推荐交通安全日活动总结(精)(9篇)
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
推荐交通安全日活动总结(精)一
今天召开全县道路交通安全工作会议，主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于__，为进一步做好我县道路交通安全工作，下面，我讲几点意见：
一、前10个月全县道路交通安全工作回顾
今年前10个月，我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，正确处理安全生产与经济效益的关系，深入贯彻各项交通安全法规，不断加大交通安全治理的力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，做出了积极的努力，全县主干线公路安全畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增强。今年前10个月，全县共发生全县共发生道路交通事故514起， 死亡29 人，115人受伤，直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点：
一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，听取汇报，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施，健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。
二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通安全宣传教育，特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围，使驾驶员安全意识得到明显增强，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通安全意识进一步增强。
三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为载体，加大了道路巡逻密度，强化了路面治理。根据不通路段畅通状况，新增设了各种交通安全标志，完善交通安全设施，特别是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中，公安交警部门发挥了积极地作用，有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线，先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动，加大了公路查控力度，及时纠正了交通违章，保证了道路安全畅通。
二、当前我县的交通安全形势
当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间，因为这期间，受天气和人流、车流量增多等因素的影响，极容易发生交通安全事故。
一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志，没有把交通安全工作提到应有的高度来认识，没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系，交通安全工作分工不具体，责任不明确，满足于一般性号召，缺乏针对性措施。
二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展，群众生活节奏逐步提高，无论是城市还是农村，购买摩托车的人越来越多，但是由于大部分驾驶员不懂技术，交通安全法律意识淡薄，违法、违规、违章行驶时有发生，已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话：“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强，措施还有待提高。
三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。当前，部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，只知道开车挣钱，不顾交通安全，导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾，开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重，致交通事故频繁发生。
三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止，群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥;还有的在公路上违章占道，以致引发交通事故。
以上这些问题的存在，严重影响着我市的交通安全，必须在冬季工作中，有针对性地采取措施，加大力度，认真加以解决。
三、全力以赴投入工作，坚决将道路交通事故压制在萌芽状态
各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际，结合今冬明春道路交通特点，抓住工作重点，千方百计消除事故隐患，坚决遏制重特大事故的发生。
(一)狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管，要直接管到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作，对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理，坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理，提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好，及时清除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头管理，从源头上防止交通事故的发生。
(二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作，坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对__道路要同步完善安全设施，避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点，把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查，采取有效的应急措施，加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案，遇到恶劣天气影响行车安全时，要及时启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通安全。
(三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严厉整治违法停车，驾车不系安全带，机动车超速行驶，涉牌涉证违法行为，客运车辆超员，货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为，该处罚的处罚，该扣车的扣车，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的，要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教育作用。
(四)狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个辖区的实际情况制定治理措施，重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度，真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车，执勤交警灵活机动采取科学的管理手段，根据所处路段的交通环境，在不危及安全和有条件的情况下实施拦截，设法减少违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局，特别是对事故多发路段的巡查力度。采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，对无牌无证机动车形成严管态势。要继续深化交通安全管理工作，进一步夯实事故预防的基础，一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果;另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严重交通违法行为的决心。
(五)狠抓乡村公路安全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题，特别是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的管理。一是要认真研究解决农民出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面，进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施，推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深入一线，检查督导农用车辆安全技术设施的配置情况，确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工作模式，切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头，县农业局配合，各乡镇按照“户籍化”管理的要求，组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查，完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记，严防此类车辆上路行驶。
(六)狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来，效果不是很明显，特别是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通管理工作，不是哪一个部门、哪一个单位的事情，而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发，广泛发动广大人民群众，积极参与交通安全的监督和管理，争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门，自觉遵守交通安全法规，教育好自己的人，管理好自己的车，努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。
(七)狠抓交通安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创建活动，要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极配合新闻宣传部门，在媒体报道的内容上，把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来，既要客观准确地报道重大交通事故，教育广大群众从中汲取教训，引以为戒，又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容，配合公安部门，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展经常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传，进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。
同志们，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事关全县经济发展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位一定要进一步统一思想，不断增强责任心和紧迫感，密切配合，扎实工作，共同把我县的道路交通安全工作抓好、抓实，为全县经济发展、社会稳定、人民____良好的交通环境。
推荐交通安全日活动总结(精)二
礼让三分平安在，抢行一秒后悔迟。
coty three points in safe and controllinfor one second reet later.
赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全。
anr is the source of evil, tolerance to ensure safety.
超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生。
overtakinoverspeed ti at that ti, a car crash reet a lifeti.
交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。
traffic laws observance, civilizednity every happiness.
drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.
喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。
drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin
穿马路越护栏，不守法是隐患。
the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.
遵守交通法规，关爱生命旅程。
obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.
安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。
safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.
安全是最大的节约，事故是最大的浪费。
security is one of the biest savin, accident is the biest waste.
树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。
set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.
享受通行权利，应尽安全义务。
enjoy access rits, security oblition.
道路非比球场，不要合理冲撞。
she is not a road stadiu not reasonable collisions.
生命只有一次，平安伴君一生。
life only have once, peace apany you a lifeti.
刮风下雨路滑，不要抢道回家。
don't hoho windy rain is slippery.
开车一心一意，做人仁心仁意。
人行道车莫占，车行道人莫穿。
don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.
让与争一闪念，生与死一瞬间。
topete for a split second, life and death in an instant.
走过春夏秋冬，安全永驻心中。
throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.
推荐交通安全日活动总结(精)三
同志们：
今天，我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议，目的是总结20xx年安全生产工作，对当前安全生产工作安排部署。刚才，组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片，黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》，通报了近期安全检查情况，并进行了新《安全生产法》知识测试；待会儿范局长将作重要讲话，希望大家在会后及时传达贯彻，认真抓好落实。下面，我先讲三点意见：
20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，通过全系统干部职工的共同努力，取得了较好的成绩，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，除工程建设方面发生安全事故外，没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故，确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作：
（一）加强组织领导，强化责任落实。我们成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组；制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开安全生产工作会，研究部署下阶段安全生产工作，确保了各项工作顺利开展。
（二）加强宣传培训，提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强了全民安全责任意识。
（三）加强隐患排查，强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，对检查出来的各类隐患，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患。
（四）突出工作重点，强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，加强水上交通安全监管，确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”，加强道路运输源头安全监管，确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养，加大超载超限治理力度，完善安保设施，确保了道路安全畅通。
（五）狠抓关键时段，强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作；二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查；三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控；四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。
（六）关注民意民生，提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放；二是完成顾县农村片区农村客运，投放农村车辆30辆；三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条（顾县—广安，岳池—嘉陵），改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆；四是新发展普通货运企业2家，新发展大吨位货车149辆（其中重型、特种货车7辆）；五是加强岳池新建汽车站建设工作，目前已完成项目工程预算、审图等前期工作，正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。
（七）强化打非治违，规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆67辆（其中长安车30辆，轿车8辆，电动三轮20辆，两轮摩托9辆），查处出租车违章121起，客车违章51起，教练车4起，公交车6起，租赁车4起，货车90起，机动驾驶培训1起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。
（八）扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组；二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署；三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作；四是加强罗渡超载超限检测站管理，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次；五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作；六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者（个体）签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
（九）强化信访维稳，确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题，有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新，实现了运力的平稳过渡；妥善解决了15辆公交车的改造延期，妥善解决了lng车辆的各种补贴，维护了行业的稳定。
（十）强化督查督办，确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理；运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局；对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得
实效。
虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩，但安全生产形势仍然不容乐观，安全事故时有发生。因此，在肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到，当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足：
（一）安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视，没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，片面追求经济利益，忽视了对安全生产所负的责任；部分干部、职工思想认识还不到位，工作责任心不强，存在侥幸心理，安全监管措施落实还有差距；部分从业人员的安全意识淡薄，自我保护能力差，一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱，忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。
（二）安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度，但不抓落实，很多只停留在纸上、文件上，使安全生产责任制流于形式；隐患排查不够细致彻底，存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象，导致一些深层次的隐患未查找出来，事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊，认识不清楚，不知道该管什么，不知道该怎么样管，安全监管能力和手段乏力。
（三）安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化，忽视必要的安全装备和设施投入，技术装备陈旧、生产工艺落后；交通运输安全隐患较多，道路交通安全设施不够完善，特别是许多公路烂路、病危桥需要整治，虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患，但仍有不少隐患尚未得到根本治理。
（四）安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位；部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生；行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
因此，大家务必保持清醒的认识，切实增强做好安全工作的责任感和使命感，进一步增强全局意识和责任意识，周密安排，超强防范，以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施，扎实做好当前安全生产工作，努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年安全工
安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈，认真吸取各类安全生产事故的教训，面对冬季事故易发、高发的严竣形势，针对存在的突出问题和薄弱环节，研究落实更加得力的工作措施，深入开展细致的安全生产检查、隐患治理活动，落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制，努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。
（一）思想认识上要进一步重视。人命关天，不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理，必须增强做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求，各单位领导班子成员要牢固树立“安全生产，责任重于泰山”和常抓不懈的思想，进一步提高对安全生产重要性的认识，自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度，加强安全教育培训，营造人人重视安全生产的良好氛围；要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处，从机制上抓好安全生产事故的防范；要进一步健全安全生产责任体系，严格落实安全生产责任制，形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。
（二）安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，深入开展安全生产自检自查工作，特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉网式大排查工作，对排查出来的隐患及时整治，防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”，不留死角、不空盲区，不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查，做到一个不漏，彻底查，查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患，要建立详细的台账，凡能马上整改的，要立即整改；对一时整改不了的，要限期整改，并采取严格的防控措施，明确整改期限和责任人，制订应急预案，防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的，要依法关停取缔，对有重大安全隐患的企业，该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办，确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的，要依法严厉追究相关负责人的责任。
（三）防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任，坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管，落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任，责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度，切实负起安全生产的领导责任，把安全工作作为头等大事，主动作为，主动担当，做到亲自指挥，经常过问，严格检查，经常督促，把安全工作抓紧抓细、抓实抓好；各分管领导要按照“一岗双责”要求，对分管工作的安全具体负责，把各项措施抓实，一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则，加强安全监管工作，要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维，从细处查，从实处查，加大明察暗访检查力度，在安全生产事故追责上，责任要从重从严，对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处，还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任，进一步健全完善并严格执行各项规章制度，加强安全生产管理，加大安全投入，夯实安全基础，对每个环节都不能放松，把握安全关键环节，层层分解落实安全目标责任，努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒，采取切实有效措施，加大现场安全管理力度，落实岗位安全责任；要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训，提高其操作技能和安全意识，增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感；要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的生产现场管理人员，确保生产现场人员严格按规范操作。
（四）夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题，认真整改存在的隐患，严格按标准化规范管理企业安全生产；要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定，切实加强隐患排查治理体系建设工作，必须建立定期的排查治理制度，建立隐患排查治理的数据库，每次排查治理情况都要建立档案，落实责任，全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度，严格安全生产操作规程，决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素，确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起，事无巨细、岗无轻重，以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案，并定期组织应急演练，确保一旦有事，能够快速反应，提高我们的应急处置的能力和水平，最大限度地减少事故造成的损失，尤其是要千方百计避免人员的伤亡。
（五）及早研究20xx年安全工作。20xx年圆满划了句号，20xx年的安全工作要早思考，早谋划，早部署，各个单位20xx年安全工作要点及安全生产监督检查工作计划请于1月下旬上报局运安股，同时请局运输安全管理股草拟局20xx年安全工作要点和安全生产监督检查工作计划送审后印发。
同志们，安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段，安全生产工作面临巨大的压力，希望大家切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感，以对人民生命安全高度负责的精神，以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行职责，采取有力措施，全力做好事故防范工作，坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态，努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。
谢谢大家！
推荐交通安全日活动总结(精)四
尊敬的各位家长、老师，你们好：
当前接送孩子上下学车辆乱停乱放、人车抢道、随意横穿道路等引发道路拥堵现象，带来了极大的交通安全隐患。为了孩子和您的生命财产安全，xx市教育局、xx市公安局真诚发出如下倡议：
1、自觉将接送孩子车辆离校门口远一点两侧排队、有序停放，不乱掉头，不抢道，不逆行，不乱穿马路，不跨越隔离护栏。非机动车不在机动车道内行走，不妨碍机动车正常通行，车辆礼让行人。
2、尽量让初中以上孩子自己步行进校区，尽早培养孩子的独立意识和自理能力，这样对孩子的安全成长更加有利。
3、根据交通法规：成年人驾驶电动车、自行车载人不得超过一人；驾驶其他车辆按照核定人数载人，坚决杜绝拼车接送孩子。
4、请不要驾乘农用车、载货车、拖拉机、报废车和无牌、无证、无保险的“三无”车辆接送学生。另外超员或者酒后驾驶接送学生都是严重的交通违法行为，违者将会受到法律的严惩。
5、教育孩子上下学不要在公路上玩耍、追逐打闹，随意穿行，横过马路或街道要左看右看，注意躲避车辆。
6、xx公安恳请大家，从每一位家长、老师做起，以身作则，言传身教，自觉遵守交通法规，向孩子传授文明交通理念，给孩子树立一个良好的榜样。
xx市教育局
xx市公安局
xx年一月一日
推荐交通安全日活动总结(精)五
1、交通安全记在心，等等红灯又何妨。
2、酒逢知己千杯少，酒驾上路事故多。
3、珍爱生命，拒绝酒后驾驶。
4、十次事故九次快，人身安全当自爱。
5、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。
6、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
7、生命需要阳光，幸福需要安全。
8、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
9、秩序保障安全，规则守护生命。
10、关爱生命始于心，平安交通践于行。
11、多一些谨慎，多一些安全。
12、人行横道车让人，各种车道人让车。
13、开文明车，行文明路，做文明人。
14、守交通规则，树文明新风。
15、为了您和他人的安全，请拒绝酒后驾驶。
16、三思而后行，思命思家思未来。
17、好人一生平安，好车一路平安。
18、文明行车千里共婵娟，遵纪守法万家得团圆。
19、安全开车是大事，文明走路非小节。
20、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。
21、保持安全车速，平平安安出行。
22、处罚违章不留情，看似无情最深情。
23、逞一时之勇，得一世之悔。
24、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。
25、速度不是第一，平安才是终点。
26、宁停三分，不抢一秒。
27、开车拨接电话，行人危险大。
28、开车不饮酒，酒后不开车。
29、增强交通安全意识，提高自我保护能力。
30、一人安危系全家，全家幸福系一人。
31、文明交通停看行，行车安全重礼让。
32、高高兴兴出门去，平平安安回家来。
33、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多。
34、走斑马线，靠边行走，安全意识我拥有。
35、无限风光在险峰，交通安全莫放松。
36、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
37、交通法规要遵守，安全警钟需常鸣。
38、交通法规要牢记，路过街市别大意。
39、马达一响集中思想，车轮一动想着群众。
40、路好车好安全最好，慢行快行平安才行。
41、赠人玫瑰，手留余香，予人礼让，一生平安。
42、做文明驶者，当和谐卫士。
43、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
44、你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端。
45、交通法规在心中，交通安全在手中。
46、高速公路莫超速，生命安全保得住。
47、开车多一份小心，家人多十分安心。
48、事故是警钟，多敲才能创平安。
49、遵守交通法规，平安与您同在。
50、共守交通法规，同享一片安宁。
51、遵守交通规则，让生活更美好。
52、严禁酒后开车、非司机开车、疲劳开车。
53、超载超速，早晚是祸。
54、不比快只求稳，平安回家才是本。
55、开车第一要事，请系好安全带。
56、驾车不违法，拥有幸福家。
57、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
58、车不在好刹车要灵，路不在宽安全则行。
59、孩童路边走，成人要牵手。
60、给汽车减减负，给自己减减速。
推荐交通安全日活动总结(精)六
驾车归心如破竹，交通安全莫疏忽。
大力整顿交通秩序，确保春运路畅民安。
安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
欢天喜地过大年，情满旅途保平安。
但愿人长久，千里路平安。
保障春运道路交通安全，营造平安和谐节日氛围。
春运安全连万家，出行平安你我他。
摩托骑行走天涯，戴上头盔更潇洒。
严禁酒后驾车，确保春运安全。
为了万家团圆，确保春运安全。
超速超载，惹祸招灾。
危险驾驶，害人害己。
平安行路盼团圆，礼让慢行记心中。
不超载，不超速，不强行超车，不疲劳驾车，确保春运安全。
反违章，防事故，保障春运顺畅。
驾车慎为本，会车礼当先。
整顿交通秩序，力保春运路畅民安。
反违章、防事故，保障春运顺畅。
春运安全连万家，出行平安你我他。
一年一度春运忙，安全二字切勿忘。
过年团圆心切，开车回家慢行。
营运客车须经检验合格，方可参加春运。
安全是的效益，平安是全家的福气。
安全是的效益，平安是全家的福气。
亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝。
营运客车须检验合格，方可参加春运。
文明行车，让我们的城市温馨一点。
推荐交通安全日活动总结(精)七
为养成良好文明交通行为，摒弃交通陋习，进一步提高交通安全意识，我向学校、家长、社会郑重承诺：
1、认真学习交通安全知识，遵守交通法律法规，提高交通安全意识和自我防范事故的能力。
2、在道路上行走时一定做到：遵守交通规则，在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠右边行走，做到“红灯停，绿灯行”及“一慢、二看、三通过”。
3、不突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、同学呼唤，或者自己要坐的车辆已到，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、骑自行车时走非机动车道，没有非机动车道的靠路边右侧顺行；不脱手骑车、不骑车带人、不骑“病”车、不骑快车、不与机动车抢道、不平行骑车、不在恶劣天气骑车；骑自行车不在道路上互相追逐、扶身并行。
5、骑自行车、电动车要严格遵守交通法律法规，未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动车，坚决不无证驾驶摩托车。
6、乘汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外。
7、严格遵守交通法规，不乘坐超员、超速、拼装、无牌无证、拖拉机等有安全隐患的车辆，遇到各类危害学生交通安全违法行为要坚决抵制，并及时向学校、公安交管等部门举报。
8、上下学时只能有父母接送，未经得父母同意不能让他人接送。不在路上、不到同学家逗留玩耍，不走亲串友，放学按时回家。
9、放学后不在学校逗留，双休、节假日不私自到校。不借故因事等理由到外村同学家。
10、积极响应“小手拉大手”号召，提醒家人严格遵守交通法规，共创平安交通环境。
以上承诺，我保证坚决做到，请老师、家长监督。
承诺人：
20xx年1月8日
推荐交通安全日活动总结(精)八
行万里平安路 做百年长乐人
但愿人长久 千里路畅通
人生美好 步步小心
路无规不畅 国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情 看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零
乱穿马路 失道无助
超载超速 危机四伏
酒后驾车 拿命赌博
一秒钟车祸 一辈子痛苦
遵守交规 储蓄安全
礼让礼让 人车无恙
高速公路 行驶适速
心无交规 路有坎坷
遵守交通法规 关爱生命旅程
实线虚线斑马线 都是生命安全线
路为国脉 法系民魂
出了车祸速报警 救死扶伤见真情
心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
礼让三先 路畅民安
宁绕百步远 不抢一步险
千里之行 慎于足下
谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多
一人出车全家念 一人平安全家福
人病不上车 车病不上路
同为行车人 相见礼为先
虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止
居安思危危自小 有备无患患可除
违章超载 得不偿失
减速慢行勿争先 关照生命到永远
国法如山 逃逸必捉
三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆
违章观念强 安全系数大
十次肇事九次快 摩托车族当自爱
醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中
酒后驾车 生命打折
推荐交通安全日活动总结(精)九
各乡(镇)人民政府，县直及省、市驻静有关单位：
为认真贯彻落实全省道路交通安全工作电视电话会议精神，深刻吸取**县“4·4”重大道路交通事故沉痛教训，切实做好我县农村道路交通安全集中整治工作，有效预防和坚决遏制重特大道路交通事故发生，确保道路安全、畅通、有序，现就有关事宜通知如下：
一、严格落实党政领导责任。各乡镇、各部门要进一步落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，党政主要负责同志同为道路交通安全第一责任人，分管领导为主要责任人，切实担负起加强农村道路交通安全管理的责任。要按照“主体在县、管理在乡、延伸到村”的要求，建立落实县政府负总责，各乡镇、各相关部门主责主抓的农村道路交通安全工作机制。县道路交通安全委员会各成员单位要扎实履行监督协调指导职责，及时研究分析形势，协调解决存在问题，确保县委、县政府的各项决策部署落到实处。各行业管理部门要切实担负起对本行业领域道路交通安全工作的直接监管责任。
二、切实强化重点监管措施。各乡镇、各部门要按照“属地管理”，“谁主管、谁负责”，“谁审批、谁负责”，“谁发证、谁负责”的原则，切实落实管理责任。公安部门要加强对公路客运车辆、旅游包车、危化品运输车的执法检查，坚决管好路面秩序。交运、运管部门要按照有关规定，认真督促落实运输企业交通安全主体责任，严防“病车”上路运营。安监部门要实施综合监督管理，深化专项整治和危化品运输管理。各有关单位要各司其职、各负其职，确保本系统、本行业、本单位不发生大的道路交通事故。各乡镇要组织人员，深入到村社、农户，对重点驾驶人进行“面对面”交通安全警示提示教育，对本辖区“五小车辆”和微型面包车全面进行排查摸底，建立健全农村机动车和驾驶人员管理台帐，做到底数清、情况明、管得住、服务好。公安、交运、安监、运管、农机等部门要抽组人员，组成联合督查组，从4月29日开始，对各乡镇道路交通安全管理工作进行督查，对督查发现的问题，要下发整改通知书，限期进行整改，从源头上遏制道路交通事故的发生。
三、彻底排查治理交通隐患。各乡镇、交运部门要依托通畅工程项目，加强农村通路安全基础设施建设和隐患路段治理，在急弯、陡坡、临水、临崖路段同步设置减速带、防护栏、警示牌等安全防护设施，与主体工程同步设计、施工、验收。各乡镇和公安、交运等部门要联合组织对危险路段进行再排查、再整治，特别是对事故易发、多发路段，必须开展“地毯式”排查。对排查出的隐患，逐一制定整治方案，明确职责分工和整治时限;对一时无法整改的危险路段，树立警示提示标牌;对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路，一律禁止“两客一危”车辆通行。同时，公安交警、城管执法等部门要加强对县城出入口及东关花园、东拓什字、南关什字、西综市场门口、东关幼儿园等重点路段的管理，切实整治出租车、私家车(黑出租)、三轮车乱停乱放，各种摊点占道经营等违法行为。
四、全面加强路面巡查管控。各乡镇、公安、交运、安监、运管、农机等部门要按照省上要求，迅速组织开展全县农村道路交通安全集中整治专项行动，依法严查各类交通违法行为。单位主要负责同志要亲自安排、亲自检查本乡镇、本部门、本行业领域的安全生产工作。公安部门要充分发挥主力军作用，从严落实24小时勤务制度，集中力量抓好路面巡查管控，下决心整治道路交通秩序。要始终把超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、遮挡号牌以及客车超员、货车超载、农用车载人等交通违法行为作为整治的重点，坚决做到严防、严查、严管、严处。公安、交运、运管等部门要全力抓好客运车辆的检查，对7座以上的客运车辆务必做到逢车必查、查必登记，对客车超员、超速等违法行为要依法从严从重查处，形成严打严管的高压态势。要坚持定时定点检查与错时错位巡查相结合，加大“五·一”等节假日、下班后和夜间的巡查力度，加大重点路段和事故多发路段的勤务力量，确保每一个时段、每一条重点路段全天候有人查、有人管，确保不发生重特大交通事故。
五、扎实开展交通安全教育。各乡镇、各有关部门要进一步扩大交通安全宣传教育覆盖面，不断拓宽宣传教育渠道，充分发挥电视台、农村广播和墙体标语等阵地，加大宣传力度，营造浓厚氛围。公安部门要制作一批各地以往发生的重特大事故的宣传展版和挂图，在事故多发点段和农村集镇进行巡回宣传，开展警示教育。要把“五进”宣传教育活动与执勤执法结合起来，切实加大对道路交通安全管理工作的宣传力度，做到家喻户晓，人人皆知。交运、运管部门要在客运站等公众聚集场所和客运汽车上公开举报电话，鼓励引导乘客举报交通违法行为。教育部门要定期开展好交通安全课，讲解相关法律法规和安全常识，努力提高全民的交通安全意识，在全社会创造良好的交通安全管理工作环境，促进事故预防工作深入开展。
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