1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。

2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。

国企公司管理制度国企公司管理制度的重要性

国企单位要求的最低学历就是专科起步，但就是说说，基本没什么机会，现在应聘者最低也要本科学历起步，有些岗位明确要硕士、博士学历，也就是说学历越高，机会越多。

2、专业要求。

国企要求基本上都是技术岗，我们看一下近期发布的某国企的招聘岗位：

可以看出，理工科还是很有优势的，因为国家紧缺高级工程技术人才，国企招聘基本也以这些岗位为主。

3、党员身份。

国企单位本身就很看重党员的身份，不管是报考还是以后的升职上面，党员都有绝对的优势。因此，如果毕业生是公务员的话会更容易成功上岸。

4、应届毕业生。

国家对国企单位和应届的毕业生有扶持政策，在报考国企单位上面，应届毕业生有绝对的优势。也就是说，应届毕业生更容易进入国企。所以，毕业生们要利用好应届生的身份。

5、英语水平、各专业证书。

英语水平是必备素质，国企也是要向国际化发展，虽然并不是所有岗位都要求英语沟通五障碍，但必备的证书是一个都不能少的。当然，还有各个专业的从业资格证书。

6、学习能力。

毕业生的学习能力也是关键的影响因素，具备学习能力的毕业生能更快适应岗位需求，同时任何岗位也需要有能力的毕业生才能创造最大价值。

7、实习经历。

毕业生的工作经验是企业最看重的，但这也是应届毕业生最吃亏的地方，所以，毕业生在大学期间最好积累这方面的经验。这也是你的简历与众不同的发光点。

8、不得不说的条件。

如果你不具备上述任何一项优势，但家里有人脉和资源背景的前提下也是有机会的。当然，这只是少数特例。

国企单位招聘不定时不定期，想要捧国企这个铁饭碗的同学要时刻关注并提前做好功课去了解，等从别人口中了解招聘信息已经晚了。铁饭碗的招牌报名时间普遍都比较短，目前最长的就是铁路方向，光有能力是不够的，你还要时刻抓住机会才能有机会更好地展现能力。

进国企需要什么条件。

2、专业对口;符合本单位招聘所需学历和专业等资格条件。

3、身体健康，符合公务员录用体检的通用标准。

4、特殊人才年龄、专业、工作经历可放宽。

是算的，“国企算体制内。体制内指以前的国家干部，泛指公务员、国企编制内员工或国家管理阶层家属等代表国家权力或依靠国有资产获得收益的群体。包括国省考、国企、事业单位等。按以前国家干部的标准，国企要区分情况，因为国企改革以后，其内部有一部分职工是按照干部管理权限进行管理，这部分可以算体制内，其他按普通职工聘任，不算体制内。”

体制内的优势，更多表现出的是工作的稳定性、福利的优厚性、社会的主导性;与之相应，体制外更多表现出灵活性，伴随而来的还有风险性、低福利性，以及对社会或所在单位的影响力弱。

能够依靠政府权力取得稳定的合法或者非法的超额利益的公务人员的集合。我国有公务员约700多万人、事业单位员工3000多万人。从数量上看，“体制内”已绝对是少数。

公车管理制度

为切实加强公车管理，规范公务用车的派遣、使用、维修、保养、处置等行为，努力提高公务用车使用效率和服务质量，结合工作实际，制定本管理制度。

劳动保障大队：行政执法用车三辆。

各基层所（分局）：业务用车各一辆。

（一）公务用车主要用于日常公务和应急事项处理，禁止公车私用。

（二）各单位应当加强公务用车使用管理，设置一名公车管理员。

（三）用车时须经本单位负责人同意后填写出车登记表（见附件）并指定驾驶员，驾驶员接到出车任务后提前到位、按时出车（车辆加油、修理要事先告知公车管理员）。未经出车审批程序出车的，按公车私用论处（特殊情况出车的，事后要及时补办出车手续）。出车登记表由公车管理员存档。

（一）严格按照规定使用公务用车，严禁公车私用、私车公养，不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。

（二）严格公务用车使用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度。

（三）车辆维修必须到定点维修点维修（除外出用车等特殊情况外），车辆维修保养时驾驶员要向本单位报告，经负责人同意后进行维修。维修发票、清单需驾驶员签字认可，并经本单位公车管理员核实。

（四）公务车辆应按规定停放。出车在外临时停车应安全停放车辆，出车返回后必须在指定地点停放车辆。如特殊情况需在外停放，须经车管负责人同意后方可停放，并确保泊车安全。严禁将公务用车停放在餐饮、洗浴、歌厅等娱乐场所。

（五）“gps监管平台”由办公室负责申请、机关纪委（巡察办）负责监督管理，适时查询、监控行车状态（行驶区域、车速、油耗、停车地点等），并及时纠察、记录违规情况，确保车辆运行规范、安全。

（六）所有车辆全部使用政府采购ic加油卡，实行一车一卡、定点、定卡、定车号加油。

（一）驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。

（二）驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。

（三）驾驶员必须严格遵守交通规则，谨慎驾驶，确保行车安全。凡违反交通规则和操作规程被罚款或造成经济损失的，一概不予报销。

（四）凡车辆发生交通事故的，驾驶员应立即停车报警（交通事故122、医疗救护120）、进行应急处理（抢救伤者或撤离人员、保护现场、设置警戒标志等），并及时向本单位负责人报告并说明情况。

（五）车辆与驾驶人员相对固定，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

（六）驾驶员要注意车辆年审和保险到期时间，在到期日之前向办公室报备并办理车辆年审和保险手续。

有下列情形之一的，依纪依法追究相关人员责任：

（一）公车私用、私车公养，或者既领取公务交通补贴又违规使用公务用车的。公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故，一切后果由当事人负责。

（二）为公务用车增加高档配置或者豪华内饰的。

（三）在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用，为非本单位车辆报销运行维护费用的。

（四）违规处置公务用车的。

（五）驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆借给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。

（六）有其他违反公务用车配备使用管理规定行为的。